Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание - МКПП: Прочее Volkswagen Fox G1

Ванагон (4-скорость)

  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Совместить круглые центрирующие отверстия плиты корпуса верхнего рычага переключения передач с отверстиями в опорной плите нижнего рычага.
  2. Ослабьте гайку на хомуте, соединяющем переднюю и заднюю тяги переключения передач. Обеспечить свободное скольжение шарниров тяг переключения передач. Снимите запасное колесо. Установить рычаг переключения передач на трансмиссии в вертикальное Нейтральное положение.
  3. На конце рычага переключения передач передней тяги переключения передач убедитесь, что стопорный палец передней тяги переключения передач находится в центре корпуса механизма переключения передач.
  4. Отрегулируйте передний конец штока переключения передач так, чтобы между передним концом штока переключения передач и стопорной пластиной был зазор 29/32" (23 мм). Затянуть хомут штока переключения передач.
  5. Проверьте правильность работы. Убедитесь, что рычаг переключения передач не задевает изоляцию трубы нагревателя.

Ванагон (5-скорость Syncro)

  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Совместить круглые центрирующие отверстия плиты корпуса верхнего рычага переключения передач с отверстиями в опорной плите нижнего рычага.
  2. Ослабьте гайку на хомуте, соединяющем переднюю и заднюю тяги переключения передач. Обеспечить свободное скольжение шарниров тяг переключения передач. Снимите опорную плиту. Установите рычаг переключения передач на трансмиссия в вертикальное Нейтральное положение.
  3. Измерить расстояние между замком заднего хода и штоком переключения стоп. Зазор должен быть 29/32" (23 мм). В этом положении затяните хомут. Убедитесь, что все шестерни входят в зацепление без заеданий. Проверьте операцию обратной блокировки. При передаче на 1-й передаче измерьте расстояние между рычагом переключения передач и чехлом отопителя. Зазор должен быть 19/32" (15 мм).