Многодисковая муфта, подготовки к установке
Многодисковое сцепление в качестве сменной детали
Схема №97
- Многодисковая крышка сцепления на новом сцеплении закреплена с помощью стопорного кольца.
- Десять крепежных колец Кольца имеют различную толщину. Они расположены в шахматном порядке с шагом 0,1 мм. См. Примечания по этому вопросу в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-475568-S06684628662012052300000)
- Крышка (торцевая крышка) Убедиться, что внутренний уплотнительный выступ не поврежден, см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Для защиты уплотнительных выступов заводом-изготовителем вставляется втулка. Эту втулку оставьте в крышке. (ref-475568-S03749836642012052300000)
- Крепежное кольцо Для крышки.
Нажать на крышку сцепления, одновременно снимая сцепление.
Схема №98
Крышка сцепления и лежащее под ней пластинчатое водило должны быть предохранены от выскальзывания из внутренних дисков.
Убедиться, что 4 масляных уплотнения установлены правильно.
Схема №99
Концы уплотнений не должны перекрывать друг друга.
Осторожно повернуть пломбы один раз, они должны свободно перемещаться и не прилипать.
Схема №100
Посмотрите, есть ли метка на сцеплении -стрелка-.
Если метки нет, то примените цветовую идентификацию. Вкладка обложки должна быть повторно выровнена с этой отмеченной позицией позже.
Установить сцепление так, чтобы оно не могло опрокинуться.
Это подготавливает сцепление к установке. См. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-475568-S06684628662012052300000)