Меры безопасности
Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:
- Не прикасайтесь и не отсоединяйте катушки зажигания со ступенями выдачи мощности при работающем двигателе или вращающемся на стартовой скорости.
- Перед подключением или отключением проводки системы впрыска и зажигания или кабелей тестера необходимо выключить зажигание.
- При необходимости прокрутки двигателя на стартовой частоте вращения без запуска
С помощью сборочного инструмента -T10118- отсоединить разъемы от катушек зажигания 1-6.
Схема №10
Если во время дорожного испытания требуется специальное испытательное оборудование, обратить внимание на следующее:
- Испытательные и измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье и управляться вторым человеком из этого места.
Если транспортное средство участвует в столкновении во время работы испытательного и измерительного оборудования с переднего пассажирского сиденья, человек, сидящий на этом сиденье, может получить серьезные травмы при срабатывании подушки безопасности.
Система зажигания
- Здесь рассматриваются только те компоненты, которые конкретно относятся к системе зажигания.
- Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 11,5 вольт.
- Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кодов ошибок во время некоторых тестов. После завершения всех тестов и ремонтов проверить память DCC и при необходимости стереть ее. Обратитесь к разделу " Управляемая функция " в диагностическом тестере автомобиля.
- Если двигатель запускается только на короткое время, а затем выключается снова после поиска и устранения неисправностей, ремонта или проверки компонентов, может случиться так, что иммобилайзер блокирует модуль управления двигателем (блок управления двигателем).
Катушки зажигания с выходными ступенями мощности.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для сборки -T10118
- Съемник для катушки зажигания -T10095 A
- Специальная смазка -g 052 141 A2
Снятие
Открепите крышку соединительной планки.
Поместить сборочный инструмент -T10118- напротив кнопки сброса -стрелка- и осторожно снять разъем с соответствующей катушки зажигания с выходным каскадом питания.
Схема №11
С прямой стороны разъема нажать на съемник для катушки зажигания -T10095 A- on в -направлении стрелки-, и вытянуть катушку зажигания со ступенью выдачи мощности.
Схема №12
Установка
ПримечаниеКатушки зажигания со ступенями выдачи мощности должны быть смазаны специальной смазкой -g 052 141 А2- для установки новых свечей зажигания. Это предотвращает налипание уплотнительного шланга на катушке зажигания на свечу зажигания. Специальная смазка должна растекаться по свече зажигания при установке катушки зажигания. Новые катушки зажигания со степенями вывода мощности уже смазываются при поставке.
Нанести тонкий валик специальной смазки -g 052 141 А2- вокруг запального уплотнительного шланга -стрелка-. Валик должен быть толщиной от 1 до 2 мм.
Схема №13
Для установки вставить катушку зажигания со ступенью выдачи мощности в соответствующий вал свечи зажигания так, чтобы прямые стороны разъема прилегали друг к другу -стрелки-.
Схема №14
Сдвинуть съемник для катушки зажигания -T10095 A- со стороны прямого разъема в направлении стрелки и надавите катушкой зажигания с выходным каскадом на свечи зажигания.
