Содержание Электросхемы Раздел: 4.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: AXQ — процедуры ремонта Все разделы

Датчик положения дроссельной заслонки, проверки Volkswagen Touareg I рестайлинг

Датчик положения дроссельной заслонки, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр VAG1526 или мультиметр хтагх1 VAG1715
  2. Комплект для проверки разъемов VAG1594
  3. Электросхема

Требования к испытаниям

  1. Предохранители в Е-боксе (в приточной камере, слева) должны быть исправны: См. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ
  2. Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 вольт.
  3. Все электрические потребители, такие как, например, фары и размораживатель заднего стекла, должны быть выключены.
  4. Стояночный тормоз должен быть включен, иначе будут включены дневные огни.
  5. Для автомобилей с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении Р.
  6. Если транспортное средство оборудовано системой кондиционирования воздуха, то она должна быть отключена.
  7. Наземные (масса) соединения между двигателем и шасси должны быть в порядке.

Функция

Как датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G79- так и датчик -2- положения педали акселератора -G185- расположены на педали акселератора и передают намерения водителя в блок управления двигателем совершенно независимо друг от друга. Оба датчика хранятся в одном корпусе.

Последовательность испытаний

ПримечаниеПри обслуживании клемм в разъеме жгута для датчиков положения дроссельной заслонки (Tp) использовать только позолоченные клеммы.

Снять крышку колодца (со стороны водителя).

Отсоединить 6-контактный разъем от датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).

Включить зажигание.

Проверка подачи напряжения

Подключить мультиметр к следующим клеммам разъема для измерения напряжения.

Схема №141

Клемма 1 + масса (масса)

Терминал 1 + 5

Клемма 2 + масса (масса)

Терминал 2 + 3

Указанное значение: не менее 4,5 В

Выключить зажигание.

Если указанные значения не получены

Проверить провода согласно электросхеме.

Проверка проводки

Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, подсоединить тестовую панель для тестирования проводки.

Проверить провода между испытательной коробкой и 6-контактным разъемом на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.

Клемма 1 + розетка 72

Клемма 2 + розетка 73

Клемма 3 + розетка 36

Клемма 4 + розетка 35

Клемма 5 + розетка 33

Клемма 6 + розетка 34

Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом

Также проверить провода на короткое замыкание между собой, с заземлением транспортного средства (масса) и с B +.

Указанное значение: бесконечность Ом

Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), режим диагностики 4: Сброс / стирание диагностических данных.

Создать код готовности.

При отсутствии неисправностей в проводке и исправности источника напряжения

Заменить датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).

Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем), режим диагностики 4: Сброс / стирание диагностических данных.

Создать код готовности.