Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Главная передача, дифференциала - задний главный привод: Снятие и установка Volkswagen Touareg I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Разметить установочное положение фланца карданного вала -круга A- относительно ведущей шестерни -округ B

Снять фланец карданного вала, если это затруднительно, использовать гидромолот Vw 771.

Вытянуть уплотнительное кольцо с помощью шиберного молота-комплекта Vw 771 и дополнительной детали для Vw- 771 VВТ 771 / 37.

Прочистите резьбу гайки на ведущей шестерне.

Установка

Установить новое уплотнение на место, не допуская его деформации.

Схема №156

Область заполнения между уплотнительной кромкой и пылезащитной кромкой наполовину заполнена уплотняющей смазкой 052 128 A1.

Перед установкой фланца карданного вала проверить пылезащитный колпачок на наличие повреждений, при необходимости заменить его. См. " ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ДЛЯ ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, ЗАМЕНА ". (ref-509875-S33332447482012101700000)

Установить фланец карданного вала, зная маркировку от демонтажа согласно " ОТМЕТИТЬ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА -ШПИЛЬКА A- ОТНОСИТЕЛЬНО ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ -ПУЛЬКИ B ". (ref-509875-S04284825252012101700000)

Покройте резьбу новой гайки стопорной жидкостью loctite 648.

Затянуть новую гайку ведущей шестерни до тех пор, пока не будет достигнут момент трения, измеренный перед снятием. См. раздел " ПЕРЕД ОСЛАБЛЕНИЕМ ГАЙКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАМЕРИТЬ МОМЕНТ ТРЕНИЯ ". (ref-509875-S40911967402012101700000)

При затяжке гайки фланца карданного вала придерживать с помощью держателя 3145 счетчика (2-й техник).

Увеличивайте момент затяжки постепенно, часто измеряя момент трения. Момент трения, измеренный до снятия, не должен быть превышен! В противном случае необходимо заменить заднюю главную передачу!

Установить заднюю главную передачу (см. " ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА "). (ref-509875-S42892062022012101700000)

Проверка трансмиссионного масла в задней главной передаче (см. раздел " КОНТРОЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА "). (ref-509875-S26220308982012101700000)