Идентификация
Номер «010», обозначающий тип транспортного средства, отлит в верхней части корпуса транспортного средства над частью транспортного средства. В обработанную плоскость на ободе колокола штампуют кодовые буквы и дату изготовления. Кодовые буквы «TJ» или «TN» обозначают модели 1985 года. В конце 9-значного номера детали в корпус клапана отлита кодовая буква корпуса клапана. Кодовые буквы «FG» обозначают 1985 корпусов клапанов. На стороне крепежного ушка выбита кодовая буква гидротрансформатора. Кодовая буква «К» обозначает гидротрансформатор 1985 года.
Описание диагностики и капитального ремонта - 010: обзора
Сборка трансмиссия состоит из 2 основных узлов: Автоматическая сборка трансмиссия и конечной передачи. Корпус трансмиссии содержит 2 планетарных ряда, 2 многодисковые муфты, 1 тормозную ленту и сервопривод, 1 многодисковый тормоз, одностороннюю муфту и гидравлическую систему управления. Корпус главной передачи содержит гидротрансформатор, регулятор для трансмиссии, трехступенчатый узел кольца и шестерни и дифференциальный блок.
Трансакли с работой в режиме E-Mode предназначены для повышения топливной экономичности. Корпус клапана с коробкой передач имеет измененные каналы ATF и некоторые дополнительные клапаны. Переднее сцепление также переработано. Когда рычаг селектора находится в положении «Е», трансмиссия отсоединяется от дифференциала при отпускании педали акселератора. В любом другом положении рычага селектора трансмиссия работает так же, как обычная модель.
| Внимание | Никогда не буксируйте транспортное средство с этой автоматической трансмиссией с передними колесами на земле. Подшипники могут быть повреждены из-за отсутствия смазки. Если транспортное средство должно буксироваться, установите селектор в положение «N» и поднимите передние колеса. Запрещается буксировать транспортное средство задним ходом. |
|---|
