Система иммобилайзера двигателя (хэтчбек) (диагностика - введение): Диагностика Toyota Yaris III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
2. *: Использовать Techstream.
3. Если выключатель зажигания не может быть включен, связь с Techstream может быть выполнена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выводятся. См. " Проверка / очистка DTS ". На основе вывода коды неисправностей выше переходите к каждой диагностической процедуре. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится последовательный впрыск топлива система DCTC является выходом B Система иммобилайзера двигателя Dtc- выход C B -- > ПЕРЕЙТИ К Sfi СИСТЕМЕ См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ (ref-472430-S24433487582012051500000)(ref-472431-S18371444742012051500000)
5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к 7 A: Переход к следующему шагу (ref-472431-S06415692512012051500000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472431-S30019912332012051500000)(ref-472431-S33103925742012051500000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверить наличие коды неисправностей (см. раздел " Контроль / удаление DCC ").HINT: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполнить операцию подтверждения вывода DCTC для каждой диагностической процедуры. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " Результат Продолжить, чтобы вывод DTP не выводился a Система иммобилайзера двигателя B (ref-472431-S00763164582012051500000)(ref-472431-S00763164582012051500000)(ref-472431-S18371444742012051500000)(ref-472431-S18371444742012051500000)

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА с беспроводной системой управления дверными замками: Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и беспроводный код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводного кода обратитесь к системе управления беспроводной дверной блокировкой. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-472437-S00727458752012051500000)
2. ERASURE процедуры WHEN ADDING OR REPLACED ключ OR ключ IS LOST keys: следующие процедуры требуют использования Techstream: - New ключ code registration - Additional ключ code erasure A maximum of 5 * 1 or 8 * 2 ключ codes can be registered. * 1: except for Mexico * Запрос / условие процедура регистрации Регистр См.
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. В следующей таблице показаны процедуры замены ECU и регистрации ключа для случаев, когда было определено, что блок управления неисправен во время устранения неисправностей системы иммобилайзера. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - регистрация нового кода ключа - регистрация дополнительного кода ключа; - стирание кода ключа максимум 5 * 1 или 8 * 2 коды ключей могут быть зарегистрированы. * 1: кроме Мексики * (ref-472789-S18563396862012051500000)(ref-472637-S11095454162012051500000)(ref-472789-S18563396862012051500000)(ref-472637-S11095454162012051500000)
4. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " A ") Регистрация нового кода ключа зажигания в сборе 2-х позиционный ключ MEXICO: ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что не зарегистрировано ни одного кода ключа в блоке управления ключом транспондера за исключением блока управления ключом. ПОДСКАЗКА * В этом режиме может быть зарегистрировано максимум 2 кода ключей для двух основных ключей. Основные ключи могут регистрироваться в любом порядке, так как блок управления ключом ретранслятора может различать различные типы ключей. * 1 В данном режиме можно зарегистрировать максимум 3 кодов ключей для 2 и 1 под ключом. TECHSTREAM operation Затем введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / ключ Registration HINT. После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране Tech Stream. Выкл. 1 секунда, а затем ВКЛ. 4. Удалить ключ и выбрать Далее на Technstream. ВКЛ. 5. Вставить главный ключ для регистрации и затем нажать кнопку Next ON На Tekstreow на 0,5 секунды. Нажать кнопку OFF в течение 1 секунды, а затем ON 6. Удалить ключ и выбрать Next на индикаторе Techstream. ON 7. Вставить поддельный ключ для регистрации и выбрать Далее на Tech Stream. Выключить на 1 секунду, затем включить на 0,5 секунд и затем отключить 8. Снять ключ. Мигание 9. End HINT: когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор регистрации угона будет непрерывно мигать.
5. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " В ") Возможна дополнительная регистрация (Процедура " в "): может быть зарегистрировано не более 5 кодов мастер-ключей и 3 кода субключей. * Режим регистрации будет завершен, если какой-либо шаг не будет выполнен в течение указанного времени. При замене цилиндра зажигания или комплекта цилиндров с ключом модуль передатчика удаляется из исходного мастер-ключа. Затем установить этот блок передатчика на новый ключ и использовать новый в качестве главного ключа. Начало - мигающий ключ вывода ПОДСКАЗКА: пока первый ключ не будет вставлен 2. Вставить предыдущий зарегистрированный главный ключ в цилиндр ключа зажигания и включить выключатель зажигания непрерывно 60. - ВЫКЛ 3. Работа с Techstream Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Utility / ключ Регистрация HINT: после завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране Tekstream. в течение 120 секунд on 4. Снять главный ключ. Попытка перерегистрации предыдущего зарегистрированного ключа приведет к выводу кода 2-2 при вставке ключа. Если количество зарегистрированных кодов ключей превышает максимальный предел, код 2-3 будет выведен через узел индикатора предупреждения о краже. Подробности показаны в процедуре " А ".
