Главная/Volkswagen/Touareg/Volkswagen Touareg I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/4.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двига…

Содержание

Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя

3.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Обзор
3.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Диагностика
3.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Обслуживание
3.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Прочее

Все разделы

4.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: AXQ: Диагностика Volkswagen Touareg I

Вентилятор охлаждения двигателя ~15 мин чтения

Данные испытаний, свечей зажигания

Маркировка двигателя		AXQ, забойное давление
Последовательность розжига		1-5-4-8-6-3-7-2
Свечи зажигания
	VW/Audi	101 905 615 А
	Код изготовителя	Fgr 7 Kqe 0
	Зазор свечи зажигания	Макс. 1,1 мм
	Момент затяжки	30 Нм
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) (1)
	Идентификация системы	Система впрыска Motronic ME7.1.1
	Клеммы модуля управления двигателем (блок управления двигателем)	121
	Номер сменной детали
	Ограничение частоты вращения двигателя (об/мин)	Начиная с приблизительно 6500 об/мин
(1) Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль управления двигателем

(1)	Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-499035-S07396039222012083100000)

Как продиагностировать и тестирование

Информация, представленная в режимах 01-09, отображает различные уровни данных, связанных с выбросами, которые могут контролироваться, а также возможность извлечения и считывания сохраненных кодов неисправностей расшифровка кода ошибки, стереть сохраненные коды неисправностей (DTC) расшифровка кода ошибки, сгенерировать коды готовности и выбрать различные PID и проверка-ID, используемые в режимах для мониторинга двигателя и параметров компонентов, связанных с выбросами.

В следующей таблице приведена ссылка на все диагностические режимы, которые контролируют все компоненты и системы, влияющие на качество выбросов.

ПримечаниеВ зависимости от используемого средства сканирования и протокола, отображаемая информация может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только номером.

Режим диагностики 01 - считывание текущих данных системы

Режим диагностики 01 позволяет получить доступ к текущим измеренным значениям выбросов и диагностическим данным. Исходные измеренные значения (без заменяющих значений), входные и выходные данные и информация о состоянии системы отображаются в режиме диагностики 1.

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 01, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

Требования к испытаниям

Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 1: Get data».

В следующей таблице выбрать требуемый «PID», который должен контролироваться, например, «PID 05-охлаждающая жидкость температура».

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

PID	Компонент или система
01	Мониторинг состояния с момента стирания памяти расшифровка кода ошибки
03	Состояние топливной системы
04	Расчетное значение условия нагрузки
05	Температура теплоносителя
06	Краткосрочный банк соотношения бензина и воздуха 1
07	Банк соотношений бензин-воздух 1
12	Число оборотов двигателя в минуту (об/мин)
13	Скорость транспортного средства
14	Регулировка угла опережения зажигания при 1. цикл. по направлению
15	Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
16	Величина расхода воздуха на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
17	Положение дроссельной заслонки (абсолютное)
18	Наличие вторичного воздуха
21	Банк 1 - датчик 2
28	Запрос БД предназначен для диагностики данного транспортного средства

Выключить зажигание.

Режим диагностики 02 - считывание рабочих условий

При первом обнаружении неисправности, связанной с выбросами (ожидается расшифровка кода ошибки, видимый в режиме 07), рабочие условия сохраняются. Режим 02 делает возможным доступ к этим данным стоп-кадра, как только этот сбой показан в режиме 03. Каждый модуль управления показывает данные стоп-кадра только для одного отказа в режиме 02. Поэтому существует два уровня приоритета. При возникновении сбоя с более высоким приоритетом данные стоп-кадра перезаписываются.

Неисправность с более высоким приоритетом: Неисправность осечки или неисправность подстройки топлива.

Неисправность с нормальным приоритетом: Все остальные неисправности, связанные с выбросами.

В зависимости от используемого сканирующего устройства и протокола информация, отображаемая в диагностическом режиме 02, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

ПримечаниеЕсли двигатель не запускается, проверните двигатель с помощью стартера в течение не менее 5 секунд, после этого ни при каких обстоятельствах не выключайте зажигание.

Выбрать «Diagnostic Mode 2: Get operating conditions».

В следующей таблице выбрать требуемый " PID ", например, " PID 05-охлаждающая жидкость температура ", который должен контролироваться.

Текущие значения контролируемого компонента или системы отображаются на экране сканирующего устройства.

PID	Компонент или система
02	Расшифровка кода ошибки, который инициировал текущий прием всей информации модуля управления
03	Состояние топливной системы
04	Расчетное значение условия нагрузки
05	Температура теплоносителя
06	Краткосрочный банк соотношения бензина и воздуха 1
07	Банк соотношений бензин-воздух 1
12	Число оборотов двигателя в минуту (об/мин)
13	Скорость транспортного средства
17	Положение дроссельной заслонки (абсолютное)

Выключить зажигание.

Режим диагностики 03 - считывание памяти расшифровки кода ошибки

Режим диагностики 03 позволяет считывать ошибки, связанные с выбросами (подтвержденные расшифровка кода ошибки: ошибки, которые активировали контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в блок управления двигателем и в блок управления трансмиссией (TCM).

Когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) распознает неисправность, связанную с выбросами, он включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или, если распознается неисправность электронного дросселя, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) включает предупредительную лампу электронного управления мощностью (EPC), которые оба расположены в приборной панели.

Расшифровка кода ошибки сортируются по коду SAE с таблицами расшифровка кода ошибки, состоящими из 5-значного буквенно-цифрового значения.

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 03, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

В следующих таблицах представлена разбивка и объяснение кода расшифровка кода ошибки.

P-коды

Группа компонентов
P	X	X	X	X	Расшифровка кода ошибки для трансмиссии
Нормативный код
P	0	X	X	X	Коды неисправностей, определенные SAE с указанными текстами неисправностей
P	1	X	X	X	Дополнительные ДКН, имеющие отношение к выбросам, предоставленные изготовителем
P	2	X	X	X	Расшифровка кода ошибки, определенные SAE с указанными текстами, из MY 2000
P	3	X	X	X	Дополнительные ДТК, относящиеся к выбросам, предоставленные изготовителем из MY 2000

Группа компонентов
Ремонтная группа
P	X	0	X	X	Топливовоздушная смесь и дополнительные нормы выбросов
P	X	1	X	X	Соотношение топлива и воздуха
P	X	2	X	X	Соотношение топлива и воздуха
P	X	3	X	X	Система зажигания
P	X	4	X	X	Дополнительная выхлопная система
P	X	5	X	X	Регулирование частоты вращения и холостого хода
P	X	6	X	X	Модуль управления и выходные сигналы
P	X	7	X	X	Трансмиссия
P	X	8	X	X	Трансмиссия
P	X	9	X	X	Модули управления, входные и выходные сигналы

U-коды

Группа компонентов
U	X	X	X	X	Расшифровка кода ошибки для сети (шина CAN)
Нормативный код
U	0	X	X	X	Коды неисправностей, определенные SAE с указанными текстами неисправностей

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Переведите зажигание в положение «ВКЛ».

Выбрать " Diagnostic Mode 03 - Interrogating неисправность Memory ".

Сохраненные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки будут отображаться на экране сканера.

В следующей таблице приведен пример информации расшифровка кода ошибки, которая может отображаться на экране средства сканирования.

Пример индикации	Объяснение
P0444	Расшифровка кода ошибки SAE (расшифровка кода ошибки)
Клапан-регулятор продувки канистры EVAP	Неисправный путь проводки или неисправный компонент
Цепь разомкнута	Тип неисправности как следующий

Обратитесь к следующим таблицам расшифровка кода ошибки для получения информации о процедуре диагностического восстановления

Расшифровка кодов ошибок SAE P0xxx.
Расшифровка кодов ошибок SAE P1xxx.

Выключить зажигание.

Диагностический режим 04 - стирание памяти расшифровки кода ошибки

Режим диагностики 04 позволяет стирать память расшифровка кода ошибки и сбрасывать все диагностические данные, связанные с выбросами. Таким образом, все неисправности в памяти расшифровка кода ошибки в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) стираются. Значения адаптации также могут быть сброшены.

