Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Подушки безопасности ~41 мин чтения

Процедура систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. Проверить разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Проверить, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пола пассажира и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. OK Соединители подсоединены должным образом. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не соединены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сидения в сборе RH.ПРОВЕРИТЬ, чтобы клеммы питания не были повреждены.
  2. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить сиденье зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для силового кресла для ручного сиденья Переключатель подключения тестера Указанное состояние S12-9 (Bsw) - Корпус Масса Выключатель НА 1 S12 M14 M14
  3. Шнур питания Ru * Sh (разомкнут) Разъем для подключения переднего ремня безопасности 2 GNG к разъему передней панели Ts * Сиденье 2 (-). С помощью SST подключить клеммы 2 и 1 разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема при подключении. St: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. S12 S12 M14 M14
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) для сиденья, приведенным ниже. Стандартное сопротивление для кресла с электроприводом Тестер состояния указаны условия S12-9 (Bsw) - S12-5 (Fgnd) Всегда 1 Mohms или выше Подключение указано условие M14 M14
  5. Проверить передний Сиденье NO провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление сиденья для кресла с электроприводом для ручного тестера сидений Состояние, указанное S12-9 (Bsw) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше S12-5 (Fgnd) M14 M14
  6. Проверить расшифровка кода ошибки - подключение разъемов к датчику времени классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. [сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in the occupant classification ECU. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". Выключить датчики, хранящиеся в центральном блоке датчика безопасности. См. " Проверка / Очистка выключателя зажигания ". B1771 B1771 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе Rh. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Провести осмотр с использованием компонентов обычного автомобиля, если это возможно. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания. B1771 B1771 (ref-649252-S20583290322014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  11. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации передних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, то вновь подключить разъемы и перейти к следующему осмотру. Отстыковать разъемы от ЭКУ классификации жильцов и датчика классификации передних водителей Lн. Убедиться в том, что клеммы разъёмов поврежденных не деформированы или не произошло на передней ступени сиденья кресла.
  2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Переведите сиденье зажигания в положение " включено " *. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие S13-1 (SGD1) - Корпус Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН Ниже 1 V tag3 - масса S13 SIG1 S13 SVC1
  3. Txh * Вид спереди Tx ПРОВОД Rn (ОТКРЫТО) Выключить разъем для классификации зажигания 9 (-). Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи 7. Используя SST, подсоединить клеммы 1 (S13) и 3 (SGD1), а также заменить клеммы 2 (хтагх2) и З (xthagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте принудительно SST в клеммные разъемы измерительного соединителя. S09 843-18040 SVC1 SIG1 SGD1 SIG1 S13 SGD1 S13 SVC1 S13 SGD1
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем классификации SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное состояние S13-7 (SIG1) - xtigx2-1 (xtangx3) Всегда 1 Mohms или выше xtax4-11 (xxx8-ag7) всегда S13 SGD1 S13 SVC1 S13 SGD1 S13 SIG1 S13 SVC1
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано * Состояние S13-1 (SGD1) - Корпус Масса Всегда 1 Mohm2-7 (SIG1) - кузов масса Всегда 1mhof или выше Xtag4-11 (xt ag5) S13 S13 SVC1
  6. Проверить расшифровка кода ошибки. Подключить разъемы к разъему XTOK, а не к датчику классификации пассажиров и выходу передней панели. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить другие датчики, хранящиеся в блоке ECU классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ [08 / 2013 -] ". Снять датчики, которые хранятся в центральном узле датчика воздушной подушки. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка выключателя зажигания ". B1780 B1780 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить классификацию водителя и пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтс, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Переключить выключатель зажигания в положение " Вкл. 2013 ".проверка На. B1780 B1780 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНОЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочное в сборе правое. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации жильцов и датчику классификации передних жильцов Rh. ОК Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если соединители не подключены надежно, вновь подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭКУ классификации пассажиров и датчика классификации передних постояльцев Rx. Убедиться в том, что клеммы разъёмов поврежденного провода не деформированы или передняя ступень сиденья не деформирована.
