Ремонтные работы на контуре хладагента, выполнять которые разрешается только профессиональным механикам в соответствующих мастерских Volkswagen Golf Mk5

Работы по промывке хладагентом R134a описываются в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a" (см. Группа ремонта00) "Технические характеристики"; очистка контура циркуляции халадагента".

Указания по проведению ремонтных работ на автомобилях с климатической установкой и по обращению с хладагентом можно найти в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a" (см. Группа ремонта00); Технические характеристики.

Указания к проверочным приспособлениям и инструментам для ремонтных работ на автомобилях с системой кондиционирования приведены в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a (см. Группа ремонта00); Технические характеристики.

Устройства для проверки и инструменты

Указания к проверочным приспособлениям и инструментам для ремонтных работ на автомобилях с системой кондиционирования приведены в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a (см. Группа ремонта00); Технические характеристики.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• например, станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) (или последующая модель)
• Комплект адаптеров для сервисного подключения (T10364)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1783) (2…10 Нм) для комплекта адаптеров для сервисного подключения (T10364)
• "Трещотка 1/4""" (VAS 6234) для комплекта адаптеров для сервисного подключения (T10364)

Снятие и установка модуля отопителя и климатической установки

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.
• Поддон (V.A.G 1306)
• Зажимы для шлангов Ø до 40 мм (VAS 3093)
• Воздушный пистолет, стандартный

Снятие

1. Откачать хладагент, например, с помощью Станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) и только потом открыть контур хладагента. Обратить внимание на указания .
2. Снять переднюю панель (см. Группа ремонта70).
3. Снять задние каналы, пространство для ног, справа и слева
4. Установить поддон (V.A.G 1306) под двигатель.

Войти

5. Пометить шланги охлаждающей жидкости [1].

6. Закрепить шланги охлаждающей жидкости [1] с помощью зажимов для шлангов до Ø 40 мм (VAS 3093) и отсоединить шланги от теплообменника.

Войти

7. Вставить шланг [А] в верхний разъем.
8. Держать емкость [B] под нижним разъемом [C].
9. Струей из воздушного пистолета, подключенного к разъему теплообменника, осторожно вытеснить охлаждающую жидкость из теплообменника.

Только для автомобилей с защитным экраном перед расширительным клапаном

10. Открутить гайку [1] (6 ± 0,9 Нм).

Войти

11. Ослабить зажим [2] и снять защитный экран [3].

Для всех автомобилей

Войти

12. Выкрутить винты (10 ± 1 Нм) [1] крепления трубопроводов хладагента [2] к перегородке моторного отсека.
13. Снять магистрали хладагента с расширительного клапана [3].

14. Укрыть влагонепроницаемой пленкой и влаговпитывающей бумагой коврик в салоне автомобиля.

Войти

• Болт 4,5 ±0,7 Нм Справа внизу на кронштейне кабеля к кондиционеру рядом с моторным щитом. — Болт
• Винты 4,5 ± 0,7 Нм — Винты
• Крепеж кабеля — Крепеж кабеля
• Отопительная и климатическая установка Снятие: Снять шланг слива конденсата с климатической установки . Отсоединить разъемы климатической установки. Инструкция Все кабельные хомуты и прочий крепеж жгутов проводки, который снимается или разрезается при демонтаже климатической установки, необходимо снова установить на то же место при установке климатической установки. Жгут проводов «Климатическая установка» снимается вместе с климатической установкой. Открутить 2 крепёжные гайки центрального блока управления систем комфорта (J393) и отвести центральный блок управления в сторону (см. Группа ремонта97). Выкрутить болты [6] и снять кронштейн [5]. Выкрутить винты [8] и [10] и снять опоры [9] и [11]. Вывернуть болты [12] и [14] и снять кронштейн [13]. Выкрутить винты [1] и [2]с кронштейна кабеля [3]. Инструкция Чтобы получить доступ к болту [1], немного вытащить кондиционер на стороне водителя из передней стенки. При снятии отопителя следить за обоими патрубками охлаждающей жидкости, ведущими к теплообменнику, чтобы они не оставались висеть в проеме водоотводящего короба или на звукоизолирующем коврике и не перегибались. Следить за жгутом проводки, при слишком сильном натяжении можно повредить отдельные соединения проводов. Снять отопительную и климатическую установку. Установка: Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: Инструкция При установке отопителя необходима помощь 2-го механика. При установке отопителя 2-й механик ( со стороны моторного отсека) проводит оба патрубка охлаждающей жидкости, идущие к теплообменнику, через уплотнение Илл. При установке обратить внимание на правильность крепления шланга для отвода конденсата . Залить охлаждающую жидкость (см. Группа ремонта19). Залить хладагент R134a и компрессорное масло — Отопительная и климатическая установка
• Кронштейн — Кронштейн
• Болты 8 Нм — Болты
• Монтажная балка — Монтажная балка
• Винты 9 ± 1,3 Нм — Винты
• Правая стойка — Правая стойка
• Винты 20 ± 3 Нм — Винты
• Левая стойка — Левая стойка
• Винты 9 ± 1,3 Нм — Винты
• Кронштейн — Кронштейн
• Винты 9 ± 1,3 Нм — Винты

Войти

Замена узлов и деталей контура хладагента

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331/) (5…50 Нм)
• Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)
• Зажимы для шлангов Ø до 40 мм (3093)
• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.

