Система распознавания занятости сиденья управляет автоматической деактивацией подушки безопасности переднего пассажира.
Это оснащение имеется только в тех автомобилях, которые прошли первичную регистрацию в США.
Правила техники безопасности при работах с системой распознавания занятости сиденья
- После каждого ремонта на сиденье переднего пассажира, в ходе которого «„снималось“» сиденье и / или обивка спинки, должна быть выполнена базовая регулировка блока управления для распознавания занятости сиденья (J706). Эта базовая регулировка выполняется при помощи диагностического тестера, содержащего функцию «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Запрещается перегибать мат (коврик), используемый для распознавания занятости сиденья.
- Мат (коврик), потерявший свою плотность, должен быть заменен (ремкомплект).
- Запрещается перегибать шланг датчика давления, используемый для распознавания занятости сиденья.
- Не допускать падения компонентов системы распознавания занятости сиденья (ремкомплект) на жесткую основу.
- Не допускать контакта компонентов системы распознавания занятости сиденья с консистентной смазкой.
- При работах на сиденье существует опасность повреждения компонентов системы распознавания занятости сиденья острыми предметами. Следует принять все меры, чтобы исключить эту опасность.
- Мат (коврик), обивка и все покрытия должны быть уложены без складок.
- При монтаже обратить внимание на правильное установочное положение подушек сидений и покрытия.
- Следует заменить все зажимы подушек и клипсы покрытия; следует обратить внимание на правильное положение на сиденье.
- Базовая регулировка системы возможна только при температуре от 0° до +40°С.
- Обратить внимание на то, чтобы перед базовой регулировкой и в ходе ее на сиденье не было никаких предметов.
- Использование каких-либо подкладок на сиденье, например подушек или чего-либо подобного, ухудшает функционирование системы распознавания занятости сиденья и, таким образом, ухудшает действие системы подушек безопасности.
Действия после аварии, сопровождавшейся срабатыванием преднатяжителя и / или подушек безопасности.
- После каждого срабатывания подушки безопасности переднего пассажира и / или преднатяжителя на стороне переднего пассажира должна быть выполнена базовая регулировка блока управления системы распознавания занятости сиденья (J706). Эта базовая регулировка выполняется при помощи диагностического тестера, содержащего функцию «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Если направляющая сиденья и / или каркас подушки сиденья из-за деформации, возникшей при аварии, были заменены, то должна быть заменена также система распознавания занятости сиденья «„ее ремкомплектом“». После этого должна быть выполнена базовая регулировка блока управления системы распознавания занятости сиденья (J706). Эта базовая регулировка выполняется при помощи диагностического тестера, содержащего функцию «„Ведомый поиск неисправностей“».
Схема монтажа: определение занятости сидений (США)
- Кабельный канал переднего сиденья — Кабельный канал переднего сиденья
- Рама сиденья — Рама сиденья
- Блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706) — Блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706)
- Подушка переднего сиденья не должна быть отдельно от мата (коврика) системы распознавания занятости сиденья — Подушка переднего сиденья
- Мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья не должен быть отдельно от шланга датчика давления и подушки переднего сиденья — Мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья
- Вкладываемый профиль Учитывать установочное положение — Вкладываемый профиль
- Кронштейн белый — Кронштейн
Состав ремонтного комплекта для системы распознавания занятости сиденья
При неисправности одного из компонентов необходимо заменить всю систему ремонтным комплектом. Ремонтный комплект предварительно адаптирован к характеристикам ремонтируемого автомобиля и содержит следующие элементы.
Внимание! Использование отдельных элементов ремонтного комплекта запрещается.
- Подушка переднего сиденья — Подушка переднего сиденья
- Шланг датчика давления — Шланг датчика давления
- Мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья — Мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья
- Датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452) — Датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452)
- Блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706) — Блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706)
- Кабельный канал переднего сиденья — Кабельный канал переднего сиденья
- Кронштейн белый ВНИМАНИЕ! Прочитать и следовать инструкции по применению на упаковке ремонтного комплекта. Ошибки при использовании комплекта могут привести к повреждению системы. — Кронштейн
Снятие компонентов системы распознавания занятости сиденья (автомобили с ручной регулировкой сиденья)
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с системой распознавания занятости сиденья .
ПримечаниеИнструкция Наполнитель сиденья, мат для системы распознавания занятости сиденья, блок управления и датчик давления разрешается заменять только в виде модуля. Компоненты адаптированы друг к другу и разъединять их не разрешается! Отсоединять разрешается только жгуты проводов, указанные в нижеследующем описании!
- Установить держатель для ремонта сидений (VAS 6136) на кантователе (VAS 6095).
- Снять переднее сиденье .
- Закрепить сиденье в держателе для ремонта сиденья (VAS 6136).
- Снять замок переднего ремня безопасности:
- Снять обивку, правое сиденье:
- сиденье без отсека для перевозки длинномеров
- сиденье с отсеком для перевозки длинномеров
- Снять обивку, левое сиденье:
- сиденье без отсека для перевозки длинномеров
- сиденье с отсеком для перевозки длинномеров
- Снять скобу и рычаг управления, переднее сиденье .