Диагностические данные, связанные с выбросами, включают (если применимо)

Статус контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Количество расшифровка кода ошибки
Биты готовности
Подтвержденные коды неисправностей
Ожидающие коды неисправностей
Расшифровка кода ошибки, который принадлежит стоп-кадру
Данные стоп-кадра
Результаты испытаний конкретных диагностических функций
Дистанция с включенным контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Количество циклов прогрева после стирания памяти расшифровка кода ошибки
Расстояние после стирания памяти расшифровка кода ошибки
Счетчик осечек

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 04, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и упоминаться только под номером.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Включить зажигание.

Выбрать " Diagnostic Mode 03 - Interrogating неисправность Memory ".

Затем выбрать " Diagnostic Mode 04 - Reset / Delete Diagnostic Data ".

На экране сканера появится надпись: «Данные диагностики стираются».

Выключить зажигание.

DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS (считывание результатов контроля датчика кислорода)

ПримечаниеРежим 05 может поддерживаться не во всех системах. В системах, в которых режим диагностики 05 не поддерживается, обратитесь к разделу «Режим диагностики 6» для получения информации о результатах тестирования датчика кислорода.

Отдельные тесты в диагностическом режиме 05 отображают результаты компонентов и систем, связанных с выбросами, которые не контролируются постоянно.

Минимальные и максимальные значения для каждого отдельного теста в режиме 05 представляют минимальные и максимальные рабочие значения для правильно работающей системы. Эти данные предоставляются отдельным компаниям, производящим сканирующие инструменты для послепродажного обслуживания, для разработки их сканирующего инструмента. В зависимости от используемого сканирующего инструмента, показанные минимальные и максимальные значения могут варьироваться или округляться в большую или меньшую сторону до ближайшей десятичной точки в зависимости от процесса разработки компании, производящей сканирующие инструменты для послепродажного обслуживания. Например,

	Минимальное значение
Документация Руководства GST	0.3499
Дисплей инструмента сканирования Aftermarket	0.35

В зависимости от используемого средства сканирования и протокола, информация, отображаемая в диагностическом режиме 06, может упоминаться под различными именами, такими как проверка-ID (TID), Hex-ID, Component-ID (CID), On-Board Diagnostic контроль Identifier (OBDMID), или вообще не содержать имени и может упоминаться только под номером.

Требования к испытаниям

Выхлопная система должна быть надлежащим образом уплотнена между каталитическим нейтрализатором и головками цилиндров.
В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.

Порядок выполнения работ

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 05 - проверить Lambda проверка Results».

Выбрать требуемый «проверка-ID» компонента или системы, которая должна контролироваться, например «проверка-ID 01: датчик кислорода (лямбда-зонд) контроль ряд 1 - датчик 1».

Выбрать требуемый «проверка-ID».

Текущие минимальное и максимальное значения будут отображаться на экране сканера.

Следующая таблица представляет собой числовой список всех «проверка-ID» или «Hex-ID», которые могут быть выбраны.

Проверка-ID (шестнадцатеричный идентификатор)	Компонент или система
Проверка-ID 01 ($ 01): " DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS → Тест-идентификатор 01 (USD): датчик кислорода перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 1 - сенсор 1 " (ref-499035-S42354268112012083100000)	Датчик кислорода перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 1 - Датчик 1
Проверка-ID 01 ($ 01): " DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS → Тест-идентификатор № 01 : Датчик кислорода перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 2 - сенсор 1 " (ref-499035-S42354268112012083100000)	Датчик кислорода перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 2 - сенсор 1
Проверка-ID 02 ($ 02): " DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS → Тест-ИД 03 ($ 01): Датчик кислорода за блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 1- сенсор 2 " (ref-499035-S42354268112012083100000)	Датчик кислорода за каталитическим преобразователем Банк 1 Датчик 2
Проверка-ID 02 ($ 02): " DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS → Тест-ИД 03 ($ 01): Датчик кислорода за блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 2- Сенсор 2 " (ref-499035-S42354268112012083100000)	Датчик кислорода за каталитическим преобразователем Банк 2 Датчик 2

Как проверить ID 01 ($01): Датчик кислород перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 1 - Датчик 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 05 - проверить Lambda проверка Results».

Выбрать «проверка-ID 01 ($01)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Дополнительная информация
129 ($81)		Текущее значение датчика кислорода. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7 " на стр. 33.
130 ($82)		Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy, стр. 33.
131 ($83)	P0133	Динамическое значение. Сниженный порог динамического испытания. Для получения дополнительной информации см. Стратегию БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 33.	См. P0133 расшифровка кода ошибки в сводной таблице расшифровка кода ошибки.

Если какой-либо из компонентов или систем не соответствует указанным значениям. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 03 - READ расшифровка кода ошибки MEMORY " для проверки наличия сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или соответствующей диагностической процедуры восстановления. (ref-499035-S33561395582012083100000)

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 01 ($ 01): датчик кислород перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 2 - сенсор 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 05 - проверить Lambda проверка Results».

Выбрать «проверка-ID 01 ($01)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Дополнительная информация
129 ($81)		Текущее значение датчика кислорода. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7 " на стр. 33.
130 ($82)		Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy, стр. 33.
131 ($83)	P0153	Динамическое значение. Сниженный порог динамического испытания. Для получения дополнительной информации см. Стратегию БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 33.	См. расшифровка кода ошибки P0153 в сводной таблице DTS.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($02): датчик кислород за каталитическим преобразователем контроля ряда 1- датчик 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 05 - проверить Lambda проверка Results».

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Мин.	Макс.	Дополнительная информация
01 ($01)		Барьер напряжения от насыщенного до обедненного (фиксированное значение). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
02 ($02)		Барьер напряжения от бедного до богатого (фиксированное значение). Для получения дополнительной информации, обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
07 ($07)		Минимальное значение напряжения датчика кислорода во время испытания. Для получения дополнительной информации обратитесь к Стратегии БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic M 5.9.2. Стр. 26.	0 мВ	450 мВ
08 ($08)	P0138	Максимальное значение напряжения датчика в этом ездовом цикле. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии системы БД Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 33.	450 мВ	1,3 В	См. расшифровка кода ошибки P0138 в сводной таблице DTS.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($ 02): датчик кислород за каталитическим преобразователем контроля ряда 2- сенсор 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 05 - проверить Lambda проверка Results».

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Мин.	Макс.	Дополнительная информация
01 ($01)		Барьер напряжения от насыщенного до обедненного (фиксированное значение). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
02 ($02)		Барьер напряжения от бедного до богатого (фиксированное значение). Для получения дополнительной информации, обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
07 ($07)		Минимальное значение напряжения датчика кислорода в этом ездовом цикле. Для получения дополнительной информации, обратитесь к стратегии Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	0 мВ	450 мВ
08 ($08)	P0158	Максимальное значение напряжения датчика в этом ездовом цикле. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии системы БД Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 33.	450 мВ	1,3 В	См. расшифровка кода ошибки P0158 в сводной таблице DTS.

Выключить зажигание.

Диагностический режим 06 - считывание результатов теста для определенных диагностических функций

Режим диагностики 06 позволяет получать результаты испытаний для специальных компонентов и систем, которые постоянно или не постоянно контролируются. Если диагностика системы завершена, результат диагностики и соответствующие пороговые значения сохраняются и отображаются в режиме 06. Эти данные сохраняются (даже при выключенном зажигании) до тех пор, пока не будут доступны новые результаты диагностики или не будет стерта память расшифровка кода ошибки.

Минимальные и максимальные значения для каждого отдельного теста в режиме 06 представляют собой минимальные и максимальные рабочие значения для правильно работающей системы. Эти данные предоставляются отдельным компаниям, производящим инструменты для сканирования послепродажного обслуживания, для разработки своего инструмента сканирования. В зависимости от используемого инструмента сканирования, показанные минимальные и максимальные значения могут варьироваться или округляться в большую или меньшую сторону до ближайшей десятичной точки в зависимости от процесса разработки компании, производящей инструменты для сканирования послепродажного обслуживания. Например,

	Минимальное значение
Документация Руководства GST	0.3499
Дисплей инструмента сканирования Aftermarket	0.35

Требования к испытаниям

Выхлопная система должна быть надлежащим образом уплотнена между каталитическим нейтрализатором и головками цилиндров.
В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.