  2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания * посадочное место * в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие S13-2 (SGD2) - Корпус Масса Переключатель вкл. S13 SIG2 S13 SVC2
  3. Txh * Вид спереди ПРОВОД Rh2 (ОТКРЫТО) Выключить разъем классификации зажигания (AGX6). Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. С помощью SST подключить клеммы 1 (S13) и 3 (хтагх1), а также заменить клеммы 2 (SIG2) и 5 (xthagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема измерения при подключении S9 843-18040 SVC2 SGD2 SGD2 SIG2 S13 SGD2 S13 SVC2 S13 SGD2
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем классификации SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 11, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние S13-8 (SIG2) - xtax2-2 (xtigx3) Всегда 1 Mohms или выше xtang4-12 (xxx8) -mog6-2 S13 SGD2 S13 SVC2 S13 SGD2 S13 SIG2 S13 SVC2
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано * Состояние S13-2 (SGD2) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms2-8 (хтагс3) - кузов масса Всегда 1мохр или выше Xtag4-12 (SVC2) - Вид u S13 SIG2 S13
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Соединить разъемы с блоком управления коробкой передач для классификации пассажиров и датчиком Rh для классификации передних выходов. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить другие датчики, хранящиеся в блоке управления для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОРОБКИ [08 / 2013 -] ". Снять датчики, хранившиеся в центральном узле датчика безопасности. См. " Проверка / Очистка выключателя зажигания ". B1781 B1781 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить классификацию водителя и пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтс, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Переключить выключатель зажигания в положение " Вкл. 2013 ".проверка На. B1781 B1781 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНОЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочное в сборе правое. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, вновь подключить разъемы и перейти к следующему осмотру.отключить разъемы от ЭСУ классификации жильцов и датчика классификации задних водителей Lн. Проверить, что контакты разъёмов поврежденных не образовали или не произошло на передней ступеньке.
  2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания * Занимаемое место * Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние S13-3 (SGD3) - Корпус Масса Переключатель ВКЛ Ниже 1 V Тах2-5 (xagx3) - масса S13 SVC3 S13 SIG3
  3. Txh * ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ (ОТКРЫТ) Выключить разъем для классификации зажигания 9 (-) Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. С помощью SST подключить клеммы 1 (S13) и 3 (SGD3), а также заменить клеммы 2 (хтагх2) и 2 (xтагx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема при подключении измерить сопротивление 09843-18040 SVC3 SIG3 SGD3 SVC3 S13 SGD3 S13 SIG3 S13 SGD3
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем классификации SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 11, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние S13-5 (SVC3) - xtag 2-3 (xtigx3) Всегда 1 Mohms или выше xtax4-9 (xxx5) -mog6-3 S13 SGD3 S13 SIG3 S13 SGD3 S13 SVC3 S13 SIG3
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано * Состояние S13-3 (SGD3) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms или выше S13-5 (xtax3) - кузов масса Always 1 MOHHX4-9 (Xtag5) SVC3 S13 SIG3
  6. Проверить расшифровка кода ошибки hint Connect the разъёмы to the occupant classification ECU и задний busent classifier датчик Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить другие датчики, хранящиеся в блоке управления для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ [08 / 2013 -] ". Снять датчики, которые хранятся в центральном узле датчика воздушной подушки. См. раздел " Проверка / Очистка выключателя зажигания ". B1782 B1782 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить классификацию водителя и пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтс, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Переключить выключатель зажигания в положение " Вкл. 2013 ".проверка На. B1782 B1782 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНОЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочное в сборе правое. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы подсоединены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, вновь подключить разъемы и перейти к следующему осмотру.отключить разъемы от ЭКУ классификации жильцов и датчика классификации задних водителей Rx. Проверить, что клеммы разъёмов неисправны или не деформированы передняя часть сиденья.
