Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Переключение резервной лампы на корпус коробки передач | 20 | |
| Кронштейн для крепления кабеля к болту/гайке коробки передач | 20 | |
| Болт крепления блока переключения передач к корпусу коробки передач (1) | 20 | |
| Стопорный винт корпуса коробки передач | 45 | |
| Пробка для заливки или слива масла | ||
| Головка многоточечного разъема | 45 | |
| Шестигранная головка | 30 | |
| Корпус коробки передач к болту корпуса сцепления | ||
| Болт с круглой головкой → > до даты сборки коробки передач 6 декабря 2006 г. < < | Алюминий M8 | 8 + 180° |
| Болт с круглой головкой → > от даты сборки коробки передач 7 декабря 2006 г. < < | M9 алюминий | 15 + 180° |
| Стальной болт с шестигранной головкой | 15 + 90° | |
| Рычаг переключения передач на гайку блока переключения передач (1) | 23 | |
| Рычаг переключения передач и корпус, через 10.06 | ||
| Крышка для смещения корпуса TORX R болт | 5 | |
| Кронштейн селектора для поворотного штифта TORX R болт | 5 | |
| Переключить корпус на гайку корпуса | ||
| M6 | 8 | |
| M8 | 25 | |
| Рычаг переключения передач и корпус, начиная с 11.06 | ||
| Переключить корпус на гайку корпуса | ||
| M6 | 8 | |
| M8 | 25 | |
| (1) Всегда заменять | ||
| (1) | Всегда заменять |
|---|
Технические условия на затяжку коробок передач
Передача на двигатель
Схема №104
| Пункт | Болт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 55 С длинным резьбовым штифтом M8 | 1 | 80 |
| 2 | M12 x 55 С коротким резьбовым штифтом M8 или M12 x 50 Без резьбового штифта | 1 | 80 |
| 3 | M12 x 165 С резьбовым штифтом M8 Также стартер к трансмиссии | 2 | 80 |
| 4 | M10 x 105 | 1 | 40 |
| 5 | M10 x 50 | 2 | 40 |
| 6 | M12 x 70 или M12 x 65 | 1 | 80 |
| M6 x 8 Малая накладка маховика (присутствует не на всех двигателях) | 1 | 10 |
A-: Центрирующие выравнивающие втулки
Кронштейн крепления коробки передач к коробке передач
Схема №105
Заменить кронштейн крепления коробки передач на болты -стрелки-.
Затянуть болты на 60 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот
Крепление коробки передач к кронштейну крепления коробки передач
Схема №106
Заменить крепление коробки передач на болты кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.
Затянуть болты на 60 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительный оборот