Порядок выполнения работ

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «Diagnostic Mode 06 - проверить проверка Results of Components that not be Continuous Monitored»(Режим диагностики - Проверка результатов тестирования компонентов, которые не контролируются непрерывно).

Выбрать требуемый «проверка-ID».

Текущие минимальное и максимальное значения будут отображаться на экране сканера.

Проверка-ID (шестнадцатеричный идентификатор)	Компонент или система
01 ($ 01): DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGNOLOGICAL FUNCTIONS → проверка-ID 01 ( 1): Catalyst Conversion (ряд 1)	Каталитическая конверсия (Банк 1)
01 ($ 01): DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICALLY DIАГНОСТИЧЕСКИХ ФУНКЦИЙ → проверка-ID 01 (' $ 01]: Catalyst Conversion (ряд 2)	Каталитическая конверсия (Банк 2)
02 ($ 02): " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGISTORY FUNCTIONS → проверка-ID 03 ($ 01): датчик кислорода (лямбда-зонд) ряд 1- Senator 1 " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Датчик кислорода (Банк 1 - Датчик 1)
02 ($ 02): " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGNOLOGICAL FUNCTIONS → проверка-ID 02 (USD): датчик кислорода (лямбда-зонд) ряд 2- Senator 1 " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Кислородный датчик (группа 2 - сенсор 1)
02 ($ 02) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICALLY DIАГНОСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ → проверка-ID 02 (USD 02): датчик кислорода (лямбда-зонд) ряд 1- Senator 2 " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Датчик кислорода (группа 1 - сенсор 2)
02 ($ 02) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGNOLOGICAL FUNCTIONS → проверка-ID 02 (USD 02): датчик кислорода (лямбда-зонд) ряд 2- Senator 2 " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Кислородный датчик (группа 2 - сенсор 2)
03 ($ 03) " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 06 - ПРОЧИТАЙТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ФУНКЦИЙ → проверка-ID $ 03 (03): Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (банк 1) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Система закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (блок 1)
03 ($ 03) " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 06 - ПРОЧИТАЙТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ФУНКЦИЙ → проверка-ID $ 03 (03): Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (банк 2) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Система закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (блок 2)
05 ($ 05): " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGNOG FUNCTIONS → проверка-ID $ 05 (5): Tank Ventilation система, Tank Vent клапан Function проверить " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Система вентиляции резервуара, проверка функционирования выпускного клапана резервуара
$ 05 (05) DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIG FUNCTIONS → проверка-ID $ 05 / 05: Tank Ventilation система, Take Leak проверка	Система вентиляции резервуара, испытание резервуара на герметичность
$ 06 (06) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIGISTORY FUNCTIONS → проверка-ID $ 06 / 06: датчик кислорода (лямбда-зонд) heating (ряд 1 датчик 1) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Нагрев датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
$ 06 (06) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIG FUNCTIONS → проверка-ID $ 06 / 06: датчик кислорода (лямбда-зонд) heating (ряд 2 датчик 1) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Обогрев датчика кислорода (блок 2, датчик 1)
$ 06 (06) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIG FUNCTIONS → проверка-ID $ 06 / 06: датчик кислорода (лямбда-зонд) heating (ряд 1 датчик 2) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Обогрев датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
$ 06 (06) " DIAGNOSTIC MODE 06 - READ проверка RESULTS FOR SPECIFICAL DIG FUNCTIONS → проверка-ID $ 06 / 06: датчик кислорода (лямбда-зонд) heating (ряд 2 датчик 2) " (ref-499035-S19820412502012083100000)	Обогрев кислородного датчика (блок 2, датчик 2)

Как проверить ID 01 ($01): Каталитическая конверсия (Банк 1)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «проверка-ID 01 ($01)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Дополнительная информация
05 ($05)	P0420	Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 1, значение старения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Стратегии БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 4.	См. P0420 расшифровка кода ошибки в сводной таблице БД расшифровка кода ошибки для всех значений мониторинга.
07($07)		Для получения дополнительной информации см. документ " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.
08($08)	P0420	Блок контроля суммарного диапазона неисправностей каталитического нейтрализатора 1, значение старения. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.	См. P0420 расшифровка кода ошибки в сводной таблице БД расшифровка кода ошибки для всех значений мониторинга.
10 ($0A)		Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 1, тест на короткое замыкание при старении. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.
32 ($ 20)		Мониторинг каталитического нейтрализатора, банк 1 Способность удержания кислорода. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 4.
36 ($ 24)		Мониторинг каталитического нейтрализатора, банк 1. Способность удержания кислорода, короткий тест 46. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии системы БД Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 4.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 01 ($01): Каталитическая конверсия (Банк 2)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать «проверка-ID 01 ($01)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Дополнительная информация
06 ($06)	P0430	Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 1, значение старения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Стратегии БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 4.	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0430 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.
07($07)	P0430	Для получения дополнительной информации см. документ " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0430 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.
09($09)	P0430	Блок контроля суммарного диапазона неисправностей каталитического нейтрализатора 1, значение старения. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0430 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.
11 ($0 миллиардов)		Банк мониторинга каталитического нейтрализатора 1, тест на короткое замыкание при старении. Дополнительную информацию см. в документе " Стратегия БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1.
33 ($ 21)		Мониторинг каталитического нейтрализатора, банк 1 Способность удержания кислорода. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 4.
37 ($ 25)		Мониторинг каталитического нейтрализатора, банк 1. Способность удержания кислорода, короткий тест 46. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии системы БД Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 4.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($02): Банк датчики кислорода 1- Датчик 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Мин.	Макс.	Дополнительная информация
36 ($ 24)		Мониторинг датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором, банк 1, динамическое испытание. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
38 ($ 26)		Мониторинг кислородного датчика перед каталитическим преобразователем, банк 1, динамический тест, пониженный порог из-за подозрения на ошибку диагностики кат. Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
42 ($ 2A)		Мониторинг датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором, банк 1, динамическое испытание, короткое отключение 34. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($ 02): Банк кислородные датчики 2- Датчик 1

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Мин.	Макс.	Дополнительная информация
37 ($ 25)		Мониторинг датчика кислорода перед каталитическим преобразователем, банк 2, динамический тест. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.
39 ($ 27)		Мониторинг датчика кислорода перед каталитическим преобразователем, банк 2, динамический тест, пониженный порог из-за подозрения на ошибку диагностики кат. Для получения дополнительной информации см. Стратегию БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 33.
43 ($ 2b)		Мониторинг датчика кислорода перед каталитическим преобразователем, банк 2, динамическое испытание, короткое отключение 35. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($ 02): банк датчики кислорода 1- датчик 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	Компонент или система	Мин.	Макс.
48 ($ 30)	Мониторинг старения кислородного датчика за каталитическим преобразователем, банк 1, осцилляционный тест - высокое напряжение на кислородном датчике (нормальный режим работы и испытание на короткое замыкание 43). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	+ 1,0 В	4,88 мв
49 ($ 31)	Мониторинг старения кислородного датчика за каталитическим преобразователем, банк 1, осцилляционный тест - напряжение на кислородном датчике низкое (нормальный режим работы и тест короткого замыкания 43). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	4,88 мв	+ 1,0 В
50 ($ 32)	Мониторинг старения датчика кислорода за каталитическим преобразователем, банк 1, тест замедления: Напряжение на датчике при замедлении. Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	5,2 МВ	+ 0,2 В

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID 02 ($ 02): Банк кислородные датчики 2- Датчик 2

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 02 ($02)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	Компонент или система	Мин.	Макс.
51 ($ 33)	Мониторинг старения кислородного датчика за каталитическим преобразователем, банк 2, осцилляционный тест - высокое напряжение на кислородном датчике (нормальный режим работы и испытание на короткое замыкание 43). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	+ 1,0 В	4,88 мв
62 ($ 3e)	Мониторинг старения кислородного датчика за каталитическим преобразователем, банк 2, осцилляционный тест - напряжение на кислородном датчике низкое (нормальный режим работы и тест короткого замыкания 43). Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	4,88 мв	+ 1,0 В
63 ($ 3f)	Мониторинг старения датчика кислорода за каталитическим преобразователем, банк 2, тест замедления: Напряжение на датчике при замедлении. Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 33.	5,2 МВ	+ 0,2 В

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID $03 (03): Система нагнетание вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (Банк 1)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 03 ($03)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Макс.	Дополнительная информация
01 ($01)	P0491	Уменьшенный банк массы вторичного воздуха 1. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 22.	0.0078	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0491 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.
02 ($02)		Очень низкий банк массы вторичного воздуха 1, также короткий тест. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 22.	0.0078
07 ($07)		Сокращенный банк массы вторичного воздуха 1, тест на короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 22.	0.0078
09 ($09)	P0491	Среднее значение отфильтрованного вторичного воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к Стратегии БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 22.	0.0078	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0491 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Как проверить ID $03 (03): Система нагнетание вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (Банк 2)

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

Выбрать " режим 6 (бортовая система диагностики-II) ".