- Снять, если имеется, крепление выдвижного ящика, переднее сиденье .
- Отсоединить, если имеется, разъем [1] от блока управления обогреваемого сиденья переднего пассажира (J132).
- Снять, если имеется, крепежную клипсу [2].
- Снять зажим [3].
- Отсоединить, если имеется, разъем [4] и снять разъем рамы сиденья.
- Отсоединить разъем [5] и снять разъем рамы сиденья.
- Снять клипсы кабеля [6] и отсоединить жгут проводов для спинки от рамы сиденья.
- Снять спинку, переднее сиденье .
- Снять покрытие подушки переднего сиденья (сама подушка переднего сиденья не снимается) .
- Снять крепление клипсами в держателе шланга датчика давления [6].
- Снять крепление клипсами в держателе датчика давления системы распознавания занятости сиденья (G452)[5]; разъемы [3] или [4] на этом датчике (G452) или на блоке управления системы распознавания занятости сиденья (J706)[2] не отсоединять.
- Выкрутить винты [1] (1,5 Нм).
- Отсоединить, если имеется, разъем [3] для обогрева подушки переднего сиденья.
- Отсоединить черный разъем [5] для датчика усилия на ремне безопасности для распознавания занятости сиденья (G453)
- Отсоединить желтый разъем [5] для выключателя замка ремня безопасности переднего пассажира (E25)
- Отсоединить, если имеется, разъем [6] для обогрева спинки переднего сиденья.
- Надрезать кабельную стяжку (биндер) жгута проводов [2].
- Сдвинуть белый держатель [1] влево и снять держатель с рамы сиденья.
- Снять все разъемы с кронштейна .
Внимание! Снимать разъем с блока управления системы распознавания занятости сиденья (J706) не разрешается.
- Приподнять подушку переднего сиденья [1], при этом нельзя отделять подушку переднего сиденья от мата (коврика) системы распознавания занятости сиденья [4].
- Снять клипсу [2] с рамы сиденья [5], зажим [3] снимать не разрешается.
Внимание! Повреждение пломб при монтаже и демонтаже не допускается. Наполнитель сиденья, мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья, шланг датчика давления, датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452) и блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706) разъединять не разрешается!
- Выкрутить винты [1] (2,5 Нм) и снять держатель (кронштейн) блока управления системы распознавания занятости сиденья (J706).
- Снять подушку переднего сиденья [1] вместе с матом системы распознавания занятости сиденья [4].
- Продеть при этом шланг датчика давления [6], датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452)[7], блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706)[9] и жгут проводов сиденья [8] сквозь отверстие [стрелка] в раме сиденья [5].
Установка ремонтного комплекта системы распознавания занятости сиденья (автомобили с ручной регулировкой сиденья)
ПримечаниеИнструкция При установке следить за тем, чтобы жгут проводов обогрева сиденья не оказался между наполнителем и матом для системы распознавания занятости сиденья. Шланг датчика давления прокладывать, не перегибая его. Повреждение стикеров с указаниями на разъемах не допускается. После включения бортовой сети автомобиля, передвигая сиденье, проверить легкость хода замененных компонентов.
После замены системы распознавания занятости сиденья следует с помощью диагностического тестера, имеющего функцию «„Ведомый поиск неисправностей“», выполнить базовую регулировку системы распознавания занятости сиденья.
Внимание! При выполнении базовой регулировки сиденье должно быть свободно.
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Зафиксировать вставной профиль [2] с помощью двухсторонней клейкой ленты [3] на раме сиденья [1] согласно рисунку.
- Закрепить шланг датчика давления [6] клипсами в держателе. Закрепление следует начать на держателе рядом с датчиком давления истемы распознавания занятости сиденья (G452)[5] и закончить на держателе рядом с разъемом [3].
Внимание! Убедиться в отсутствии людей в салоне автомобиля. Повреждение пломб при монтаже и демонтаже не допускается.
- Подсоединить аккумулятор автомобиля (см. Группа ремонта27)
Снятие компонентов системы распознавания занятости сиденья (автомобили с электрической регулировкой сиденья)
Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при работах с системой распознавания занятости сиденья .
ПримечаниеИнструкция Наполнитель сиденья, мат для системы распознавания занятости сиденья, блок управления и датчик давления разрешается заменять только в виде модуля. Компоненты адаптированы друг к другу и разъединять их не разрешается! Отсоединять разрешается только жгуты проводов, указанные в нижеследующем описании!
- Установить держатель для ремонта сидений (VAS 6136) на кантователе (VAS 6095).
- Снять переднее сиденье .
- Закрепить сиденье в держателе для ремонта сиденья (VAS 6136).
- Снять замок переднего ремня безопасности:
- Снять обивку, правое сиденье .
- Снять обивку, левое сиденье с электронной регулировкой .
- Снять, если имеется, крепление выдвижного ящика, переднее сиденье .
- Снять держатель и скобу, сиденье с электронной регулировкой
- Отсоединить разъем [1] от двигателя регулировки спинки.
