Инструменты
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ 5...50 Нм (V.A.G 1331)
- Монтажный рычаг (80-200)
Капот - детали и узлы
- Капот снятие и установка регулировка — Капот
- Регулируемый упор две штуки регулировка — Регулируемый упор
- Упор две штуки — Упор
- Шумоизоляция снятие и установка — Шумоизоляция
- Направляющий элемент две штуки — Направляющий элемент
- Шарнирный узел снятие и установка регулировка — Шарнирный узел
- Газовая пружина снятие утилизация — Газовая пружина
- Уплотнение Крепится 17 фиксаторами с внутренней стороны капота. — Уплотнение
Снятие и установка капота
Снятие
- Снять форсунки [6] слева и справа (см. Электрооборудование Группа ремонта92 Система стеклоочистителей и стеклоомывателей; Передний стеклоомыватель; Снятие и установка форсунок омывателя лобового стекла)
- Расклипсовать магистраль [2] из шарнира [3] и капота [5].
- Извлечь магистраль [2] из отверстия капота [5].
- Ослабить шестигранные гайки [1] слева и справа.
Для выполнения дальнейших работ требуется помощь второго механика.
- Снять с капота [5] газовую пружину [4]
- Только теперь открутить шестигранные гайки [1] и снять капот [5] с шарниров [3].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Моменты затяжки: шестигранная гайка капота 22 Нм
- Отрегулировать положение капота [1]
- Проложить магистраль [2] в колене [стрелка]. При перекручивании трубопровода он может надломиться.
Снятие газовой пружины
- Открыть капот и подпереть капот сзади.
- Завести маленькую отвертку под пружинную скобу [2].
- Приподнять пружинную скобу [2] ровно настолько, чтобы ее можно было сдвинуть на сферическом наконечнике в [направлении стрелки].
- Снять газовую пружину [1] со сферических выступов [3] и [4].
Сразу после снятия газовой пружины [1] вернуть пружинную скобу [2] в прежнее положение.
Внимание! При повторном применении обращаться с газовой пружиной осмотрительно. Пружинную скобу запрещается полностью выдвигать из сферического наконечника, т.к. иначе она будет повреждена. В результате газовая пружина может выскочить из креплений, что чревато травмами или повреждением кузова.
- Моменты затяжки шаровых цапф [3] и [4] 22 Нм.
- Выпустить газ из газовой пружины
Выпуск газа из газовой пружины
- Закрепить газовую пружину в тисках в области x = 50 мм
Внимание! Во избежание несчастного случая зажимать газовую пружину разрешается только за участок [x]!
- Распилить цилиндр газовой пружины в пределах первой трети его длины (отсчет ведется со стороны штока).
ПримечаниеИнструкция Распиливание производить в защитных очках. Накрыть участок распила ветошью. Утилизировать масло и ветошь надлежащим образом.
Снятие и установка петли капота
ПримечаниеИнструкция Ниже дано описание работ по снятию и установке левой петли капота. Правая петля капота снимается и устанавливается аналогичным образом.
Снятие
- Снять капот
- Выкрутить болты [2] и снять петлю капота [1].
Установка
- Установить петлю капота [1].
- Моменты затяжки болтов [2] 22 Нм
- Установить капот
Снятие и установка шумоизоляции
Снятие
- Поддеть фиксаторы [1] (10 шт.) с помощью отжимного рычага (80-200) и извлечь их из шумоизоляции [2].
- Извлечь шумоизоляцию [2] из продольных пазов.
Установка
- Продвинуть изоляцию [2] под газовые пружины и вставить монтажные пластины в продольные отверстия.
- Закрепить шумоизоляцию [2] фиксаторами [1] (10 шт.).
- При установке шумоизоляции [2] следить за тем, чтобы широкая сторона зажимов [1] была направлена наружу.