Выбрать «проверка-ID 03 ($03)».

Выбрать требуемый «проверка-ID (TID)» или «Hex-ID».

Проверить указанные значения на холостом ходу.

Проверка-ID (TID) (шестнадцатеричный идентификатор)	DTC	Компонент или система	Макс.	Дополнительная информация
01 ($01)	P0492	Уменьшенный банк массы вторичного воздуха 2. Для получения дополнительной информации см. Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy, стр. 22.	0.0078	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0492 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.
02 ($02)		Очень низкий банк массы вторичного воздуха 2, также короткий тест. Для получения дополнительной информации обратитесь к стратегии Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 22.	0.0078
08 ($08)		Сокращенный банк массы вторичного воздуха 2, тест на короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1.1 бортовая система диагностики система Strategy. Page 22.	0.0078
10 ($0A)	P0492	Среднее значение отфильтрованного вторичного воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к Стратегии БД системы Bosch система впрыска система впрыска Motronic ME 7.1. Стр. 22.	0.0078	Все контрольные значения см. в разделе расшифровка кода ошибки P0492 сводной таблицы бортовая система диагностики DTS.

Выключить зажигание.

Окончание диагностики

Диагностический режим 07 - считывание неисправностей, обнаруженных во время текущего или последнего ездового цикла

Режим 07 позволяет проверять неисправности, связанные с выбросами, которые возникли в ходе текущего или последнего ездового цикла (в ожидании ДКН).

Ожидающий обработки расшифровка кода ошибки сохраняется при первом обнаружении отказа (выводится в режиме 07).

Если неисправность обнаруживается снова к концу следующего ездового цикла, вводится подтвержденный расшифровка кода ошибки (выводится через режим 03), и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) активируется.

Если эта неисправность не будет вновь обнаружена к концу следующего ездового цикла, соответствующий код, ожидающий решения, будет удален в конце ездового цикла.

ПримечаниеВ зависимости от используемого средства сканирования и протокола, некоторая предоставленная информация может упоминаться под другим именем.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.

ПримечаниеЕсли двигатель не запускается, прокрутите двигатель с помощью стартера не менее 5 секунд. Не выключайте зажигание после этого.

Выбрать «Mode 7: проверить проверка results of components that are continuous monitored».

Количество ожидающих расшифровка кода ошибки или «0 обнаруженных неисправностей» будет отображаться на экране средства сканирования.

Расшифровка кодов ошибок SAE P0xxx. " расшифровка кодов ошибок SAE- (ref-499035-S00055841072012083100000)
Расшифровка кодов ошибок SAE P1xxx. расшифровка кодов ошибок SAE P1-XXXX

Выключить зажигание.

Диагностический режим 08 - запрос управления бортовой системой, тестом или компонентом

Режим диагностики 08 используется для управления работой бортовой системы, теста или компонента. Услуга режима 8 может использоваться для включения или выключения бортовой системы или для циклического включения или выключения бортовой системы, тестирования или компонента в течение определенного периода времени. Сервис также можно использовать для запроса состояния системы или для отчета о результатах тестирования.

Диагностический режим 08, TID $01

Диагностический режим 08, TID $01 используется для определения возможности утечки из испарительной системы.

В зависимости от используемого сканирующего устройства функциональная проверка в диагностическом режиме 08 может выполняться или не выполняться.

Если используемый сканирующий прибор будет работать в диагностическом режиме 08, выполнить тест ниже " DIAGNOSTIC MODE 08 - REQUEST управление OF-BOARD система, проверка OR COMPONENT → Function проверка ". (ref-499035-S13855586042012083100000)

Если используемый сканирующий инструмент не будет работать в диагностическом режиме 08, обратитесь к разделу Система EVAP, проверка связей.

ПримечаниеВсегда следовать инструкциям производителя для используемого сканирующего инструмента.

Требования к испытаниям

В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.
Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) не более 60 ° C.
Температура охлаждающей жидкости 80 -110 ° С.
Угол наклона дроссельной заслонки 12,0-16,0%.

Функциональные испытания

ПримечаниеЕсли во время испытания была нажата педаль акселератора, испытание прерывается.

Подключить сканирующее устройство.

Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 15 минут.

Выбрать «Diagnostic Mode 08 - Tank Leak проверка».

Выбрать «Tank Leak проверка».

Проверить указанное значение проверки герметичности бака на холостом ходу.

На экране сканирующего устройства может отображаться следующее:

Испытание бака на герметичность				Заданное значение
Проверка function активно проверка function is initiated, please wait проверка off Тест прерван				Тест OK

Выключить зажигание.

Если указанный результат получен

Система в порядке.

Если указанный результат не получен

Повторить испытание бака на герметичность, выключить зажигание и снова запустить двигатель и дайте поработать 15 минут на холостом ходу.

Выключить зажигание.

Если указанный результат снова не получен

Может присутствовать утечка.

Диагностический режим 09 - считывание информации о транспортном средстве

Диагностический режим 09 делает возможным доступ к специфической для транспортного средства информации из ЕСМ и ТСМ (где применимо).

ПримечаниеВ зависимости от используемого средства сканирования и протокола диагностический режим 09 и предоставляемая информация могут называться по-разному.

Требования к испытаниям

В памяти расшифровка кода ошибки нет расшифровка кода ошибки.

Процедура

Подключить сканирующее устройство.

Включить зажигание.

Выбрать «Diagnostic Mode 09 - Vehicle Information».

Выбрать требуемый «проверка-ID».

Запрашиваемая информация будет отображаться на экране сканирующего устройства.

Следующая таблица представляет собой числовой список всех «проверка-ID», которые могут быть выбраны.

Идентификатор теста	Диагностический текст
02	Идентификационный номер транспортного средства, например:
	Для каждого транспортного средства будет отображаться свой 17-значный номер
04	Идентификация калибровки, например,
	Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
	Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
06	CVN (контрольная сумма), например,
	EC5AE460 контрольная сумма различна для каждой версии модуля управления
	000D105

Выключить зажигание.

Расшифровка кодов ошибок SAE P0XXX

Топливовоздушная смесь и дополнительные нормы выбросов

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0010	Схема привода положения распределительного вала «на впуске», блок 1	Обратный клапан -1- для регулировки распределительного вала -N205- - РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА
P0011	Положение «впускного» распределительного вала - превышение времени или производительность системы, банк 1
P0012	Положение распределительного вала " впуска " - превышение времени запаздывания, блок 1
P0013	Положение распределительного вала " выхлопа " - схема привода, блок 1
P0014	Положение " выхлопного " распределительного вала - превышение времени или производительность системы, группа 1
P0015	Положение распределительного вала " выхлопа " - превышение времени запаздывания, группа 1

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0020	Схема привода положения распределительного вала «на впуске», блок 2	Обратный клапан -2- для регулировки распределительного вала -N208- РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА
P0021	Положение распределительного вала «впуска» - превышение времени или производительность системы, блок 2
P0022	Положение распределительного вала «впуска» - превышение времени запаздывания, блок 2
P0023	Положение распределительного вала «выхлопа» - схема привода, блок 2
P0024	Положение «выхлопного» распределительного вала - превышение времени или производительность системы, группа 2
P0025	Положение распределительного вала " выхлопа " - превышение времени запаздывания, блок 2

