Меры предосторожности [08 / 2013 -]
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи инициализируйте следующую систему после того, как клемма будет повторно подключена: Название системы См. процедуру Система доводчика задней двери Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
- При использовании Techstream для поиска и устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя: Подключить Tech Stream к DLC3, пока выключатель двигателя выключен, и включайте и выключайте дверной световой индикатор с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и транспортным средством.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КАЖДОЙ ФУНКЦИИ Меры предосторожности для ключа: Ключ является прецизионным прибором. Обязательно соблюдать следующее: Не роняйте и не ударяйте по ключу. Не храните ключ в зоне высокой температуры в течение длительного времени. Запрещается использовать ультразвуковую омыватель для очистки ключа. Держите ключ подальше от магнитов или намагниченных предметов во время использования.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ БАТАРЕИ Сразу после снятия и переустановки аккумулятора, двери могут быть не разблокированы системой интеллектуальных ключей (для функции входа). В этом случае блокировка и разблокировка дверей с помощью передатчика управления дверью. Затем можно будет разблокировать двери с помощью системы интеллектуальных ключей. Когда аккумулятор полностью разряжен и он перезаряжается с использованием другой аккумуляторной батареи автомобиля, запустить двигатель, выполнив следующее: Переместить рычаг переключения передач на Р. Повернуть выключатель двигателя, открыть и закрыть дверь водителя один раз.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Получение ECU (Receiver) | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Контроль управления питанием ЭБУ | Сигнал включения/выключения системы иммобилайзера двигателя | CAN |
| Контроль управления питанием ЭБУ | Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Сигнал распознавания кода ключа | CAN |
| Контроль управления питанием ЭБУ | Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Сигнал положения переключения P | LIN |
| Сигнал запроса результата сертификации кода идентификации | |||
| Сигнал состояния включения питания | |||
| Сигнал состояния запуска двигателя | |||
| Сигнал состояния релейного привода ACC | |||
| Блок управления с блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого механизма) | Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Сигнал блокировки рулевого управления | LIN |
| Сигнал разблокировки рулевого управления | |||
| Сигнал подтверждения блокировки рулевого управления | |||
| Сигнал подтверждения разблокировки рулевого управления | |||
| Диагностический ответный сигнал | |||
| Сигнал реле привода разблокировки руля | |||
| Сигнал реле привода блокировки руля | |||
| Сигнал управления двигателем блокировки рулевого управления | |||
| Сигнал состояния регистрации кода L | |||
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Блок управления с блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого механизма) | Сигнал на снятие блокировки рулевого управления | LIN |
| Совпадение сигнала случайного числа запроса | |||
| Сигнал режима регистрации кода L | |||
| Сигнал запроса режима диагностики | |||
| Сигнал запроса сброса расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