Войти

• Ресивер с осушителем Инструкция Допускается не заменять после каждого открытия контура системы кондиционирования бачок-осушитель с патроном-осушителем при соблюдении определённых условий. См. ELSA: Отопитель, вентиляция, климатическая установка; Климатическая установка с хладагентом R134а (см. Группа ремонта00); технические характеристики; замена деталей. снятие и установка — Ресивер с осушителем
• Компрессор климатической установки Изготовитель - фирма Denso, обозначение: Соблюдать указания по установке компрессора климатической установки снятие и установка — Компрессор климатической установки
• Конденсатор снятие и установка — Конденсатор
• Датчик высокого давления (G65) снятие и установка — Датчик высокого давления (G65)
• Кронштейн Гайки, 6 Нм — Кронштейн
• Клапан для откачивания и заполнения Сторона высокого давления Выпуск хладагента в атмосферу запрещён. снятие и установка Объемы заправки — Клапан для откачивания и заполнения
• Фиксатор болт 3,5 Нм — Фиксатор
• Клапан для откачивания и заполнения Сторона низкого давления Выпуск хладагента в атмосферу запрещён. снятие и установка Объемы заправки — Клапан для откачивания и заполнения
• Расширительный клапан назначение и снятие — Расширительный клапан
• Шестигранная гайка 20 Нм — Шестигранная гайка
• Кронштейн — Кронштейн

Снятие и установка датчика высокого давления (G65)

Снятие

1. Снять шумоизолирующий кожух двигателя (см. Группа ремонта50).
2. Отсоединить разъем от датчика высокого давления [1].

Войти

3. Выкрутить датчик высокого давления (G65)[1] из соединения магистрали хладагента.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка ресивера-осушителя с осушителем

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331/) (5…50 Нм)
• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.

Снятие

1. Откачать хладагент, например, с помощью Станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) и только потом открыть контур хладагента.
2. Установить переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Группа ремонта50).

Войти

3. Выкрутить крепежные болты (7 Нм) радиатора [стрелки].
4. Подвесить радиатор с помощью средств, имеющихся на сервисном предприятии (кабельная стяжка или электрод) на кране для сервиса (V.A.G 1202/A) и балансировочной траверсе (VAS 2024A), снять радиатор с рамы радиатора, магистрали хладагента и охлаждающей жидкости остаются подключенными.

Войти

5. Выкрутить крепежный винт [2] и снять зажим.

6. Открутить винты [1] и, потянув вверх, извлечь ресивер-осушитель с осушителем.

Установка

Установка в обратной последовательности.

Снятие и установка компрессора климатической установки

Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331/) (5…50 Нм)
• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.

Работы по промывке хладагентом R134a описываются в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a" (см. Группа ремонта00) "Технические характеристики"; очистка контура циркуляции халадагента".

Указания по проведению ремонтных работ на автомобилях с климатической установкой и по обращению с хладагентом можно найти в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a" (см. Группа ремонта00); Технические характеристики.

Указания к проверочным приспособлениям и инструментам для ремонтных работ на автомобилях с системой кондиционирования приведены в ELSA в разделе "Обогрев/вентиляция/климатическая установка"; "Климатическая установка с хладагентом R134a (см. Группа ремонта00); Технические характеристики.

1. Откачать хладагент, например, с помощью Станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) и только потом открыть контур хладагента. Соблюдать указания .

Войти

2. Снять звукоизоляцию под двигателем (см. Группа ремонта50)
3. Снять подкрылок передней правой колесной ниши (см. Группа ремонта66)
4. Снять поликлиновой ремень (см. Группа ремонта13)

5. Выкрутить винты (22 Нм ± 1 Нм) [1] компрессора и отсоединить магистрали хладагента от компрессора.
6. Выкрутить винты с шестигранной головкой (25 Нм) [2] и снять компрессор климатической установки.