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0030	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING " -- Проверить датчики кислорода (O2s) и управление датчиками кислорода до трехходового каталитического преобразователя (Twc) Датчики кислорода и регулирование датчиков перед каталитическим нейтрализатором, проверяя (ref-499035-S35081851282012083100000)
P0031	Подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем, нижний блок 1 Датчик 1
P0032	Подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем, высокий банк 1 Датчик 1
P0036	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 2	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель AFTER CATALYST CONVERTER (ref-499035-S36458073172012083100000)(ref-499035-S27258914702012083100000)
P0037	Подогреваемый кислородный датчик Цепь управления нагревателем, нижний блок 1 датчик 2
P0038	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 1, датчик 2
P0040	Обмененные сигналы датчиков O2, банк 1 датчик 1 / банк 2 датчик 1	Проверить, были ли заменены кислородные датчики - проверить разъем жгута с правильным кодированием и цветом на принадлежность к правильному каталитическому преобразователю.
P0041	Обмененные сигналы датчика O2, банк 1 датчик 2 / банк 2 датчик 2

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0050	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING " -- Проверить датчики кислорода (O2s) и управление датчиками кислорода до трехходового каталитического преобразователя (Twc) Датчики кислорода и регулирование датчиков перед каталитическим нейтрализатором, проверяя (ref-499035-S35081851282012083100000)
P0051	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 1
P0052	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 1
P0056	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 2	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель AFTER CATALYST CONVERTER (ref-499035-S36458073172012083100000)(ref-499035-S27258914702012083100000)
P0057	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 2
P0058	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, блок 2, датчик 2

Соотношение топлива и воздуха

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0101	Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха	Проверка датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- " MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW датчик, CHECKING " -- Проверка системы всасываемого воздуха на наличие утечек (ложный воздух) Впуск система, проверить FOR LEAKS (ref-499035-S30056446242012083100000)
P0102	Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха
P0103	Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0116	Диапазон/производительность контура охлаждения двигателя	Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА
P0117	Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P0118	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
P0121	Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, проверка дроссельная заслонка клапан управление модуль, CHECKING
P0122	Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»
P0123	Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0130	Цепь датчика O2, блок 1, датчик 1	Проверить кислородные датчики (O2s) и управление кислородными датчиками перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ ПЕРЕД КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА
P0131	Низкое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P0132	Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P0133	Медленный отклик цепи датчика O2, блок 1, датчик 1
P0134	Цепь датчика O2: активность не обнаружена, банк 1, датчик 1
P0135	Цепь нагревателя датчика O2, блок 1, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика для датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0136	Цепь датчика O2, блок 1, датчик 2	Проверить кислородные датчики (O2s) и управление кислородными датчиками за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) Кислородные датчики и регулирование датчиков после каталитического преобразователя, проверка
P0137	Низковольтная цепь датчика O2, блок 1, датчик 2
P0138	Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 1, датчик 2
P0139	Медленный отклик цепи датчика O2, блок 1, датчик 2
P0140	Цепь датчика O2: активность не обнаружена, банк 1, датчик 2
P0141	Цепь нагревателя датчика O2, блок 1, датчик 2	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПОСЛЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0150	Цепь датчика O2, блок 2, датчик 1	Проверить кислородные датчики (O2s) и управление кислородными датчиками перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ ПЕРЕД КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА
P0151	Низковольтная цепь датчика O2, блок 2, датчик 1
P0152	Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 2, датчик 1
P0153	Медленный отклик цепи датчика O2, блок 2, датчик 1
P0154	Цепь датчика O2: активность не обнаружена, блок 2, датчик 1
P0155	Цепь нагревателя датчика O2, блок 2, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика для датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0156	Цепь датчика O2, блок 2, датчик 2	Проверить кислородные датчики (O2s) и управление кислородными датчиками за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) Кислородные датчики и регулирование датчиков после каталитического преобразователя, проверка
P0157	Низковольтная цепь датчика O2, блок 2, датчик 2
P0158	Высокое напряжение цепи датчика O2, блок 2, датчик 2
P0159	Медленный отклик цепи датчика O2, блок 2, датчик 2
P0160	Цепь датчика O2: активность не обнаружена, блок 2, датчик 2
P0161	Цепь нагревателя датчика O2, блок 2, датчик 2	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода (O2s) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) ДАТЧИК КИСЛОРОДА ПОСЛЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0171	Слишком бережливая система, банк 1	Регулятор давления топлива и остаточное давление, проверка " топливо давление REGULATOR и RESIDUAL PRESS, CHECKING " - проверить цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-, цилиндр 5 Топливные форсунки -хтагс2-к цилиндрам 8 Топливный впрыск -xstagx3-) ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ, проверить " -- проверить систему подачи воздуха на наличие утечек (ложный воздух) N83 N86 G23 (ref-499035-S28791372552012083100000)(ref-499035-S30993378472012083100000)(ref-499035-S30056446242012083100000)(ref-499035-S38542844652012083100000)(ref-499035-S11788979632012083100000)(ref-499035-S08403454982012083100000)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0172	Слишком богатая система, банк 1	Каталитический датчик ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и остаточное давление, проверка " КИСЛОРОДНОГО РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ 2 КЛАПАНА ИСПАРИТЕЛЯ И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " - Проверить баллон 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Нейтрализатор топлива -N33-, цилиндр 5 Топливная форсунка -xx2- к ЦИЛИНДРУ 8 Топливный впрыск-3-) " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ, ПРОВЕРКИ " -проверка датчика кислорода (O2c преобразователь) и управление тремя N83 N86 N80 N115 (ref-499035-S28791372552012083100000)(ref-499035-S30993378472012083100000)(ref-499035-S35081851282012083100000)(ref-499035-S27258914702012083100000)(ref-499035-S25158580042012083100000)(ref-499035-S13234423512012083100000)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0174	Слишком бережливая система, банк 2	Регулятор давления топлива и остаточное давление, проверка " топливо давление REGULATOR и RESIDUAL PRESS, CHECKING " - проверить цилиндр 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Топливная форсунка -N33-, цилиндр 5 Топливные форсунки -хтагс2-к цилиндрам 8 Топливный впрыск -xstagx3-) ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ, проверить " -- проверить систему подачи воздуха на наличие утечек (ложный воздух) N83 N86 G23 (ref-499035-S28791372552012083100000)(ref-499035-S30993378472012083100000)(ref-499035-S30056446242012083100000)(ref-499035-S38542844652012083100000)(ref-499035-S11788979632012083100000)(ref-499035-S08403454982012083100000)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0175	Слишком богатая система, банк 2	Каталитический датчик ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и остаточное давление, проверка " КИСЛОРОДНОГО РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ 2 КЛАПАНА ИСПАРИТЕЛЯ И ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА " - Проверить баллон 1 Топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 Нейтрализатор топлива -N33-, цилиндр 5 Топливная форсунка -xx2- к ЦИЛИНДРУ 8 Топливный впрыск-3-) " ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ, ПРОВЕРКИ " -проверка датчика кислорода (O2c преобразователь) и управление тремя N83 N86 N80 N115 (ref-499035-S28791372552012083100000)(ref-499035-S30993378472012083100000)(ref-499035-S35081851282012083100000)(ref-499035-S27258914702012083100000)(ref-499035-S25158580042012083100000)(ref-499035-S13234423512012083100000)

Соотношение топлива и воздуха

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0201	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 1	Проверить цилиндр 1 топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 топливная форсунка -N33-, цилиндр 5 топливная форсуночная форсунка от -хтагx2- к цилиндрам 8 топливная форсунка--xtangx3-) " топливные форсунки, CHECKING " N83 N86 (ref-499035-S30993378472012083100000)
P0202	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 2
P0203	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 3
P0204	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 4
P0205	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 5
P0206	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 6
P0207	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 7
P0208	Цепь инжектора/разомкнута - Цилиндр 8

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0221	Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, проверка дроссельная заслонка клапан управление модуль, CHECKING
P0222	Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»
P0223	Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»
P0230	Первый контур топливного насоса	Проверить включение реле топливного насоса (Fp) -J17- в соответствии со схемой соединений

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0261	Цилиндр 1 Контур инжектора Низкий	Проверить цилиндр 1 топливный инжектор -N30- к цилиндру 4 топливная форсунка -N33-) топливные форсунки, CHECKING
P0262	Цилиндр 1 инжекторный контур Высокий
P0264	Цилиндр 2 Контур инжектора Низкий
P0265	Цилиндр 2 инжекторный контур Высокий
P0267	Цилиндр 3 Контур инжектора Низкий
P0268	Цилиндр 3 инжекторный контур Высокий
P0270	Цилиндр 4 Контур инжектора Низкий
P0271	Цилиндр 4 инжекторный контур Высокий