6. КРАТКОЕ УКАЗАНИЕ КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " С ") Инструкция по удалению кода ключа (Процедура " с "): Выполнение этой процедуры удалит все коды ключей, за исключением главного ключа, который используется для удаления кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был удален, новый код ключа должен быть зарегистрирован. Эта процедура будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, узел светового индикатора предупреждения об угоне непрерывно мигает.
7. TOBILIZER (ПРОЦЕДУРА " D ") Все коды клавиш стираются после нажатия кнопки 5. Нажать кнопку 4, чтобы выполнить эту процедуру, по крайней мере 1 клавиша должна быть зарегистрирована на кнопке-транспондере ECU в сборе. Эта процедура может быть выполнена с использованием либо зарегистрированного, либо незарегистрированного ключа. Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, узел светового индикатора предупреждения об угоне непрерывно мигает.
8. КЛЮЧ РЕГИСТРАЦИИ * (ПРОЦЕДУРА " Е ") Блок управления зажиганием может снова включить выключатель зажигания Su ID (Процедура " E " 30): ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ-транспондер блока управления двигателем не заменен, то код связи блок управления двигателем должен быть зарегистрирован в блоке управления ключом транспондера для согласования с их идентификаторами ECU. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока не будет согласован переключатель зажигания от вкл. B2799 DLC3 DLC3 HINT: Не запускайте двигатель. Проверить, что двигатель запускается.
9. Ключ REGISTRATION (PROCEDURE " F ") ECU communication ID registration (Procedure " f "): ПРИМЕЧАНИЕ. Идентификатор связи с ЭБУ должен быть зарегистрирован, когда блок управления двигателем и ключ-ответчик в сборе ЭСУ заменяются или когда только блок управления двигателем заменяется для того, чтобы соответствовать идентификатору связи с ЭКУ.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. ПРОВЕРКА TPONDER ключ AMPLIFIER Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) Xs, указанным в таблице ниже. Номер клеммы (символ) Транспондерная проводка Цвет клемма Описание Условие Список связанных данных Item / расшифровка кода ошибки D140-7 (AGND) - Корпус Земля - Gr - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом - xtax1-1 (x2) D140 VC5 D140 D140 D140 D140 D140 (Symbol) вход / Выход impulse клемма описание Condition 1 wavxnd Data List Item / расшифровка кода ошибки D140-1 (VC5) - D140-7 (AGND) Ввод P - Gr Источник питания с импульсным ключом. D140 D140 D140 D140 D140 VC5 D140 Состояние Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания Форма сигнала 2 (эталон) ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ Элемент Тестер содержимого Соединение D140-4 (КОД) - хтагx1-7 (АГНД) Настройка инструмента 1 V / DIV., 20 мс. / ДИВ. Положение ключа Условия Вставлен в цилиндр замка зажигания форма сигнала 3 (эталонн.) ИЗМЕРЕНИЕУЛОЖЕНИЕ ЕНИЯ СОДЕРЖИМОГО ТЕСТЕРА XTAG2-5 (Txx T). D140 D140 D140
2. (Символ) Ключ запуска Цилиндр зажигания Ключ управления зажиганием 4 Ключ включения выключателя зажигания 3 Ключ выключателя питания 1 Ключ выключения розжига 5 Ключ включенного цилиндра зажигания- Ключ розжига7 Описание состояния Заданное состояние Соответствующее условие Список данных Элемент / расшифровка кода ошибки D139-14 (VC5) - D139-16 (масса) Тип вход P - Блок усилителя Нет ключа в цилиндре зажигания 1 BCC Неисправный статус Другой код шифрования Другое Серийный (если не установлен D139 D139 D139 D139 D139 D139 выключатель зажигания SSTONDER ключ сборка - ключ зажигания Xtxx-11 переключатель розжигов Gt-4, расположенный под ключом 1. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Номер клеммы (символ) вход / выход Цвет клемма Описание состояния Список данных Item / расшифровка кода ошибки D139-16 (масса) - корпус Земля - масса всегда D139 D139 D139 D139 D139 D139 D139 B2780 D139 и reconnected Импульсная генерация (см. Форму сигнала 4) D139-12 (EFII) - D139-16 (gnd) выход lg - br ecm вход в течение 3 секунд после того, как стартер работает и происходит начальное сгорание, или через 3 секунды после включения выключателя зажигания после отключения аккумулятора и подключенного генерирования импульса (см. форму сигнала 5) E / g Start Разрешение на включение Вrt D139 D139 D139 D139 D139 D139 D139 VC5 Ключ состояния, вставленный в цилиндр с ключом зажигания. Приблизительно: 16-й разъем для подключения к датчику загорания2 (эталонный) элемент ИЗМЕРЕНИЯ7 Элемент питания: 500-4 (TXCT) - 1-16 (масса) Элемент управления: 1v / DIV., 20 мс / ДИВ. D139 D139 D139 D139 D139 D139 D139 D139 Условие В течение 3 секунд после того, как стартер работает и происходит начальное сгорание, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания после отключения и повторного подключения батареи
3. Проверить блок управления двигателем - входной сигнал Xb -включатель зажигания + 14-й выключатель питания + 11-й переключатель включения / выключения, включенный после срабатывания выключателя (переключателей) розжига Xt-2 в соответствии с таблицей ниже. Номер клеммы (символ) Вход / выход Проводка Цвет Клемма Описание Условия Список данных Item / расшифровка кода ошибки C51-16 (E1) - Корпус земля - W-B - корпус Масса всегда ниже 1 Ом - xtxx 1-16 A72 C51 A72 C51 A72 C51 A72 C51 Состояние импульса (см. Форма 1) - A72-28 (IMI) - existered wavex1-16 (E2) - Выход G - W-B Transponder ключ ECU communication Выход off 11 to 14 V - Transsponder ключ ESC communications В течение 3 секунд после срабатывания стартера и начала горения, или в течение 3 сек после включения выключателя сначала выполняется проверка состояния питания с помощью батареи и reconnected pulse Generation (см. e2) C51 A72 C51 A72 C51 Условие В течение 3 секунд после того, как стартер работает и происходит начальное сгорание, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания после отключения и повторного подключения батареи