Установка

Шкив поликлинового ремня, детали и узлы (компрессор климатической установки фирмы «„Denso“»)

Войти

• Колпак — Колпак
• Стопорное кольцо Осторожно снять при помощи маленькой отвертки или острогубцев (прежде всего, следить за шкивом поликлинового ремня) — Стопорное кольцо
• Поводковое кольцо — Поводковое кольцо
• Стопорное кольцо обязательно заменить правильно установить (плоская сторона - к компрессору климатической установки) — Стопорное кольцо
• Распорная шайба — Распорная шайба
• Шкив поликлинового ремня Шкив поликлинового ремня изготовлен из пластика и чувствителен к ударам, поэтому обращаться с ним следует с особой осторожностью. Различные исполнения (см. Каталог запчастей) — Шкив поликлинового ремня
• Компрессор климатической установки В зависимости от двигателя и от того, для рынка какой страны предназначен автомобиль, исполнение может быть различным (см. Каталог запчастей) Фланец компрессора климатической установки очистить перед установкой шкива поликлинового ремня. — Компрессор климатической установки
• Резиновый элемент 6 шт. Находится между шкивом поликлинового ремня и приводным валом компрессора климатической установки, гасит вибрации и шум. для установки резиновые элементы слегка смочить, например, пастой для монтажа шин или мыльным раствором (в качестве смазочного материала). — Резиновый элемент

Снятие и установка шкива поликлинового ремня (компрессор климатической установки фирмы «„Denso“»)

Снятие

1. Осторожно снять стопорное кольцо [А], используя небольшую отвертку или заостренные пассатижи, стараясь не повредить поверхность шкива.

Войти

2. Удерживая приводной вал компрессора климатической установки [B] стандартным шестигранным ключом или торцовым гаечным ключом из набора для снятия и ремонта амортизаторов (T10001) (в зависимости от исполнения компрессора), повернуть ведомый диск [C] со шкивом поликлинового ремня [D] в направлении стрелки [E] (момент затяжки 35 Нм).
3. Снять ведомый диск [C].
4. Снять стопорное кольцо [A].

Войти

5. Снять шкив поликлинового ремня [B].

Установка

1. Надеть шкив поликлинового ремня [B].
2. Правильно установить стопорное кольцо [A], сторона со впускным наклоном [C] обращена от компрессора климатической установки (устанавливать плоской стороной к компрессору климатической установки).
3. Установить резиновые элементы [D], как показано на рис., на шкив поликлинового ремня [B].

4. Установить ведомый диск [C] на резиновые элементы [D] так, чтобы он был насажен на вал [B] компрессора климатической установки.

Войти

5. Накрутить приводную шайбу [C], вращая ее в направлении стрелки [F] на вал компрессора [B].
6. Установить стопорное кольцо [A].

Шкив для привода посредством поликлинового ремня (компрессор производства «„Sanden“»)

Снятие

Установка

Проверка предохранительного клапана компрессора климатической установки

• Действие: предохраняет контур хладагента от чрезмерно высокого давления.

Войти

• Клапан избыточного давления [стрелка] сработал, если вокруг него произошло слипание компрессорного масла.
• В этом случае автомобиль следует передать в специализированную мастерскую .

Снятие и установка расширительного клапана

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331/) (5…50 Нм)
• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.

Только для автомобилей с защитным экраном перед расширительным клапаном

1. Открутить гайки [1] (6 ± 0,9 Нм).

Войти

2. Ослабить зажим [2] и снять защитный экран [3].

Для всех автомобилей

Войти

• Болты 10 ± 1 Нм 2 шт. — Болты
• Магистрали хладагента на расширительном клапане — Магистрали хладагента на расширительном клапане
• Уплотнительное кольцо 13,7 мм; 2,5 мм — Уплотнительное кольцо
• Расширительный клапан снятие: Откачать хладагент, например, с помощью Станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A). ВНИМАНИЕ! Опасность обморожения! Из контура хладагента может вылиться оставшийся хладагент. Перед разгерметизацией контура хладагента следует откачать хладагент. Если контур хладагента после откачивания не будет открыт в течение 10 минут, то из-за доиспарения в контуре хладагента может вновь образоваться давление. Откачать хладагент еще раз. Выкрутить болты [1] и извлечь магистрали хладагента [2] из расширительного клапана. Выкрутить болты [8] и снять расширительный клапан [4]. — Расширительный клапан
• Уплотнительное кольцо 14 мм; 1,82 мм При установке смазать компрессорным маслом. — Уплотнительное кольцо
• Уплотнительное кольцо 10,8 мм; 1,82 мм При установке смазать компрессорным маслом. — Уплотнительное кольцо
• Уплотнительное кольцо 9,5 мм; 2,5 мм — Уплотнительное кольцо
• Винт с цилиндрической головкой и неспадающей шайбой 5 Нм — Винт с цилиндрической головкой и неспадающей шайбой

Назначение

• Расширительный клапан перепускает жидкий хладагент в контур с меньшим давлением, где тот расширяется и переходит в газообразное состояние; такое фазовое превращение происходит с поглощением тепла.

