Записи в буклете по техническому обслуживанию заказчика
Если деталь заменяется раньше, чем это рекомендовано производителем, например, зубчатый ремень, то период времени для следующего изменения начинается с момента замены детали.
- По этой причине очень важно документировать в буклете технического обслуживания клиента каждый раз при замене детали.
- Это также относится к деталям, которые заменяются раньше, чем запланировано.
ПримечаниеПри использовании «Комплекта оригинальных запасных частей» определить, необходимо ли по техническим причинам использовать все детали, входящие в комплект. Если необходимо заменить больше деталей, чем требуется технически, всегда сообщайте об этом заказчику перед выполнением ремонта.
Отображение сервисного интервала
Введение расширения интервала технического обслуживания
Отображение фиксированного сервисного интервала (только транспортные средства с обслуживанием, зависящим от времени или расстояния, номер PR, " QG0/QG2 ")
Расчет интервалов технического обслуживания
- Сервисные транспортные средства, зависящие от времени и / или расстояния: Эти интервалы обслуживания устанавливаются Volkswagen, и транспортное средство должно приводиться в эксплуатацию с определенным пробегом (километром) или временными интервалами.
- В обычных условиях эксплуатации это технически гарантирует, что обслуживание будет выполнено при достижении интервала.
Крыша, открытия и приведение в положение технического обслуживания ОКК
Соблюдать условия и предупреждающие примечания, смотри " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ "! (ref-475587-S33264015072012052300000)
Садитесь в автомобиль и включить зажигание.
ПримечаниеПри наличии за транспортным средством препятствия, которое распознается системой " Электронная помощь в парковке ", процедура на крыше прекращается.
Перед и во время каждого открытия и закрытия крыши CSC проверить область позади транспортного средства на наличие возможных препятствий и при необходимости обеспечить достаточное пространство для предотвращения повреждения.
Нажимайте верхнюю кнопку -a- кабриолета до тех пор, пока крыша не будет открыта в нужное положение.
Эксплуатация крыши может быть продолжена повторным нажатием кнопки -a- на крыше.
На рисунке показано желаемое положение отверстия.
Схема №28
Открыть крышу -1- до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.
Позвольте кровле остаться в этом промежуточном положении.
ПримечаниеОписание относится только к одной стороне крыши CSC. Работа также должна быть выполнена с другой стороны.
| Предупреждение | Крыша должна быть защищена от опускания с помощью опоры VAS 6365 -3-, в противном случае существует риск получения травмы! Через 8 минут крыша автоматически запоминается, давление падает в гидросистеме и крыша движется в направлении силы тяжести тянет ее. Если ключ зажигания снят в промежуточном положении, процесс спуска начинается немедленно. |
|---|
ПримечаниеВысота опоры может регулироваться. Внутреннюю часть опоры можно вытащить из внешней части и закрепить штифтом.
Вставить опорный VAS 6365 сверху во 2-е отверстие.
Вставить подставку VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -стрелки-.
Схема №29
Выключить зажигание, крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опора -3- не будет опираться на продольный элемент в багажном отделении.
Теперь стойки крыши находятся в таком положении, чтобы можно было смазывать направляющие рельсы.
Направляющие для солнцезащитных штор, очистка и смазка, см. НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ШТОР, ОЧИСТКА И СМАЗЫВАНИЕ
Направляющие рельсы в стойках крыши, смазка, см. НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ШТОР, СМАЗЫВАНИЕ
Направляющие для солнцезащитных штор, очистки и смазка
ПримечаниеОписание относится только к одной стороне крыши CSC. Работа также должна быть выполнена с другой стороны.
Состояние
- Крыша ОКК: в положении для технического обслуживания, см. " КРЫША, ОТКРЫТИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ КСК В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-475587-S11026128402012052300000)
Очистить направляющий рельс -стрелку - чистящей тканью, синего цвета VAS 6175.
Схема №30
Нанести тонкий слой литиевой смазки G 052 150 A2 на всю направляющую рейку -стрелку-.
ПримечаниеУбедиться, что другие компоненты не загрязнены.
Направляющие солнцезащитной шторы, смазочные
ПримечаниеОписание относится только к одной стороне крыши CSC. Работа также должна быть выполнена с другой стороны.
Направляющие во внутренней стойке крыши, смазка
Схема №31
- Крыша ОКК: в положении для технического обслуживания, см. " КРЫША, ОТКРЫТИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ КСК В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-475587-S11026128402012052300000)
Вытрите количество литиевой смазки G 052 150 A2 размером с горох в каждом из мест, отмеченных на направляющей -стрелках-.
ПримечаниеУбедиться, что другие компоненты не загрязнены.
Направляющие рельсы во внешней стойке крыши, смазка
Схема №32
Вытрите количество литиевой смазки G 052 150 A2 размером с горох в каждом из мест, отмеченных на направляющей -стрелках-.
ПримечаниеУбедиться, что другие компоненты не загрязнены.
