Слив
- Открыть крышку баллона для сбора охлаждающей жидкости.
- Снять демпфирующий поддон: См. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ), ОБЗОР СБОРКИ или ШУМОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ (ДИЗЕЛЬНЫЕ МОТОРЫ), ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СБОРКЕ.
- Открутить сливную пробку (стрелку) от возврата радиатора для слива охлаждающей жидкости из радиатора.
- Также вытащите шланг охлаждающей жидкости из маслоохладителя (стрелка), чтобы слить охлаждающую жидкость из двигателя.
ПримечаниеПожалуйста, соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
Пополнение
ПримечаниеЧтобы удовлетворить требованиям Tl Vw 774 D, только хладагент G 12 должен использоваться в качестве добавки к охлаждающей жидкости. Цветовое кодирование: красный. Только смешайте G 2 с чистой питьевой водой. Никогда не смешивайте G 1 с любыми другими добавками к хладагенту! Если жидкость в баллоне для регенерации хладагента коричневая, это означает, что G 10 была смешана с другой охлаждающей жидкостью и должна быть изменена. Если климат требует более сильной защиты от антифриза, часть G 12 может быть увеличена, но никогда не выше 60% (защита от антифризов до температуры около -40 ° C), в противном случае защита от замерзания снова начнет уменьшаться и охлаждающий эффект будет снижен. Не использовать повторно ту же хладагент, если радиатор, теплообменник, головка цилиндра или прокладка головки цилиндров были заменены.
| Защита для | Антифриз | G 12 (1) | Вода (1) |
|---|---|---|---|
| 25 ° C | 40% | 3.6L | 5.4L |
| 35 ° C | 50% | 4.5L | 4.5L |
| (1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от аксессуаров транспортного средства. | |||
| (1) | Количество охлаждающей жидкости может меняться в зависимости от аксессуаров автомобиля. |
|---|
Рекомендуемые соотношения смешивания
- Затянуть сливную пробку в возврат радиатора.
- Надвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение маслоохладителя и туго потянуть его.
- Залить хладагент до верхней отметки на заштрихованном месте на баллоне для регенерации хладагента.
- Закрыть баллон для регенерации хладагента.
- Выставить органы управления отопителем и при необходимости выключить кондиционер.
- Запустить двигатель и работайте приблизительно при 2000 об / мин в течение примерно 3 минут.
- Держите двигатель в рабочем состоянии до тех пор, пока не запустится вентилятор.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить по мере необходимости.
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в пределах заштрихованной области при прогретом двигателе. Он должен быть выше нижней отметки, если двигатель холодный.