Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Кузов/Рамка радиатора
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Рамка радиатора Volkswagen Golf Mk5

Кузов 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Инструменты
Требуемые специальные инструменты, заводское оборудование, контрольно-измерительные приборы, а также вспомогательные средства
  • Направляющий стержень (T 10093)
  • Динамометрический ключ 5...50 Нм (V.A.G 1331)
  • Динамометрический ключ 40..200 Нм (V.A.G 1332)
Детали и узлы рамки радиатора, установленной в сервисное положении
  • Рамка радиатора в сборе снятие и установка сервисное положение — Рамка радиатора в сборе
  • Болт четыре штуки 8 Нм — Болт
  • Винт восемь штук 60 Нм — Винт
Сервисное положение
Установка в сервисное положение
  1. Снятие переднего бампера , GTI , R32
  2. Вывесить трос привода замка капота из промежуточного соединения
  3. В автомобилях с интеркулером отсоединить напорные шланги
  4. Открутить устройство звукового сигнала [4] с кронштейном на правой стороне лонжерона (см. Электрооборудование Группа ремонта96 Внутреннее освещение и выключатели; снятие и установка устройства звукового сигнала)
  5. Выкрутить болты [3] на левом и правом лонжеронах.
  6. Вкрутить специальный инструмент направляющий штифт (T 10093) на левом и правом лонжеронах.
  7. Выкрутить левый и правый винты [2] в верхней части рамки радиатора [1].
  8. Рамку радиатора [1] можно вытянуть вперед примерно на 10 см на специальном инструменте направляющих штифтах (T 10093).
Возврат в сервисное положение

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Выровнять рамку радиатора по центру на лонжеронах и между крыльями Ремонт кузова Группа ремонта00Технические данные; размеры зазоров кузова

ПримечаниеИнструкция Следить за тем, чтобы напорные шланги интеркулера при монтаже были правильно закреплены в фиксаторах. Не допускать защемления шлангов и трубопроводов.

Отсоединение напорных шлангов
  1. Разблокировать штекерный разъем [1] и извлечь напорный шланг [2] в [направлении стрелки] из разъема.
  1. При подсоединении напорных шлангов проследить, чтобы соединительные муфты зафиксировались со щелчком.
Снятие и установка рамки радиатора в сборе
Снятие

ПримечаниеИнструкция Рамка радиатора является элементом конструкции автомобиля, влияющим на безопасность; по этой причине её ремонт не разрешается. Повреждённая рамка радиатора подлежит замене.

  1. Привести рамку радиатора с навесными деталями [1] в сервисное положение
  2. Отсоединить электрические разъемы.
  3. Слить охлаждающую жидкость и отсоединить магистрали системы охлаждения (см. Охлаждение двигателя Группа ремонта19 Детали системы охлаждения; слив и заливка охлаждающей жидкости)
  4. Отсоединить трубопроводы конденсатора (см. Отопление и климатическая установка Группа ремонта87 Климатическая установка; снятие и установка конденсатора)
  5. С помощью второго механика выкрутить из левого и правого лонжеронов направляющий стержень (T 10093) и снять рамку радиатора.

Внимание! Запрещается заводить двигатель, если трубопроводы климатической установки и/или системы охлаждения отсоединены!

ПримечаниеИнструкция Не допускать, чтобы конденсатор и радиатор гидравлического масла висели на трубопроводах. Запрещается перегибать трубопроводы конденсатора и гидравлического масла.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  • Необходимо следить за тем, чтобы при сборке все электрические разъёмы и соединения шлангов были правильно установлены.
  1. Выровнять рамку радиатора по центру на лонжеронах и между крыльями Ремонт кузова Группа ремонта00Технические данные; размеры зазоров кузова

Другие статьи — Кузов, передняя часть