Закрыть крышу ЦОП согласно " ЗАКРЫТИЕ КРЫШИ ЦОК ". (ref-475587-S11147893322012052300000)
Открыть / закрыть стеклянную панель 2 раза. Обратитесь к разделу " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ, ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ". (ref-475587-S30781239792012052300000)
Система тормоза и сцепления, замены тормозной жидкости
| Предупреждение | Тормозная жидкость никогда не должна вступать в контакт с жидкостями, содержащими минеральные масла (масло, газ, чистящие растворы). Масла, содержащие минералы, повреждают уплотнения и резиновые прокладки на тормозных системах. Тормозные жидкости ядовиты. Не допускайте контакта тормозной жидкости с краской. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из воздуха. Всегда храните тормозную жидкость в герметичных контейнерах. Смойте пролитую тормозную текучку большим количеством воды. Соблюдать правила утилизации отходов! |
|---|
| Внимание | Использовать только тормозную жидкость Vw 501 14B 000 750 в этом транспортном средстве. |
|---|
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Блок наполнения и выпуска тормозов VAS 5234
- Гнездо отбора тормозов VAS 5519
- Инструмент для отбора тормозов VAS 6564
Снять колпачок с резервуара для тормозной жидкости -1-.
Схема №36
Возьмите шланг из устройства для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234 и извлечь как можно больше тормозной жидкости.
Схема №37
ПримечаниеНе снимайте сетчатый фильтр внутри бачка с тормозной жидкостью.
| Предупреждение | Не использовать извлеченную тормозную жидкость снова! |
|---|
Схема №38
Соблюдать инструкции по эксплуатации VAS 5234!
Отрегулировать правильное давление на устройстве для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234, см. " Описание и работа ". (ref-475557-S01821476912012052300000)
Подсоединить наливной шланг на устройстве для зарядки / выпуска тормозов VAS 5234 к адаптеру -1-.
ПримечаниеИспользовать подходящий шланг для стравливания. Он должен плотно садиться на винт стравливания, чтобы воздух не мог попасть в тормозную систему.
Снять колпачок винта стравливания -1- на левом переднем тормозном суппорте.
Схема №39
Подсоединить шланг выпуска баллонов коллектора -1- к левому переднему винту выпуска, открыть винт выпуска и дайте стечь соответствующему количеству (см. таблицу). Закрыть винт выпуска. Технические условия на затяжку смотрите в разделе Описание и работа
Схема №40
Установить колпачок винта стравливания на левый передний тормозной суппорт.
Повторить рабочую процедуру на правой стороне автомобиля спереди.
При необходимости открутить болты и снять оба задних колеса, чтобы получить доступ к винтам стравливания.
Снять вентиляционный винтовой колпачок -1- на левом заднем тормозном суппорте.
Схема №41
Подсоединить шланг -1- отвода баллона коллектора к левому заднему винту отвода.
Схема №42
Открыть винт стравливания и дайте вытекнуть соответствующему количеству тормозной жидкости (см. таблицу), закрыть винт струбцины. Технические условия затяжки смотрите в разделе Описание и работа
Установить колпачок винта стравливания на левый задний тормозной суппорт.
Повторить процедуру работы с правой стороны автомобиля сзади.
Для транспортных средств с механической коробкой передач
При необходимости снять корпус воздушного фильтра.
Присоедините выпускной шланг к выпускному клапану (стрелка) на ведомом цилиндре сцепления -1-.
Схема №43
Открыть клапан и дайте вытекнуть около 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть клапан и быстро нажать на педаль сцепления от 10 до 15 раз.
Снова открыть клапан и дайте вытекнуть примерно 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть вентиль, снять шланг стравливания и несколько раз нажать на педаль сцепления.
Установить корпус воздушного фильтра в обратном порядке.
Последовательность / количество тормозной жидкости
| Клапаны последовательного стравливания | Количество тормозной жидкости, которая должна вытекать из выпускных клапанов |
|---|---|
| Тормозной суппорт | |
| Левый передний | 0,20 литра |
| Правый передний | 0,20 литра |
| Цилиндр тормозного колеса/тормозной суппорт | |
| Левая задняя | 0,30 литра |
| Правая задняя | 0,30 литра |
| Рабочий цилиндр сцепления | 0,1 литра |
Общая емкость: примерно 1,15 литра; включая количество, извлеченное из резервуара с тормозной жидкостью
Переместить рычаг заправщика на устройстве для зарядки / прокачки тормозов VAS 5234 в положение " B " (см. инструкцию по эксплуатации).
Снять наливной шланг с переходника.
Извлечь адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить. Он должен быть между -1- и -2-.
Схема №44
Завинтите колпачок -1- для бачка с тормозной жидкостью.
Выполнить функциональное тестирование во время тест-драйва.
Смонтировать задние колеса. Обратитесь к разделу " БОЛТЫ КОЛЕС, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ ". (ref-475587-S08154999072012052300000)
Как проверить уровень тормозной жидкости
Уровень тормозной жидкости, проверка в зависимости от износа тормозных колодок
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN -2-, проверить " процедуру ремонта " тормозной системы, прежде чем добавлять тормозную жидкость. |
|---|
Уровень тормозной жидкости при проверке доставки
В момент проверки поставки уровень тормозной жидкости должен быть на отметке МАКС -1-.
