- Отсоедините заземляющий браслет аккумулятора и кабель стартера. от передачи. Отверните 2 верхних болта крепления двигателя к трансмиссии. Ослабьте крепление левой боковой коробки передач. Установите опорное приспособление (10-222).
- Отверните 5 крепежных болтов задней передачи. Отметьте приводной вал моста для повторной сборки и отсоедините от фланцев главной передачи. Отвернуть болты стартера и убрать стартер.
- Снимите защитную пластину трансмиссии и крышку преобразователя, затем удалите болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент. Поставьте рычаг селектора в положение «Р» и отсоедините трос селектора от трансмиссии, затем отсоедините трос акселератора и педали от кронштейна.
- Опорная передача с креплением (US 4470) крепится к тали двигателя. Снимите левостороннее крепление двигателя/трансмиссии. Отсоединить боковое водило и крепление от трансмиссии. Снимите переднее крепление. Отверните болты крепления нижней коробки передач к двигателю. Приподнимите трансмиссию слегка и, заботясь о том, чтобы не допустить падения конвертера. снижение трансмиссии от транспортного средства.
- Процедуры снятия реверса и обратите внимание на следующее: Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен на одностороннюю опору сцепления. Отрегулируйте трос рычага селектора.
- Чтобы проверить установку преобразователя, проложите прямую кромку поперек корпуса преобразователя и измерьте расстояние от прямой кромки до центра ступицы преобразователя. Если расстояние меньше 1,2 "(30 мм), преобразователь не полностью входит в зацепление.