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0273	Цилиндр 5 Контур инжектора Низкий	Проверка топливного инжектора цилиндра 5 -N83- к цилиндру 8 Топливный инжектор -N86- топливные форсунки, CHECKING
P0274	Цилиндр 5 инжекторный контур Высокий
P0276	Цилиндр 6 Контур инжектора Низкий
P0277	Цилиндр 6 инжекторный контур Высокий
P0279	Цилиндр 7 Контур инжектора Низкий
P0280	Цилиндр 7 инжекторный контур Высокий
P0282	Цилиндр 8 Контур инжектора Низкий
P0283	Цилиндр 8 инжекторный контур Высокий

Система зажигания

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0300	Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания	Выход розжига катушки зажигания цилиндра 1 -N30- к цилиндру 4 Выходной сигнал топливной форсунки -xxtags1-, цилиндр 5 Топливный инжектор -N83- к цилиндрам 8 Топливная форсунка -xthagx3-) " топливные форсунки, CHECKING " -- проверка свечей зажигания, тестовые данные, свечи искро--проверить катушку зажигания 1 с мощностью выходную ступень -хтагс4-, катушка зажигания 2 N33 N86 N70 N127 N291 N292 N323 N326 (ref-499035-S30993378472012083100000)(ref-499035-S29685660932012083100000)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1
P0302	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2
P0303	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3
P0304	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4
P0305	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5
P0306	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6
P0307	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 7
P0308	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 8

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0321	Диапазон/производительность цепи ввода частоты вращения двигателя зажигания/распределителя	Проверить датчик частоты вращения двигателя (об / мин) -G28- двигатель датчик скорости, CHECKING
P0322	Входной контур частоты вращения двигателя зажигания/распределителя Нет сигнала
P0324	Ошибка системы контроля детонации, банк 1 или одиночный датчик	Проверка датчика детонации (Ks) 1 -G61- и датчик детонации - 2 -G66- " Детонация SENSORS, CHECKING " -- Ослабить датчики детонации и снова затянуть до 20 Нм -- Устранить ненормальный шум двигателя (ослаблены компоненты, сломан кронштейн / болты) -- Изменить типы топлива (ref-499035-S13460759812012083100000)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0327	Низкий уровень в цепи датчика детонации 1, блок 1 или одиночный датчик	Проверить датчики детонации (датчик стука (Ks) 1 -G61- и датчик детонации / KSS) 2 -G66-) " Детонация SENSORS, CHECKING " -- Ослабить сенсоры детонации и снова затянуть до 20 Нм (ref-499035-S13460759812012083100000)
P0328	Датчик детонации 1 цепь высокого уровня, группа 1 или один датчик
P0332	Низкий уровень цепи датчика детонации 2, блок 2
P0333	Высокий уровень цепи датчика детонации 2, блок 2

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0340	Схема датчика положения распределительного вала «A», блок 1 или один датчик	Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- и Датчик 2 -G163- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
P0341	Датчик положения распределительного вала «А» Диапазон цепи/Группа характеристик 1 или один датчик
P0342	Низкий уровень в цепи датчика положения распределительного вала «A», блок 1 или один датчик
P0343	Высокий уровень цепи датчика положения распределительного вала «A», группа 1 или один датчик
P0345	Схема датчика положения распределительного вала «A», блок 2
P0346	Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала «А», блок 2
P0347	Низкий уровень в цепи датчика положения распределительного вала «A», блок 2
P0348	Высокий уровень цепи датчика положения распределительного вала «A», блок 2

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0351	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»	Проверить катушку зажигания 1 с выходным каскадом мощности -N70-, катушку розжига 2 с выходным каскадом--хтагх1-, катушка розжига3 с выходным каскадом энергии -N291-, катушки зажигания4 с выходом мощности -хtagх3-, змеевик5 с выходом энергии -XXAGX4- на катушку поджига 8 с выходом питания -XTAGS5- " N127 N292 N323 N326 (ref-499035-S29685660932012083100000)
P0352	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»
P0353	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»
P0354	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»
P0355	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «E»
P0356	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «F»
P0357	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «G»
P0358	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «H»

Дополнительное регулирование выхлопа

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0412	Контур переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «А»	Проверка электромагнитного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112- КЛАПАН ПОДАЧИ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА
P0413	Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха «A» открыт
P0414	Короткое замыкание переключающего клапана системы впрыска вторичного воздуха «А»
P0418	Контур управления системы впрыска вторичного воздуха «А»	Проверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-: См. соответствующую электросхему системы.
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения, банк 1	Проверка датчиков кислорода (O2s) и управление датчиками кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ДО КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА " -- Проверка сенсоров кислорода (О2с) и управления датчиком кислорода после трехходового каталитического нейтрализатора (ТВК) (ref-499035-S35081851282012083100000)(ref-499035-S27258914702012083100000)
P0421	Эффективность катализатора при прогреве ниже порогового значения, банк 1
P0430	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения, банк 2
P0431	Эффективность катализатора при прогреве ниже порогового значения, банк 2

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0440	Система испарительных выбросов	Проверить систему фильтрующей коробки EVAP на предмет надлежащего уплотнения " СИСТЕМА EVAR, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК " -- Проверить клапан регулятора продувки канистры испарительного выброса (EVAP) -N80- " КЛАПАН 1 РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ ЕВАР " - Проверить соленоидный клапан продувки фильтра испарительного выхлопа (AВАП) 2-tagx1- " РЕГУЛЯТОР ОЧИСТКИ ЭВАП N115 (ref-499035-S23017291392012083100000)(ref-499035-S25158580042012083100000)(ref-499035-S13234423512012083100000)
P0441	Неправильный расход продувки системы испарительных выбросов
P0442	Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (небольшая утечка)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0444	Открыт контур регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов	Проверить клапан-регулятор продувки канистры EVAP -N80- " ПРОВЕРКА КЛАПАНА-РЕГУЛЯТОРА 1 (ref-499035-S25158580042012083100000)
P0445	Цепь регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов замкнута
P0449	Вентиляционный клапан/соленоидный контур системы испарительных выбросов	Проверка электромагнитного клапана продувки канистр с испарительным выбросом (EVAP) -N115- КЛАПАН 2 РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ С ИСПАРИТЕЛЬНЫМ ВЫБРОСОМ, ПРОВЕРКА
P0455	Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (большая утечка)	Проверить систему фильтрующей коробки EVAP на предмет надлежащего уплотнения " СИСТЕМА EVAR, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК " -- Проверить клапан регулятора продувки канистры испарительного выброса (EVAP) -N80- " КЛАПАН 1 РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ ЕВАР " - Проверить соленоидный клапан продувки фильтра испарительного выхлопа (AВАП) 2-tagx1- " РЕГУЛЯТОР ОЧИСТКИ ЭВАП N115 (ref-499035-S23017291392012083100000)(ref-499035-S25158580042012083100000)(ref-499035-S13234423512012083100000)
P0456	Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень маленькая утечка)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0491	Недостаточный расход в системе впрыска вторичного воздуха, блок 1	Проверить систему впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на предмет наличия надлежащего уплотнения " СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК " -- Проверить электромагнитный клапан впрыска вторичныхвоздуха- N112- " КЛАПАН НАГНЕТАНИЯ ВТОРИЧНЫЙВОЗДУХА, КОНТРОЛЬ " --проверить срабатывание реле насоса закачки вторичного воздуха -J299-: См. соответствующую электросхему СИСТЕМЫ. (ref-499035-S08403454982012083100000)(ref-499035-S05170447172012083100000)
P0492	Недостаточный расход в системе впрыска вторичного воздуха, блок 2
P0498	Низкий уровень в контуре управления вентиляционным клапаном системы испарительных выбросов	Проверка электромагнитного клапана продувки канистр с испарительным выбросом (EVAP) -N115- КЛАПАН 2 РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ С ИСПАРИТЕЛЬНЫМ ВЫБРОСОМ, ПРОВЕРКА
P0499	Высокий уровень в контуре управления вентиляционным клапаном системы испарительных выбросов