  2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора. Включить выключатель зажигания *, занимающий место *. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие S13-4 (SGD4) - Корпус Заземляющий переключатель ВКЛ Под 1 V выключателем зажигания 10-6 S13 SVC4 S13 SIG4
  3. Txh * Вид ПРОВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ (ОТКРЫТ) Выключить разъем классификации зажигания 9 (-) аккумуляторной батареи. С помощью SST подключить клеммы 1 (S13) и 3 (SGD4), а также заменить клеммы 2 (xthagx2) и 3- (xstagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема измерения. SVC4 SIG4 SGD4 SVC4 S13 SGD4 S13 SIG4 S13 SGD4
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем классификации SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 11, приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние S13-6 (SVC4) - xtamx 2-4 (xtigx3) Всегда 1 Mohms или выше xtag 4-10 (xxtag5) -mog6-ag7 S13 SGD4 S13 SIG4 S13 SGD4 S13 SVC4 S13 SIG4
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие указано * Состояние S13-4 (SGD4) - Корпус Масса Всегда 1 Mohm2-6 (SVC4) - кузов масса Всегда 1mhof или выше Xtag4-10 (xta x5) - вид корпуса S13 S13 SIG4
  6. Проверить расшифровка кода ошибки hint Connect the разъёмы to the occupant classification ECU - AGTOK и задний busent Выход classifier Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Очистить другие датчики, хранящиеся в блоке управления по классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ РТС [08 / 2013 -] ". Сбросьте датчики, которые хранятся в центральном узле датчика воздушной подушки безопасности. См. B1783 B1783 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить классификацию водителя и пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтс, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Переключить выключатель зажигания в положение " Вкл. 2013 ".проверка На. B1783 B1783 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНОЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочное в сборе правое. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d B1785 B1785 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе Rh. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или См. Раздел " ДЕМОНТАЖ [08,2013 -] ' для сиденья с ручным управлением). СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2013 -] ". Удалить Дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08,2013 -] ДПТС ". Выключить выключатель зажигания. Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. 2013 См. B1785 B1785 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d B1786 B1786 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе Rh. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или См. Раздел " ДЕМОНТАЖ [08,2013 -] ' для сиденья с ручным управлением). СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2013 -] ". Удалить Дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08,2013 -] ДПТС ". Выключить выключатель зажигания. Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. 2013 См. B1786 B1786 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d B1787 B1787 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе Rh. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или См. Раздел " ДЕМОНТАЖ [08,2013 -] ' для сиденья с ручным управлением). СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2013 -] ". Удалить Дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08,2013 -] ДПТС ". Выключить выключатель зажигания. Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. 2013 См. B1787 B1787 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d B1788 B1788 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить раму переднего сиденья с регулятором в сборе Rh. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или См. Раздел " ДЕМОНТАЖ [08,2013 -] ' для сиденья с ручным управлением). СОВЕТ: Провести осмотр, используя детали обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход XTCS, хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2013 -] ". Удалить Дтк, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08,2013 -] ДПТС ". Выключить выключатель зажигания. Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. 2013 См. B1788 B1788 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Для отключения кресла: Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе и ECU классификации пассажиров. Также проверить правильность подключения соединителей, связывающих провод переднего сиденья Rh и напольный провод № 2. для ручного сиденья: Проверить правильность подсоединения соединителей к центральной подвеске в сборе, а также исправность Ecu. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к OK A Ng (для сиденья с электроприводом) B Нг (в случае кресла с ручным управлением) C B -- > заменить жгут проводов C (ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ С) -- > PLAME № 2 FLOOR провод A: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить тип пассажирского сиденья. Результат A для сиденья с ручным управлением B для сидения с электроприводом B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Отсоединить разъем от центрального провода Датчик подушки безопасности в сборе Классификация пассажиров ЭБУ. Подсоединить кабель к отрицательному (-) контакту аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие M14-8 (Fsr + M14
  4. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (ОТКРЫТ) Выключить разъем датчика зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя SST, заменить клеммы 16 (Fsr +) и 24 (ФСР-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте принудительно SST в клеммы соединителя. Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. M14 M14
  5. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection заменить Condition Specified Conder M14-8 (Fsr +) - хтагс1-4 (Sfr-) Always 1 Mohms or высокий TEXT IN ILASSEMIGATION * 1 OCENTION OCCESSIVUMENT ERING ER ECE WON * 2 ПРОВОД * 3 Провод OUR M14
  6. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Соединение Условие, указанное состояние M14-8 (Fsr +) - Масса корпуса Всегда 1 Mohms или выше M14-4 (FRR-) - Массы кузова Всегда 1mhound или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Классификация проводов ECU * пол