Элементы запирания и отпирания капота - детали и узлы
- Стопорный крюк снятие: Выкрутить болты [2] и снять крюк. регулировка: Крюк можно отрегулировать в продольных пазах влево или вправо. — Стопорный крюк
- Болт три штуки 10 Нм — Болт
- Распорная гайка две штуки — Распорная гайка
- Опорный кронштейн — Опорный кронштейн
- Приводной трос зафиксирован в опорной подушке. — Приводной трос
- Болт две штуки 1,5 Нм — Болт
- Приводной рычаг снятие и установка — Приводной рычаг
- Приводной трос Закреплен зажимами на колесной арке и рамке радиатора. — Приводной трос
- Муфта приводного троса разъединение — Муфта приводного троса
- Замок капота снятие и установка регулировка — Замок капота
Снятие и установка замка капота
Снятие
- Открыть капот.
В зависимости от модели:
- Снять декоративную решетку радиатора ,
- Снять декоративную решетку радиатора GTI ,
- Снять декоративную решетку радиатора R32
Все модели
- Отсоединить приводной трос
- Отсоединить разъем [5]контактного выключателя капота двигателя (F 266).
Разъем закреплен над правой фарой.
- Выкрутить винты [4] (три штуки) на рамке радиатора [3] и извлечь замок капота [1] в направлении вверх.
- Чтобы расклипсовать приводной трас [2], надо сжать пластину на приводном тросе [стрелки].
- Крепление приводного троса [2] разблокируется, и его можно отсоединить от замка капота [1].
Установка
- Зафиксировать трос [2] в замке капота [1].
- Установить замок капота [1] на рамку радиатора [3]
- Моменты затяжки болтов [4]: 12 Нм.
- Подсоединить разъем [5]концевого выключателя капота двигателя (F 266).
- Установить приводной трос [2]
- Отрегулировать замок капота
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.
Отсоединение приводного троса
- Открыть капот.
- Расклипсовать муфту гофрированного чехла [1] над фарой на левой стороне рамки радиатора [2].
- Открыть муфту приводного троса [1] вверх и извлечь трос [3] в [направлении стрелки] из муфты.
ПримечаниеИнструкция При сборке проверить правильность фиксации оболочки троса в муфте.
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.
Регулировка положения капота
- Для базовой установки капота [1] автомобиль установить на твердую ровную поверхность, а стопорный крюк снять.
- Снять стопорный крюк [9] Поз..
- Снять с капота [1] газовую пружину [2]
- Ослабляя, но не выкручивая шестигранные гайки [5] и болт [3] слева и справа на петле капота [4], капот [1] можно отцентровать между крыльями.
- В задней части капот [1] можно отрегулировать по высоте относительно передних крыльев с помощью регулировочного винта [6] справа и слева.
- Упоры [7] (две штуки) не предназначены для регулировки. Их задача состоит в том, чтобы уравновесить капот [1] и/или обеспечить поглощение вибраций.
- С помощью регулируемых упоров [8] (две штуки) переднюю область капота [1] можно отрегулировать по высоте относительно передних крыльев.
- Следить за равномерностью зазоров Ремонт кузова Группа ремонта00Технические данные; размеры зазоров кузова
- После монтажных работ или регулировки выполните антикоррозийную обработку шарнира, [4], шестигранных гаек [5] и болтов [3].
- После регулировки капота [1] можно снова установить и отрегулировать стопорный крюк:
Регулировка замка капота
- Если зазоры после закрывания капота не соответствуют требуемым значениям, то можно немного уточнить регулировку с помощью замка капота и крюка замка.
- Снять декоративную решётку радиатора
- Если теперь ослабить болты [1], то можно откорректировать и отрегулировать зазоры капота Ремонт кузова Группа ремонта00 Технические данные; размеры зазоров кузова
- Моменты затяжки: болты [1] 12 Нм
- Отрегулировать крюк замка Поз.
Снятие и установка приводного рычага
Снятие
- Потянуть приводной рычаг [1] и разблокировать капот.
- Вставить маленькую отвертку в зазор между приводным рычагом [1] и фиксатором [2].
- Поддеть и извлечь из приводного рычага [1] фиксатор [2] и снять рычаг.
Установка
- До упора вставить фиксатор [2] в приводной рычаг [1].
- Прижать затем приводной рычаг [1] к опорной подушке и защелкнуть рычаг.
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.