Регулирование частоты вращения и холостого хода

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0501	Диапазон/характеристики датчика скорости транспортного средства «А»	Проверить сигнал скорости скорость сигнал, CHECKING
P0506	Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых	Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, проверка дроссельная заслонка клапан управление модуль, CHECKING
P0507	Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых

Модуль управления и выходные сигналы

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0601	Память модуля внутреннего контроля, ошибка контрольной суммы	Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА
P0602	Ошибка программирования модуля управления
P0604	Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления
	С модулем номер 10 - Электроника двигателя	Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА
	С номером модуля 1A - электроника коробки передач	Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217- блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией), REPLACING
P0605	Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления
	С модулем номер 10 - Электроника двигателя	Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА
	С номером модуля 1A - электроника коробки передач	Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217- блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией), REPLACING

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0606	Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)	Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА
P0613	Процессор блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)	Заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217- блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией), REPLACING
P0614	Блок управления двигателем/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) несовместим

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0638	Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки, группа 1	Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, проверка " дроссельная заслонка управление модуль, CHECKING " -- проверить положение дроссельной заслонки (Tp) датчик -G79- и Sender -2- для положения педали акселератора -хтагх2- - " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ПРОВЕРКА " G185 (ref-499035-S01683646032012083100000)(ref-499035-S19322235332012083100000)
P0685	Цепь управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/разомкнута	Проверить включение реле питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) -J271- в соответствии с электросхемой
P0686	Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление низкий уровень в цепи (Низкий уровень цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом)
P0687	Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питание реле управление высокий уровень в цепи (Высокое напряжение цепи управления реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом)
P0688	Цепь датчика реле питания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/разомкнута

Трансмиссия

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0705	Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL)	Проверка многофункционального переключателя диапазона передачи (Tr) -F125- MULTI-FUNCTION диапазон трансмиссии выключатель, CHECKING
P0711	Диапазон/производительность датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»	Проверить датчик температуры трансмиссионной жидкости -G93- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА
P0712	Низкий уровень в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»
P0713	Высокий уровень датчика температуры трансмиссионной жидкости «A»
P0715	Вход/цепь датчика частоты вращения турбины «A»	Проверка датчика частоты вращения коробки передач -G182- трансмиссия датчик скорости, CHECKING
P0716	Диапазон/характеристики цепи входного сигнала/датчика частоты вращения турбины «А»

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0720	Цепь датчика скорости на выходе	Проверить датчик на наличие выходного сигнала передачи обороты в минуту -G195- ВЫХОДНАЯ СКОРОСТЬ ПЕРЕДАЧИ, ПРОВЕРКА
P0721	Диапазон/производительность цепи датчика скорости на выходе
P0725	Схема ввода частоты вращения двигателя	Проверить проводное соединение между модулем управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- и модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -хтагх1- в соответствии с электросхемой: -- проверить двигатель скорость (обороты в минуту) датчик -G28- " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА " J217 (ref-499035-S40362655202012083100000)

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0729	Неправильное передаточное число шестерни 6	Проверить уровень ATF. " [Для трансмиссии (трансмиссий) 09D] Общие сведения " -- Проверить электромагнитные клапаны (соленоидный клапан 1 -хтагх1- к соленоидному клапану 6 -хт-агх2-, электромагнитный клапан 9 -хта-гх3-, соленоидного клапана 10 -хтах-х4-) " КОРПУС КЛАПАНА СОЛЕНОИДНЫЕ КЛАПАНЫ, ПРОВЕРКА " -- механическая неисправность в передаче N88 N93 N282 N283 (ref-498979-S32960719462012083100000)(ref-499035-S35298842592012083100000)
P0731	Неверное передаточное число зубчатого колеса 1
P0732	Неверное передаточное число передачи 2
P0733	Неправильное передаточное число передачи 3
P0734	Неверное передаточное число передачи 4
P0735	Неправильное передаточное число шестерни 5

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0743	Электрическая схема сцепления гидротрансформатора	Проверить электромагнитный клапан 4 -N91- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING ", Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана (ref-499035-S35298842592012083100000)
P0748	Электромагнит управления давлением «A» Электрический	Проверить электромагнитный клапан 6 -N93- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана) (ref-499035-S35298842592012083100000)
P0753	Электромагнит переключения передач «A» Электрический	Проверка соленоидного клапана 1 -N88- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (" Электромагнитные клапаны корпуса клапана, проверка "), Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана (ref-499035-S35298842592012083100000)
P0798	Электромагнит управления давлением «C» Электрический	Проверка соленоидного клапана 5 -N92- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (" Электромагнитные клапаны корпуса клапана, проверка "), Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана (ref-499035-S35298842592012083100000)

Трансмиссия

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0811	Чрезмерное проскальзывание сцепления	Проверить ATF level ". [For трансмиссия (s) 09D] Общая информация " Уровень АТФ, проверка и долив про- Обратный электромагнитный клапан 3 -хтагс1- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING ", Проверка соленоидных клапанов в корпусе клапана--проверка соленоидного клапана 5 -N92- " КОРПУС КЛАПАНА СОЛЕНОИДНЫЕ КЛАПАНЫ: МЕХАНИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ - проверка ", N90 (ref-498979-S32960719462012083100000)(ref-499035-S35298842592012083100000)(ref-499035-S35298842592012083100000)
P0840	Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости «А»	Проверить датчик -1- на наличие гидравлического давления, автоматическую коробку передач -G193- " HYDRAULIC давление SENSORS, CHECKING ", проверка датчика на отсутствие гидравлического давления-- механическая неисправность в коробке передач (ref-499035-S24788467572012083100000)
P0841	Диапазон/производительность датчика/переключателя давления трансмиссионной жидкости «А»
P0845	Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости «B»	Проверка датчика -2- на наличие гидравлического давления, автоматической коробки передач -G194- " HYDRAULIC давление SENSORS, CHECKING " (ДАТЧИКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА), проверка датчика на отсутствие гидравлического давления-- Механическая неисправность в коробке передач (ref-499035-S24788467572012083100000)
P0846	Диапазон/производительность датчика/переключателя давления трансмиссионной жидкости «B»

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P0864	Диапазон/производительность канала связи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)	Устраните неисправность в проводах шины данных или других компонентах шины данных согласно электросхеме
P0865	Низкий уровень в канале связи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Расшифровка кодов ошибок SAE P1XXX

Топливовоздушная смесь и дополнительные нормы выбросов

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P1009	Измеритель массы воздуха 1/2 неправдоподобный сигнал от определения нагрузки	Проверить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- и датчик массового потока воздуха (МАФ) 2 -G246- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
P1073	Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246- сигнал слишком мал	Проверка датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246- MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW датчик, CHECKING
P1074	Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246- Сигнал слишком велик

Расшифровка кодов ошибок SAE P2XXX

Топливовоздушная смесь и дополнительные нормы выбросов

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2096	Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная, банк 1	Проверка датчика кислорода (O2s) и управление датчиком кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ ПЕРЕД КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА " -- Проверка сенсора кислорода (О2с) и управления датчиком кислорода после трехходового каталитического преобразователя " Датчики кислорода и регулирование датчика после каталитического нейтрализатора, проверка - Проверка системы забора воздуха на наличие утечек (ложный воздух) (ref-499035-S27258914702012083100000)(ref-499035-S30056446242012083100000)
P2097	Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая, банк 1
P2098	Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная, банк 2
P2099	Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая, банк 2

Соотношение топлива и воздуха

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2101	Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, проверка дроссельная заслонка клапан управление модуль, CHECKING
P2106	Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительная ограниченная мощность
P2122	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	Проверка датчика положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и передатчика -2- на положение педали акселератора -G185- датчик положения дроссельной заслонки, CHECKING
P2123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»
P2127	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»
P2128	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»
P2138	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D »/« E»