Снятие и установка испарителя

1. Снять модуль отопителя и климатической установки .
2. Разборка отопителя и климатической установки: автомобили с Climatronic , автомобили с Climatic .
3. Разборка корпуса испарителя .

Войти

4. Извлечь испаритель [A] из нижней части корпуса испарителя.

5. Следить при установке испарителя [A] в нижнюю часть корпуса испарителя и при сборке обеих половин корпуса за тем, чтобы не повредить уплотнение [F].
6. Перед установкой испарителя проверить уплотнение [F] (оно должно быть приклеено по всей окружности).

Войти

7. Надеть держатель [C] и уплотнение/ изоляцию [B] на патрубки испарителя [D] и [E].
8. Вставить испаритель [A] в нижнюю часть корпуса испарителя, как показано на рисунке.

Снятие и установка конденсатора

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331/) (5…50 Нм)
• Станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) или последующая модель.

Выполнить сначала следующие работы:

1. Выключить все потребители электроэнергии.
2. Выключить зажигание.
3. Извлечь ключ зажигания.
4. Откачать хладагент, например, с помощью станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A).

5. Снять бампер впереди (см. Группа ремонта63)
6. Снять переднюю несущую панель (см. Группа ремонта50)

7. Отсоеднить трубопроводы хладагента от конденсатора и закрыть их заглушками.

Войти

• Защитная решетка Только на автомобилях с с ходовой частью для плохих дорог. Только для автомобилей с конденсатором фирмы «„Showa“». Расположить защитную решетку на 3-й снизу выступ, [стрелка]. — Защитная решетка
• Крепежный зажим 8 шт. — Крепежный зажим
• Конденсатор Закреплен 4 болтами на радиаторе — Конденсатор
• Уплотнительная лента Перед установкой верхнюю уплотнительную ленту приклеить на 6-ю сверху ламель конденсатора. Перед установкой нижнюю уплотнительную ленту приклеить на 1-ю снизу ламель конденсатора. Перед монтажом наклеить боковые уплотнительные ленты на наружную кромку конденсатора. — Уплотнительная лента
• Распорка Инструкция Распорка устанавливается только в автомобилях с бензиновым двигателем! — Распорка
• Болт 5 ± 0,5 Нм — Болт
• Радиатор — Радиатор
• Болты 4 шт. 5 ± 0,5 Нм Инструкция У автомобилей с бензиновым двигателем сначала закрепить винт [6], а затем - винты [8] . — Болты
• Ресивер с осушителем Допускается не заменять после каждого открытия контура системы кондиционирования бачок-осушитель с патроном-осушителем при соблюдении определённых условий. См. ELSA: Отопитель, вентиляция, климатическая установка; Климатическая установка с хладагентом R134а (см. Группа ремонта00); технические характеристики; замена деталей. снятие и установка — Ресивер с осушителем

Указания по установке компрессора климатической установки

Установка

1. Завести двигатель только после сборки контура хладагента.
2. Прежде чем завести двигатель, сделать 10 оборотов шкива поликлинового ремня климатической установки от руки после установки нового компрессора климатической установки или наполнения свежим компрессорным маслом (например, после продувки контурахладагента). Таким образом удастся избежать повреждений компрессора климатической установки
3. Двигатель по возможности запускать только при заполненном контуре хладагента.

4. Запустить двигатель при выключенном компрессоре (режим работы «„Econ“») и подождать, пока стабилизируется частота вращения холостого хода.
5. Открыть дефлекторы передней панели.
6. Выбрать на панели управления и индикации климатической установки, Climatronic (E87) регулировку температуры «„Lo“».
7. Затем включить компрессор (режим работы «„Auto“») и оставить двигатель работать на холостом ходу минимум 5 мин.

Снятие клапана для удаления и заправки хладагента, контур низкого и высокого давления

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• например, станция для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) (или последующая модель)
• Комплект адаптеров для сервисного подключения (T10364)
• Динамометрический ключ (V.A.G 1783)
• "Трещотка 1/4""" (VAS 6234)

1. Выкрутить колпачок [3].

Войти

2. Удалить хладагент из контура, например, при помощи станции для обслуживания климатических установок (VAS 6007A) (или последующая модель), только затем заменить клапан [2].
3. Открутить вентиль [2] (2,4 ± 0,2 Нм) с помощью подходящей насадки [4] от патрубка контура хладагента. При этом осторожно придерживать крепеж клапана [1] подходящим инструментом.