3.2L - Система выпуска, контроля выбросов - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Обзор Volkswagen Touareg I

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Кольцевой гаечный ключ 7-Piece комплект 3337
2. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
3. Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332

Обзор выпускного коллектора с первичным каталитическим нейтрализатором и приспособлениями

Схема №5

Войти

1. Головка блока цилиндров
2. Прокладка Всегда заменять.
3. Гайка M8-25 Нм M10-40 Нм
4. Выпускной коллектор
5. Прокладка Установочные язычки обращены вниз. Всегда заменять.
6. Первичный каталитический нейтрализатор Устанавливается в потоке выхлопных газов цилиндров 1, 2 и 3.
7. Первичный каталитический нейтрализатор Устанавливается в потоке отработавших газов цилиндров 4, 5 и 6.
8. Датчик нагретого кислорода -G39- 50 Нм Устанавливается в поток отработавших газов баллонов 1, 2 и 3. Смазывать резьбу только горячей болтовой пастой G 052 112 A3; не допускать попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода. Для снятия и установки использовать кольцевой гаечный ключ 7-штучного комплекта 3337.
9. Датчик нагретого кислорода 2 -G108- 50 Нм Устанавливается в поток отработавших газов баллонов 4, 5 и 6. Смазывать резьбу следует только горячей болтовой пастой G 052 112 A3; не допускать попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса датчика кислорода. Для снятия и установки использовать кольцевой гаечный ключ 7-штучный набор 3337.
10. Катализатор
11. Болт 25 Нм
12. Кислородный датчик после трехходового каталитического нейтрализатора -G130- 50 Нм Устанавливается в поток выхлопных газов цилиндров 1, 2 и 3. Смазывать резьбу следует только горячей болтовой пастой G 052 112 A3; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса кислородного датчика. Для снятия и установки использовать кольцевой гаечный ключ 7-штучный набор 3337.
13. Кислородный датчик 2 после трехходового каталитического нейтрализатора -G131- 50 Нм Устанавливается в поток выхлопных газов цилиндров 4, 5 и 6. Смазывать резьбу следует только горячей болтовой пастой G 052 112 A3; не допускайте попадания горячей болтовой пасты G 0,52 112 А3 на щели корпуса кислородного датчика. Для демонтажа и монтажа использовать набор 3337 кольцевых гаечных ключей из 7 штук.
14. Теплозащитный экран С опорой на впускной коллектор.
15. Болт 23 Нм
16. Болт 20 Нм
17. Скобка
18. Болт 23 Нм

Схема №6

Войти

1. Двойной зажим 40 Нм
2. Центральный глушитель
3. Болт 25 Нм
4. Подвесное крепление Место установки см. в разделе " ЮСТИРОВКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-498980-S08931861552012083100000)
5. Разделительная точка Для ремонта. Идентифицируется на выхлопной трубе по оттиску. В стандартной комплектации центральный и задний глушители устанавливаются как единый компонент. Для случаев ремонта средний и задний шумоглушители поставляются индивидуально и с двойным зажимом для подключения. При помощи пилы, например, кузовная пила V.a.g 1523 B, вырезается под прямым углом через соединительную трубу в точке разделения. Насечки слева и справа от разделительной точки должны быть еще видны после установки двойного зажима.
6. Задний глушитель Установка глушителя без натяжения.
7. Подвесное крепление Место установки см. в разделе " ЦЕНТРОВКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ", при повреждении заменить. (ref-498980-S08931861552012083100000)
8. Сдвоенный зажим Место установки см. в разделе " ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВЛЕННОГО СДВОЕННОГО ЗАЖИМА ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ ", должен быть сдвинут к его центру на переднюю выхлопную трубу. (ref-498980-S22819580092012083100000)
9. Подвесное крепление Место установки см. в разделе " ЦЕНТРОВКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ", при повреждении заменить. (ref-498980-S08931861552012083100000)
10. Двойной зажим Необходимо сдвинуть к его центру на переднюю выхлопную трубу.

Схема №7

Войти

1 - Конец болта не должен выступать за нижний край хомута.

2 - Угол 10 ° + 5 °

Схема №8

Войти

Условия

1. Вытяжная система, холодная

Процедура

Нажать на вытяжную систему в направлении хода -1- и плотно затянуть двойные зажимы до достижения размера -а- у подвесного крепления.

Центральный глушитель: размер -а- = 10 мм

Задний глушитель: размер -а- = 15 мм

Обзор системы впрыска вторичного воздуха

Комбинированный клапан, проверка. См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН, ПРОВЕРКА ". (ref-498980-S29705751822012083100000)

Схема №9

Войти

1. Комбинированная проверка клапанов, см. " КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН, ПРОВЕРКА ". (ref-498980-S29705751822012083100000)
2. Вакуумное соединение
3. Замена прокладки
4. Соединительная деталь
5. Болт 10 Нм
6. Напорный трубопровод
7. Скобка
8. Шпилька 8 Нм Вкручивается во впускной коллектор.
9. К впускному коллектору
10. К комбинированному клапану
11. К вакуумному приводу Для регулируемого впускного коллектора.
12. Обратный клапан Обратить внимание на установленное положение. Белый разъем обращен к вакуумному резервуару.
13. Регулировочный клапан впускного коллектора -N156
14. Гайка 8 Нм
15. Электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха -N112
16. В вакуумный резервуар
17. Шланг давления Убедиться, что шланг надежно сидит. Нажать вместе на передней части, чтобы освободить.
18. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха -V101
19. Болт/гайка 10 Нм
20. Кронштейн Для электродвигателя насоса ВОЗДУХА.
21. Заборная трубка из верхнего корпуса воздушного фильтра. Убедиться, что трубка надежно установлена. Нажать вместе спереди, чтобы освободить.

Схема №10

Войти