ПримечаниеЧтобы предотвратить переполнение тормозной жидкости из резервуара, уровень не должен превышать отметку MAX -1-.
Уровень тормозной жидкости в инспекционной службе
Уровень тормозной жидкости всегда должен оцениваться в зависимости от износа тормозных колодок.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит автоматическая перенастройка тормозов в зависимости от износа тормозных колодок. Из-за регулировки уровень тормозной жидкости в результате будет несколько ниже.
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут
«На отметке MIN и немного выше нее» -2- «, НЕ ТРЕБУЕТСЯ СНЯТИЯ НАСАДКИ».
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда тормозные колодки новые или предел износа колодок не достигнут
«Между отметками MIN и MAX».
Моторное масло, сливное или извлекающее
Указания по монтажу для двигателей со стоячим модулем масляного фильтра
| Внимание | В двигателях со стоячим модулем масляного фильтра масляный фильтр следует менять перед заменой моторного масла. Удаление фильтрующего элемента откроет клапан, и масло в корпусе фильтра автоматически потечет в корпус коленчатого вала. Соблюдать все правила утилизации отходов! |
|---|
Указания по установке пробки для слива масла
| Внимание | Если машинное масло слито и не извлечено с помощью старой маслоэкстракционной установки, заменить пробку слива масла. Это предотвращает утечки. Пробка слива масла оснащена постоянным уплотнением, поэтому пробка для слива масла всегда должна быть заменена. |
|---|
Технические условия на затяжку маслосливной пробки согласно ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ
| Предупреждение | Слишком высокий крутящий момент может привести к утечкам или даже повреждению масляного поддона. |
|---|
Процедура слива или извлечения моторного масла
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №45
Схема №46
- Маслосъемник В.А.Г 1782
- Устройство сбора и экстракции отработанного масла VAS 6622
- Полотенце абсорбирующее масло ВАС 6204/1
Извлечь моторное масло с помощью старого маслосборника V.a.g 1782.
Или
Извлечение моторного масла с помощью устройства для сбора и извлечения отработанного масла VAS 6622
Или
Отвернуть пробку слива масла
Слить масло из двигателя.
| Внимание | Соблюдать указания по монтажу и правила утилизации. См. ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ |
|---|
Установить новую пробку для слива масла и герметизировать вручную, а затем затянуть в соответствии со спецификацией затяжки.
Заправить моторное масло в соответствии со спецификацией " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА ". (ref-475588-S10201367792012052300000)
Объем масла двигателя согласно разделу ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА
Отображение интервала обслуживания, кодирования.
Подключить тестер диагностики транспортного средства. Обратитесь к разделу " ТЕСТЕР ДИАГНОСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-475587-S20980978842012052300000)
Включить зажигание.
Коснитесь кнопки / поля " GUIDED FUNCTIONS " на экране.
ПримечаниеЕсли дисплеи, указанные в процедуре, не отображаются на дисплее. См. инструкции по эксплуатации для тестера диагностики транспортного средства
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Если процедура идентификации транспортного средства была выполнена правильно, нажать -- > кнопку для подтверждения.
Выбирать последовательно
- «Приборная панель» -стрелка-.
- «Адаптировать расширение интервала обслуживания».
Выполнить адаптацию в соответствии с инструкциями из раздела " УПРАВЛЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ ".
Конечная адаптация
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажать кнопку Exit -стрелка- на дисплее.
Нажать кнопку Exit (выход) в меню выхода.
Выключить зажигание и отключить диагностическое соединение.
Жидкость, проверки защиты от замерзания и заполнение
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007 А
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместить каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверить концентрацию антифризной присадки рефрактометром T10007 A.
Шкала -4- рефрактометра относится к концентрату очистителя ветрового стекла Г 052 164.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Концентрат жидкости для мойки окон G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| Летом | 1 часть | 4 часть |
| 16°C | 1 часть | 2 часть |
| 35°C | 1 часть | 1 часть |
| 40°C | 2 часть | 1 часть |
Заправка жидкостью
Емкость с жидкостью системы омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
При заполнении резервуара с жидкостью для омывателя ветрового стекла использовать только концентрат жидкости G 052 164.
ПримечаниеКонцентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 защищает форсунки, резервуар и шланги от замерзания. Все транспортные средства с распыляемыми струями вентиляторного типа должны быть заполнены концентратом жидкости для мытья ветрового стеклоочистителя G 025164, так как эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная струйная система может блокироваться из-за кристаллизованной промывочной жидкости, которая может повлиять на характер вентилятора распылительной струи.
Дверной ограничитель, смазочный
Выполнить следующие действия:
Схема №47
Смазать дверной ограничитель, если он обозначен -стрелкой-.
Использовать твердую смазку G 000 150.