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

1. Если выключатель зажигания не может быть включен, связь с Techstream может быть выполнена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.
2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА ECU сборка расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей
3. Сброс TRANSPONDER ключ ECU сборка расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
4. Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Схема №172

Войти

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для считывания этих значений потока данных. Включение и выключение питания в соответствии со следующими значениями потока: включение / выключение, включение или выключение системы управления и других элементов без удаления каких-либо компонентов. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые состояния или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены компоненты или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе диагностики - это один из способов сэкономить время диагностики. Если выключатель зажигания не может быть включен, то же можно установить связь с переключателем освещения и включить автомобиль DLC3 ECOBILDER Тестер Индикатор Ключ зажигания в сборе Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание D Дверь Sw Не доступен / выключен или ВКЛ - -ключ Sws Установить сигнал предупреждения о разблокировке / ВЫКЛ.: Нет ключа в цилиндре ключа зажигания ВКЛЮЧЕНО: Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания - IG * 2 Выключатель зажигания Сигнал / выкл. Ошибка в кадре Состояние данных, отправленных с ключа / ОК или Нг ОК: Нет проблем с данными, отправленными с ключа чип ключа транспондера Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за внешнего электроволнового шума. Неисправности в ключе, ключ транспондер Блок ЭБУ или ключ ответчика Другой серийный номер * 1 Серийный номер транспортного средства / OK или Ng: Сигнал от чипа транспондера и серийного номера транспортного средства Регистрационный код антенны, соответствующий коду основного выключателя, не соответствует коду обычного выключателя Катушка основного выключателя- нет Код основного выключата- отсутствует Код включенного выключатели- неисправен или неисправен выключатель: Идентификационный код выключателя не соответствует идентификационному коду включенного блока выключателя Reg: идентификатор кода выключателя соответствует идентификатору, указанному в переключателе ECU - основной выключатель Соответствует основному выключателю Abnormal Status * 1 Сигнал состояния микросхемы транспондера в сборе / ОК или Нг OK: Сигнал о состоянии микросхемы ответчика в норме Ng: Неисправность (сбой в вычислении кода в клавише ключа / транспондере в сборе ЭБУ) Неполадки могут быть вызваны следующими причинами: Ошибки связи из-за внешнего электроволнового шума (Лф). Неисправности в ключе, дефекта ключа ЭГУ в сборе или неисправностью кристалла транспондора в состоянии BCC * 1. tatus / OK или Ng OK: Данные о переключении педалей зажигания 2: Ошибка данных - E / G Разрешение на запуск * 2. Разрешение запуска двигателя / Nг или OK Ngt: Запуск двигателя не разрешен ОК: Immobi ECU Связь с двигателем Скорость / неизвестная, 50bps, 200bps * 3: Выключить выключатель зажигания и извлечь ключ из цилиндра ключа зажигания. Тестер двигателя и температура охлаждающей жидкости отображает измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическая записка Иммобилайзер Прекращение подачи топлива Статус отсечки / включения или выключения топлива иммобилайзера
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ АКТИВНОМ ТЕСТИРОВАНИИ: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток управления к xtag0. Включить выключатель. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ТРАНСПОНДЕРА

ECM

1. * 1: для автоматического трансмиссия
2. * 2: для ручной трансмиссия