Как разобрать дисковый тормоз: капитальных ремонтов
Снять суппорт тормоза, снять суппорта с транспортного средства, удалить колодки и очистить наружные поверхности. Для выталкивания поршня из цилиндра использовать давление воздуха. Во избежание повреждения поршня использовать деревянный блок между поршнем и корпусом. Удалить пылезащитное уплотнение. Снять уплотнитель поршня без повреждения отверстия или канавки. Использовать следующие иллюстрации, чтобы помочь в капитальном ремонте. (Рис. 34) - (Рисунок 38).
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Повторная сборка
ПримечаниеНовые суппорты должны быть предварительно стравлены до установки колодок.
ПримечаниеМожет быть необходимо использовать клин (3409) для вставки внутренней уплотнительной кромки в канавку суппорта.
- Использовать все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Покройте поршень, отверстие цилиндра и НОВОЕ уплотнение пастой тормозного цилиндра (G 052 150 A2). Установить уплотнение поршня в цилиндр. Наденьте пылезащитное уплотнение на поршень. Медленно вставить поршень в отверстие.
- Посадочный внутренний выступ пылезащитного уплотнения в канавке на корпусе цилиндра. Открыть спускной винт и протолкнуть поршень в отверстие, насколько это возможно. Установить наружный выступ пылезащитного уплотнения в канавку поршня.