  7. RECHECDTC: шаг 2. Соединить разъемы с блоком управления коробкой передач для классификации пассажиров и центральным датчиком подушки безопасности. Подключить Techstream к DLC3. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Очистить датчики, хранящиеся в блоке управления КП для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка датчиков / Очистка датчиков ДТС [08 / 2013 -] ". Снять реле, хранящееся в центральном датчике подушек безопасности. B1790 B1790 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,8 фунта) ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  11. RECHECK расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания в 2013 году. Очистить выход xtcs, хранящийся в блоке управления для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РЕЛЕ [08 / 2013 -] ". Удалить датчики, хранящиеся в центральном узле датчика надувной подушки безопасности. См. " Проверка и очистка реле Dtc (08 / 2013-) ".отключить выключатель зажигания. Проверить классификацию розжига на включение с помощью устройства Techstream. B1790 B1790 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОЗДУХА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить соединители, связывающие провод правого переднего сиденья с проводом пола № 2. Присоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие S12-8 (Fsr + S12
  13. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОЗДУХА (ОТКРЫТ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя SST, подключить * клеммы 16 (Fsr +) и 24 (ФСР-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте принудительно провод SST в клеммы соединителя. Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. S12 S12
  14. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить SST от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние S12-8 (Fsr +) - S12-4 (f
  15. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие S12-8 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше xтагх1-4 (ФСР- -) - Всегда масса кузова Обязательно 1 ОМ или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Разъем для подсоединения пассажира * 2 S12
  16. RECHECDTC: шаг Dxtc- указание на то, что разъемы должны быть подключены к блоку управления коробкой передач с классификацией пассажиров и центральной подушкой безопасности в сборе. Подсоединить переключатель Techstream к разъему DLC3. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить датчики, хранящиеся в блоке управления КПП по классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчиков розжига [08 / 2013 -] ". Снять датчики, которые хранятся в центральном датчике ". B1790 B1790 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  17. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  18. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  19. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  20. RECHECK расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания в 2013 году. Очистить выход xtcs, хранящийся в блоке управления для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РЕЛЕ [08 / 2013 -] ". Удалить датчики, хранящиеся в центральном узле датчика надувной подушки безопасности. См. " Проверка и очистка реле Dtc (08 / 2013-) ".отключить выключатель зажигания. Проверить классификацию розжига на включение с помощью устройства Techstream. B1790 B1790 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  21. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить соединительный разъем * от провода № 2 Провод для пола. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Xester Соединение Выключатель Указанное состояние M26-13 M26
  22. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания отключен. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить * провод переднего сиденья, правый разъем от соединительного разъема. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения Fester Условие указано: X0 S14 S14
  23. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (ОТКРЫТ) Отсоединить соединительный разъем датчика от провода № 2 для пола. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие, указанное состояние M26-13 (Fsr +) - хтагс1-14 (ФСР-) Всегда ниже 1 OHMS TEXT На иллюстрации * 1 Классификация по полу * M26
  24. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Отсоединить разъем кабеля переднего кресла No классификационного разъема Rh4 от соединительного разъема. Используя SST, заменить * соединительные клеммы 8 (Fsr +) и 4 * переходные клеммы FSC- соединителя E. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте с усилием провод SST. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления S14 S14
  25. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить соединительный разъем от провода для пола № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переход Состояние указано Условие M26-13 (Fsr +) - M26-14 (FRR-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Классификация проводов гнезда ECU * 2 Центр Датчик воздушной подушки безопасности 3
  26. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем провода переднего сиденья - разъем кабеля правого кресла 2 от соединительного разъема. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить тестер стандартного сопротивления D Состояние соединения указано Условие S14-14 (Fsr +) - S14-13 (f
  27. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить соединительный разъем от соединительного разъема No7 провода для пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Условие, указанное состояние M26-13 (Fsr +) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше хтагх1-14 (f M26
  28. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем провода переднего сиденья 2 Разъём провода ПРАВОГО кресла 4 Соединительный разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние S14-14 (Fsr +) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms или выше XTAG1-13 (занимающий 2) - масса всегда 1 MOHHS или выше S14
  29. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  30. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора OK. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к 4 датчикам классификации жильцов и классификации жильцов ЭБУ. ОК Разъемы правильно соединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от 4 датчиков классификации жильцов, а также от ЭСУ классификации жильцов. Проверить, чтобы клеммы разъемов не были повреждены.
