Как проверить систему запальной свечи дизеля
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Многометровый расходомер Fluke 83
- Комплект переходника VW 1594
Условия проверки
- Напряжение батареи 11,5 Вольт минимум
- Зажигание выключено
- Модуль управления двигателем с прямым впрыском дизельного топлива -J248- OK
- Полосовой предохранитель запальной свечи -S163- OK
- Производственный номер на обратной стороне реле запальной свечи должен быть: «180»
Последовательность проверки
Отсоедините разъем жгута от датчика -G62- (-стрелка-) температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №13
ПримечаниеОтключающий -G62- имитирует «холодное» состояние двигателя. Включение зажигания инициирует нормальный период свечения.
Отсоедините соединители жгута свечи накала от свечей накала.
Включить зажигание.
Переключите мультиметр Fluke 83 на диапазон 20 вольт.
Подключите мультиметр между кабельным разъемом запальной свечи 1 и землей, затем повторите эту последовательность проверки для цилиндров 2, 3 и 4.
- Технические характеристики: Напряжение батареи в течение приблизительно 20 сек.
При отсутствии напряжения
См. электросхему системы
Стереть расшифровка кода ошибки память " расшифровка кода ошибки MEMORY, ERASING ". (ref-492715-S11860249282012080600000)
Установите код готовности " КОД ГОТОВНОСТИ, УСТАНОВКА ". (ref-492715-S18693218042012080600000)
Как проверить свечи накаливания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Многометровый расходомер Fluke 83
- Комплект переходников VW 1594
- Тестер напряжения VAG1527B
- Поворотное гнездо 3220 с удлинением
Условия проверки
- Напряжение батареи 11,5 вольт минимум
- Зажигание выключено
- Модуль управления двигателем с прямым впрыском дизельного топлива -J248- OK
- Полосовой предохранитель запальной свечи -S163- OK
- Производственный номер на обратной стороне реле запальной свечи должен быть: «180»
Последовательность проверки
Отсоедините разъем жгута от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62- (-стрелка-).
ПримечаниеОтключающий -G62- имитирует «холодное» состояние двигателя. Включение зажигания инициирует нормальный период свечения.
Отсоедините соединители жгута свечи накаливания от свечей накаливания -q6-.
Включить зажигание.
Переключите мультиметр Fluke 83 на диапазон 20 вольт.
Подсоедините мультиметр между кабельным разъемом запальной свечи цил. 1 и землей, затем повторите последовательность проверки для цилиндров 2, 3 и 4.
- Технические характеристики: Напряжение батареи в течение приблизительно 20 сек.
При отсутствии напряжения
См. электросхему СИСТЕМЫ
При наличии напряжения
Выключить зажигание.
Отсоедините соединители жгута от свечей накала.
Подключите вывод тестера напряжения VAG1527B к аккумулятору + с помощью соединительного провода из комплекта адаптера Vw 1594.
Схема №14
Прикоснуться щупом тестера к каждой свече накаливания, один за другим.
- Если светодиод загорается: свеча накаливания OK
- Если светодиод не загорается: замените свечу накаливания
Снять и установить свечи накаливания с помощью поворотного гнезда 3220.
- Спецификация затяжки: 15 Нм (11 футов фунт)
Стереть расшифровка кода ошибки память " расшифровка кода ошибки MEMORY, ERASING ". (ref-492715-S11860249282012080600000)
Установите код готовности " КОД ГОТОВНОСТИ, УСТАНОВКА ". (ref-492715-S18693218042012080600000)