- Отсоединить разъемы [1] от двигателей регулировки сиденья.
- Снять держатели [2] и [3] кабелей.
- Отсоединить разъем [4] регулировки спинки и снять разъем рамы сиденья.
- Снять держатели [5] кабелей.
- Отсоединить, если имеется, разъем [6] от блока управления обогреваемого сиденья переднего пассажира (J132).
- Снять, если имеется, крепежную клипсу [7].
- Отсоединить разъем [8] боковой подушки безопасности.
- Снять держатель [9] кабелей.
- Отсоединить, если имеется, разъем [10] обогрева спинки переднего сиденья и снять желтый разъем.
ПримечаниеИнструкция Белый держатель на снимать.
- Снять держатели [11] кабелей.
- Снять спинку, переднее сиденье .
- Снять покрытие подушки переднего сиденья (сама подушка переднего сиденья не снимается) .
Внимание! Снимать разъем с блока управления системы распознавания занятости сиденья (J706) не разрешается.
- Снять крепление клипсами в держателе шланга датчика давления [6].
- Снять крепление клипсами в держателе датчика давления системы распознавания занятости сиденья (G452)[5]; разъемы [3] или [4] на этом датчике (G452) или на блоке управления системы распознавания занятости сиденья (J706)[2] не отсоединять.
- Выкрутить винты [1] (1,5 Нм).
- Отсоединить черный разъем [1] для датчика усилия на ремне безопасности для распознавания занятости сиденья (G453)
- Отсоединить желтый разъем [2] для выключателя замка ремня безопасности переднего пассажира (E25)
- Снять белый держатель [3] с рамы сиденья.
- Отсоединить, если имеется, разъем [3] для обогрева подушки переднего сиденья.
- Отсоединить, если имеется, разъем [4] для обогрева спинки переднего сиденья.
- Надрезать кабельную стяжку (биндер) жгута проводов [2].
- Сдвинуть белый держатель [1] влево и снять держатель с рамы сиденья.
- Снять все разъемы с кронштейна .
- Приподнять подушку переднего сиденья [1], при этом нельзя отделять подушку переднего сиденья от мата (коврика) системы распознавания занятости сиденья [4].
- Снять клипсу [2] с рамы сиденья [5], зажим [3] снимать не разрешается.
Внимание! Наполнитель сиденья, мат (коврик) для системы распознавания занятости сиденья, шланг датчика давления, датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452) и блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706) разъединять не разрешается!
- Снять подушку переднего сиденья [1] вместе с матом системы распознавания занятости сиденья [4].
- Продеть при этом шланг датчика давления [6], датчик давления системы распознавания занятости сиденья (G452)[7], блок управления системы распознавания занятости сиденья (J706)[9] и жгут проводов сиденья [8] сквозь отверстие [стрелка] в раме сиденья [5].
Установка ремонтного комплекта системы распознавания занятости сиденья (автомобили с электрической регулировкой сиденья)
ПримечаниеИнструкция При установке следить за тем, чтобы жгут проводов обогрева сиденья не оказался между наполнителем и матом для системы распознавания занятости сиденья. Шланг датчика давления прокладывать, не перегибая его. Повреждение стикеров с указаниями на разъемах не допускается. После включения бортовой сети автомобиля, передвигая сиденье, проверить легкость хода замененных компонентов.
После замены системы распознавания занятости сиденья следует с помощью диагностического тестера, имеющего функцию «„Ведомый поиск неисправностей“», выполнить базовую регулировку системы распознавания занятости сиденья.
Внимание! При выполнении базовой регулировки сиденье должно быть свободно.
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Зафиксировать вставной профиль [2] с помощью двухсторонней клейкой ленты [3] на раме сиденья [1] согласно рисунку.
- Установить шланг датчика давления [6]. При этом крепления следует устанавливать от датчика давления системы распознавания занятости сиденья (G452)[5] в направлении к разъему жгута проводов [3].
Внимание! Повреждение пломб при монтаже и демонтаже не допускается. Убедиться в отсутствии людей в салоне автомобиля.
- Подсоединить аккумулятор автомобиля (см. Группа ремонта27)
Правило обязательного уведомления импортера
После установки «„ремонтного комплекта системы распознавания занятости сиденья“» и / или «„датчика усилия на ремне безопасности“» необходимо наклеить этикетки (только отрывные полоски) новых компонентов на «„регистрационное свидетельство 2 для системы подушек безопасности“». Для регистрации необходимо передать «„регистрационное свидетельство 2 для системы подушек безопасности“» импортеру.
«„Регистрационное свидетельство 2 для системы подушек безопасности“» можно распечатать из «„Руководства по технике сервиса“».
→ Техническое решение проблем
→ Руководство по технике сервиса
→ Технические решения проблем
→ Электрооборудование автомобиля
→ Раздел Пассивная безопасность
→деактивация подушек безопасности
В «„Руководстве по технике сервиса 2“» приведен «„Vorgangs-ID (код процедуры)“» или «„TPL-Nummer (номер по справочнику решения технических проблем)“» с описанием процедуры этой операции: «„2000987“».