Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 1.9L 4CYL. xtegx1 xtigx2 - ALH (пл…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 1.9L 4CYL. xtegx1 xtigx2 - ALH (платформа а4) 2V ID1: Расположение компонентов Volkswagen Jetta IV

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Номер двигателя, места расположения

Номер двигателя (" Кодовые буквы двигателя " и " Серийный номер ") можно найти между насосом впрыска дизеля и выпускным коллектором на блоке двигателя.

Также на ограждении ремня ГРМ имеется наклейка с надписью " Кодовые буквы двигателя " и " Серийный номер ".

Номер двигателя также указан на информационной табличке транспортного средства.

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. 2024 A Строп двигателя
  2. T10012 Поддержка двигателя / трансмиссии
  3. Vw 313 Зажимное приспособление
  4. VW 540 Зажимное приспособление
  5. Кран мастерской VAG 1202 A
  6. VAG 1306 Поддон
  7. VAG 1331 динамометрический ключ 5.50 Нм (3.7.37 фут-фунт) или аналог
  8. VAG 1332 динамометрический ключ 40-200 Н · м (30-148 фут фунт) или аналог
  9. VAG 1383A разъем двигателя / коробки передач
  10. VAG 1921 Пружинные клипсовые плоскогубцы
  11. VAS 5085 Ступенчатая лестница или эквивалент (не показано)
  12. Смазка MSO2 (только для механической коробки передач) (не показана)
  13. M10 X 25 / 8.8 Болт (не показан)
  14. M10 / 8.8 Гайка (не показана)
  15. Кабельные стяжки (не показаны)

ПримечаниеСнять узел двигателя / трансмиссии вниз. Все кабельные стяжки, которые были открыты или разрезаны для снятия узла двигателя / коробки передач, должны быть заменены в исходном положении при установке двигателя.

ВниманиеПЕРЕД отсоединением заземляющего браслета аккумуляторной батареи (масса) получите от клиента код защиты от кражи.
  1. Убедившись, что зажигание выключено, отсоединить заземляющий браслет батареи.
  2. Снять крышку двигателя.
  3. Снять батарею и прижим батареи.
  4. Снять воздухоочиститель.
  5. Снять звукопоглощающий поддон См. " Шумоизоляция (Дизельные двигатели), обзор сборки ". (ref-255029-S29390565712007052300000)

Специальный инструмент

  1. Vw 558 Контр-трюмный инструмент
  2. Шестигранный болт M8x45 и две шестигранные гайки M10
  3. Глубиномер
Схема №157

Специальный инструмент и оборудование

  1. 3035 Трубный ключ
  2. Держатель счетчика
  3. 3070 Рукоятка и направляющие штифты 3070 / 9
  4. T 40001 Двухплечий съемник
  5. V.a.g 1306 Поддон
  6. Динамометрический ключ V.a.g 1331 (от 5 до 50 Нм) или аналог
Схема №158
  1. V.a.g 1332 динамометрический ключ (40-200 Н · м) или аналог.
Схема №159
  1. Щуп
  2. Деревянный или пластмассовый клин

ПримечаниеЗаменить неисправный узел подъемника (не может быть отрегулирован или отремонтирован). Нерегулярный шум клапана в норме при запуске двигателя.

Схема №160
  1. Запустить двигатель и работайте до тех пор, пока вентилятор охлаждающей жидкости двигателя не включится хотя бы один раз.
  2. Увеличьте скорость двигателя до 2500 об / мин в течение приблизительно 2 минут. Если подъемники все еще шумят, найдите неисправный (е) подъемник(ы) следующим образом
  3. Снять крышку клапана.
  4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока кулачок проверяемого подъемника не будет направлен вверх.
  5. Измерить люфт между кулачком и подъемником.
  6. Нажать на подъемник деревянным или пластиковым клином. Если теперь можно вставить щуп 0,2 мм между подъемником и кулачком, заменить этот подъемник. ВНИМАНИЕ: НЕ запускайте двигатель примерно через 30 минут после установки новых подъемников. Элементы гидравлической компенсации должны осесть, иначе клапаны ударят по поршням.

Другие статьи — Двигатель механический - 1.9L 4CYL. xtegx1 xtigx2 - ALH (платформа а4) 2V ID1