Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Диагностика Volkswagen EuroVan T4 рестайлинг

Использование сканирующего инструмента для последовательности кровотечений ABS

Если в модели, оснащенной АБС, заканчивается тормозная жидкость по обе стороны резервуара, необходимо будет использовать сканирующий инструмент VAG 1551 или эквивалентный ему для стравливания гидравлического блока и тормозов.

  1. Подключить сканирующее устройство VAG 1551 или аналог к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Разъем расположен под небольшой крышкой в центре приборной панели.
  2. На сканирующем приборе нажимайте " 0 " и " 3 " для выбора адресного слова тормоз ELECTRONICS (тормозная электроника), нажать кнопку " Q " для подтверждения ввода, нажать кнопки " 0 ' и " 4 " для включения диагностической функции 04 - BASIC SETTING (базовая настройка). Нажать кнопку ' Q ' для подтверждения входа.
  3. Включение гидронасоса осуществляется с помощью дисплейной группы 002. (Рисунок 7) Стравите давление в гидросистеме, см. " СТРАВЛИВАНИЕ ПРИ ПОМОЩИ Питание BLEEDER " или " STRAVING WITHOUT POWERWEADER ". (ref-162385-S01524748552004060900000)(ref-162385-S26497743622004060900000)
Схема №8

Очистка и осмотр

Использовать спирт или жидкость для очистки тормозов для очистки гидравлических камер. Проверить расточку цилиндра и поршень на предмет коррозии и повреждений. При необходимости заменить дефектные детали.