  2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить x11 выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие S13-5 (SVC3) - Корпус Масса Выключатель ВКЛ. Ниже 1 V Тах4 -выключатель зажигания S13 SVC4 S13 SVC1 S13 SVC2
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отключить сигнальный провод. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние S13-5 (SVC3) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms или выше Xtag2-6 (xtax3) - Тело a всегда Зазем S13 SVC4 S13 SVC1 S13 SVC2
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления, занимающий положение Состояние SVC3-5 (хтагх1) - S5-1 (хт-г2) Всегда ниже 1 Ом xтагx3-6 (xтаг-4) - С6-1 [тхг-7] Всегда выше 1 ом S13 SVC3 S13 SVC4 SVC4 S13 SVC1 SVC1 S13 SVC2 SVC2
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) 12 в таблице ниже. Стандартное положение тестера сопротивления11 Указанное состояние S13-5 (xtax1) - S13-6 (xt X3) Постоянно 1 Mohms или выше 4-5 SVC3 SVC4 S13 SVC3 S13 SVC1 S13 SVC3 S13 SVC2 S13 SVC4 S13 SVC1 S13 SVC4 S13 SVC2 S13 SVC1 S13 SVC2
  6. Проверка расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику времени классификации пассажиров и 4 выходам датчиков классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Очистить другие датчики, хранящиеся в блоке управления классификацией пассажиров. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС [08 / 2013 -] ". Отключить датчики, хранившиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка выключателя зажигания ". B1793 B1793 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  7. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить классификацию водителя и пассажиров ECV. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  10. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Удалить дтс, хранящиеся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08.2013 -] Дтк ". Выключить выключатель зажигания. Переключить выключатель зажигания в положение " Вкл. 2013 ".проверка На. B1793 B1793 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНОЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить раму переднего сиденья на регулировочное в сборе правое. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для кресла с электроприводом или ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-649471-S17071500842014081400000)(ref-649471-S08379838092014081400000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  13. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  14. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить аккумулятор Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ (ИСТОЧНИК НАПРЯЖЕНИЯ) - Всегда отключить выключатель зажигания 1 (-) от клеммы аккумуляторной батареи, отсоединить разъем от клеммной колодки для подключения к аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение на электрическом креплении для подключения прибора Xtag0-1 (+ B) S12 S12 M14 M14 S12 M14
  3. Проверить расшифровка кода ошибки hint off. Discree the Выключатель зажигания at 2013 (-) аккумулятор Выход. Connect the разъём to the occupant classification ECU. turn the Techstream to the DLC3. Подключить кабель к отрицательному выводу батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в блоке управления ESC [08 / 2013 -]. B1794 B1794 (ref-649269-S20946722732014081400000)(ref-649502-S34917175872014081400000)(ref-649269-S20946722732014081400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DAC [08 / 2013 -] ". Результат: A Dc B1795 выводится. B коды неисправностей B1771 и B1795 выводятся. ПОДСКАЗКА: коды, отличные от коды неисправностей хтaг3 и xtaг4, могут выводиться в это время, но они см. > следующий шаг проверки 5. B1771 B1795 (ref-649269-S20946722732014081400000)
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  4. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  5. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1771. См. раздел " Неисправность цепи переключателя со стороны пассажира [08 / 2013 -] " B1771 (ref-649557-S00354211422014081400000)
  1. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS Включить выключатель зажигания и проверить состояние сигнальной лампы СРС. ПОДСКАЗКА: Если эта проблема возникает, сигнальная лампа СРЗ не горит. Если лампа горит, то выдается сигнал расшифровка кода ошибки. Устраните неполадку на выходе Дтц. ОК После периода первичной проверки сигнальная лампочка СРБ гаснет. НАМЕТ: первичная проверка выполняется приблизительно в течение 6 секунд после включения выключателя зажигания до перехода Ng 16 - см. следующий шаг.
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  4. ПОВТОРНО ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ БОЛТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Выключить выключатель зажигания. Ослабить 4 установочных болта правого переднего сиденья в сборе. Затянуть 4 установочные болты правого переднего кресла в сборе до указанного крутящего момента. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт) ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". OK " Калибровка нулевой точки завершена. Отображается. Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  6. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунта) Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  7. READ VALUE USING пассажир сторона BUCKLE выключатель OK Правильно включить выключатель зажигания. Используя Techstream, прочитайте " Список данных ". См. " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".прочитайте дисплей при включенном выключателе пряжки со стороны пассажира. (ref-649269-S36996890742014081400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отключить разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и 4 датчиков классификации пассажиров. Убедиться в том, что клеммы разъемов не повреждены. OK Клеммы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Go to next step
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ЭБУ Подсоединить разъемы к 4 датчикам классификации пассажиров. Заменить классификацию пассажиров ЭСУ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649251-S16475266702014081400000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  11. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Отключить разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Rh. Убедиться, что клеммы разъемов не повреждены. OK Клеммы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rx OK: Перейдите к следующему шагу
  13. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Rh Подсоединить разъем к ЭКУ для классификации пассажиров. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе Rn (см. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] "). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649252-S20583290322014081400000)
  14. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На экране отображается OK " Калибровка нулевой точки завершена ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649269-S26706592082014081400000)
  15. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Стандарт от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) NEXT -- > END (ref-649269-S26706592082014081400000)
  16. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649502-S00344451842014081400000)

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)