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2181	Описание работы системы охлаждения	Проверить температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) датчик -G62- " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА " -- Проверить регулятор охлаждающей жидкости: Описание и работа (ref-499026-S12870873212012083100000)
P2195	Сигнал датчика O2 при застревании обедненного раствора, блок 1, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика для датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING " -- Проверить датчик кислорода (O2s) и управление датчиком кислорода до трехходового каталитического преобразователя (Twc) Датчики кислорода и регулирование датчиков перед каталитическим нейтрализатором, проверка (ref-499035-S35081851282012083100000)
P2196	Сигнал датчика O2 застрял в насыщенном состоянии, Банк 1 Датчик 1
P2197	Сигнал сенсора O2, застрявший бедный, блок 2, сенсор 1
P2198	Сигнал датчика O2 застрял в насыщенном состоянии, банк 2, датчик 1

Соотношение топлива и воздуха

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2231	Цепь сигнала датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, блок 1, датчик 1	Проверить нагреватель кислородного датчика на наличие датчиков кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " датчик кислорода (лямбда-зонд) отопитель BEFORE CATALYST CONVERTER, CHECKING " -- Проверить датчики кислорода (O2s) и управление датчиками кислорода до трехходового каталитического преобразователя (Twc) Датчики кислорода и регулирование датчиков перед каталитическим нейтрализатором, проверяя (ref-499035-S35081851282012083100000)
P2234	Цепь сигнала датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, блок 2, датчик 1
P2237	O2 Positive Current управление цепь/обрыв, Банк 1 Датчик 1
P2240	O2 Цепь управления положительным током сенсора/разомкнута, блок 2 Сенсор 1
P2243	Цепь опорного напряжения датчика O2/разомкнута, блок 1, датчик 1
P2247	Цепь опорного напряжения датчика O2/разомкнута, блок 2, датчик 1
P2251	Цепь управления отрицательным током датчика O2/разомкнута, блок 1, датчик 1
P2254	Цепь управления отрицательным током датчика O2/разомкнута, блок 2, датчик 1

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2257	Низкий уровень в контуре управления системы впрыска вторичного воздуха «А»	Проверить включение реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-: См. соответствующую электросхему системы
P2258	Высокий уровень в контуре управления системы впрыска вторичного воздуха «А»

Дополнительное регулирование выхлопа

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2400	Контур управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов/разомкнут	Насос для обнаружения утечек (LDP) -V144-, проверка " НАСОС ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК, ПРОВЕРКА " -- Проверить систему канистр EVAP на предмет надлежащего уплотнения СИСТЕМА EVAP- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ (ref-499035-S23017291392012083100000)
P2401	Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов
P2402	Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов
P2403	Система обнаружения утечек испарительных выбросов Цепь обнаружения утечек/разомкнутая
P2404	Диапазон/производительность измерительного контура насоса обнаружения утечки системы испарительных выбросов

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2414	O2 датчик выпускная система Sample Error, Банк 1 Датчик 1	Проверить датчик кислорода (O2s) и управление датчиком кислорода перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) " ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ПЕРЕД КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА " - проверить выхлопную систему между каталитическими нейтрализаторами и головками цилиндров на наличие утечек (ref-499035-S35081851282012083100000)
P2415	O2 датчик выпускная система Sample Error, Банк 2 Датчик 1
P2422	Вентиляционный клапан системы испарительных выбросов застрял в закрытом положении	Проверка электромагнитного клапана продувки канистр с испарительным выбросом (EVAP) -N115- КЛАПАН 2 РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ С ИСПАРИТЕЛЬНЫМ ВЫБРОСОМ, ПРОВЕРКА

Модуль управления и выходные сигналы

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2626	O2 Цепь подстройки тока накачки сенсора/разомкнута, блок 1 Сенсор 1	Проверить кислородные датчики (O2s) и управление кислородными датчиками перед трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ ПЕРЕД КАТАЛИТИЧЕСКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ, ПРОВЕРКА
P2629	O2 Цепь подстройки тока накачки сенсора/разомкнута, блок 2 Сенсор 1
P2632	Цепь управления топливного насоса " В " / разомкнута	Проверить включение реле топливного насоса (Fp) 2 -J49- - в соответствии со схемой соединений
P2634	Высокий уровень в контуре управления топливного насоса «В»
P2637	Сигнал обратной связи управления крутящим моментом «A»	Устраните ошибку в проводах шины данных согласно электросхеме

Трансмиссия

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P2716	Электромагнит управления давлением «D» Электрический	Проверка электромагнитного клапана 9 -N282- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (" Соленоидные клапаны корпуса клапана, проверка "), Проверка соленоидных клапанов в корпусе клапана (ref-499035-S35298842592012083100000)
P2725	Электромагнит управления давлением «E» Электрический	Проверить электромагнитный клапан 3 -N90- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана) (ref-499035-S35298842592012083100000)
P2734	Электромагнит управления давлением «F» Электрический	Проверить электромагнитный клапан 10 -N283- " клапан кузов SOLENOID VALVES, CHECKING " (Проверка электромагнитных клапанов в корпусе клапана) (ref-499035-S35298842592012083100000)

Расшифровка кодов ошибок SAE P3XXX

Соотношение топлива и воздуха

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
P3081	Слишком низкая температура двигателя	Пусть двигатель прогреется Температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 50 ° C -- > PID 5, Температура хладагента
P3096	Память модуля внутреннего контроля, ошибка контрольной суммы	Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА
P3097	Память модуля внутреннего контроля, ошибка контрольной суммы

Расшифровка кодов ошибок SAE U0XXX

Сеть, электрическая

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
U0001	Высокоскоростная коммуникационная шина CAN	Проверить сопротивление клеммы для шины CAN CAN-шина, CHECKING клемма RESISTANCE

Сеть, связь

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
U0101	Потеря связи с блоком управления трансмиссией	Проверить сопротивление клеммы для шины CAN CAN-шина, CHECKING клемма RESISTANCE
U0155	Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC)

Сеть, программное обеспечение

SAE- расшифровка кода ошибки	Текст расшифровка кода ошибки	Корректирующее действие
U0302	Несовместимость программного обеспечения с модулем управления передачей	Модуль управления передачей кодирования (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))

4.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: AXQ: Диагностика Volkswagen Touareg I

Данные испытаний, свечей зажигания

Как продиагностировать и тестирование

Режим диагностики 01 - считывание текущих данных системы

Режим диагностики 02 - считывание рабочих условий

Режим диагностики 03 - считывание памяти расшифровки кода ошибки

Диагностический режим 04 - стирание памяти расшифровки кода ошибки

DIAGNOSTIC MODE 05 - READ датчик кислорода (лямбда-зонд) MONITORING проверка RESULTS (считывание результатов контроля датчика кислорода)

Как проверить ID 01 ($01): Датчик кислород перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 1 - Датчик 1

Как проверить ID 01 ($ 01): датчик кислород перед блоком мониторинга каталитического нейтрализатора 2 - сенсор 1

Как проверить ID 02 ($02): датчик кислород за каталитическим преобразователем контроля ряда 1- датчик 2

Как проверить ID 02 ($ 02): датчик кислород за каталитическим преобразователем контроля ряда 2- сенсор 2

Диагностический режим 06 - считывание результатов теста для определенных диагностических функций

Как проверить ID 01 ($01): Каталитическая конверсия (Банк 1)

Как проверить ID 01 ($01): Каталитическая конверсия (Банк 2)

Как проверить ID 02 ($02): Банк датчики кислорода 1- Датчик 1

Как проверить ID 02 ($ 02): Банк кислородные датчики 2- Датчик 1

Как проверить ID 02 ($ 02): банк датчики кислорода 1- датчик 2

Как проверить ID 02 ($ 02): Банк кислородные датчики 2- Датчик 2

Как проверить ID $03 (03): Система нагнетание вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (Банк 1)

Как проверить ID $03 (03): Система нагнетание вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (Банк 2)

Диагностический режим 07 - считывание неисправностей, обнаруженных во время текущего или последнего ездового цикла

Диагностический режим 08 - запрос управления бортовой системой, тестом или компонентом

Функциональные испытания

Диагностический режим 09 - считывание информации о транспортном средстве

Расшифровка кодов ошибок SAE P0XXX

Расшифровка кодов ошибок SAE P1XXX

Расшифровка кодов ошибок SAE P2XXX

Расшифровка кодов ошибок SAE P3XXX

Расшифровка кодов ошибок SAE U0XXX

Другие статьи — 4.2L - Универсальный сканирующий инструмент - код (ы) двигателя: AXQ

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!