Условия проведения испытаний
- Предохранитель # 16 OK
Схема №60
- Отсоединить двухходовой соединитель от насоса охлаждающей жидкости After-Run -V51-.
- Соединить контакты на After-Run охлаждающая жидкость насос -V51- с аккумулятором, используя вспомогательные кабели от VAG 1594 A. Насос должен запуститься Если насос не запускается
- Заменить насос охлаждающей жидкости после запуска -V51-.
Если запускается -V51-
Схема №61
- Выключить и включить зажигание.
- Подключить контрольную лампу диода VAG 1527 B к отсоединенному разъему насоса охлаждающей жидкости After-Run -V51- с помощью вспомогательных кабелей от VUG 1594 A. Должен загореться светодиод.
- С помощью схемы электропроводки найти и отремонтировать обрыв цепи: См. электросхемы СИСТЕМЫ.
- Главные предохранители должны быть исправны.
- Управление вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) термовыключатель -F18- OK.
Последовательность испытаний
- Снять трехходовой разъем с термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -F18-.
- Использовать вспомогательные кабели от VAG 1594 A для шунтирования контакта -1- и контакта -2- разъема. Ступень 1 вентиляторов охлаждающей жидкости -v7- и -V35- должна запуститься.
- Включить зажигание.
- Использовать вспомогательные кабели от VAG 1594 A для шунтирования контакта -2- и контакта -3- разъема. 2 ступень вентиляторов охлаждающей жидкости -v7- и -V35- должна запуститься.
Если ступень 1 или 2 вентиляторов не запускается
- Использовать электросхему для поиска и ремонта разомкнутой цепи: См. СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
Если не удалось обнаружить обрыв цепи
- Заменить вентилятор охлаждающей жидкости -v7- или правый вентилятор охлаждающей воды -V35-, соответственно.