Параметры затяжки креплений
| Компоненты | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Монтажный кронштейн рычага управления к крепежному болту корпуса 1 | 70 + 180° | |
| Передний монтажный кронштейн к болту корпуса 1 | 70 + 180° | |
| Передний подрамник к крепежному болту кузова 1 | M12 x 1,5 x 110 | 70 + 90 ° |
| M12 x 1,5 x 90, M12 x 1,5 х 100 | 70 + 180° | |
| Металлический клапан к гайке колеса | 4 | |
| Конец тяги к контргайке тяги | 70 | |
| Датчик давления в шинах к металлическому клапанному болту, с автоматическим позиционированием | 4 | |
| Накидная гайка датчика давления в шинах, прямая система | 8 | |
| Задняя нижняя поперечная связь с гайкой 1, 2 подрамника | 95 | |
| Задняя верхняя поперечная связь с гайкой крепления подрамника, AWD 1, 2 | 95 | |
| 1 Всегда заменять после демонтажа. 2 Затягивайте в положении снаряженной массы. | ||
Технические условия на затяжку монтажных колес
Болт крепления колеса к ступице, транспортные средства с Fwd: 140 Нм
Болт крепления колеса к ступице, транспортные средства с AWD: 120 Н · м
- Обратить внимание на положение противоугонных колесных болтов на стальных колесах. См. " ПОЛОЖЕНИЕ ПРОТИВОУГОННЫХ КОЛЁСНЫХ БОЛТОВ НА СТАЛЬНЫХ КОЛЕСАХ ". (ref-514653-S09959522692012112100000)
- Установить противоугонные колесные болты, используя мастер-набор колесных болтов.
Технические условия на радиальное и боковое биение дискового колеса
| Дисковое колесо | Радиальное биение (мм) | Боковое биение (мм) | |
|---|---|---|---|
| Колесо стальное | 0, 5 | 0, 5 | |
| Легкосплавное колесо | 0, 5 | 0, 8 | |
ПримечаниеЕсли измеренное значение превышает указанное, то приемлемый плавный ход не может быть достигнут.