Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом)…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Toyota Venza I

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-394628-S09613634502011040800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-394628-S09613634502011040800000)

Схема №366
Схема №367
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCTC ". OK не выводится DCT B278A. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 6 (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - двигатель выключатель) Отсоединить соединитель для ремонта кабеля KOHU (интеллектуальный ключ ECU1 в сборе). Отсоединить разъем переключателя двигателя. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние D25-28 (VC5) - xtigx2-14 (xatx3) Всегда ниже 1 Ohtax4-36 (ag nd) D13 VC5 D25 D13 D25 VC5 D25
  3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ БЛОК ЭБУ) Вывод сертификационного компонента ЭСУ (смарт-ключ в сборе). Повторно подключить разъем выключателя двигателя. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. Форма сигнала (ссылка) Элемент Содержимое Тестер Подключение D25-28 (VC5) - хтагх2-36 (AGND) Переключатель инструмента 2 В / DIV, 200. D25
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394800-S39437828292011040800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-394628-S09613634502011040800000)

Схема №368
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCC ").не выводится сообщение OK dtc B2799. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394628-S09613634502011040800000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка на наличие данных в формате коды неисправностей, см. " Проверка / очистка DCTK ".OK dtc B2799 не выводится. Ng -- > See step 4 OK -- > END (ECU COMMUNICATION ID WAS INCRECT) (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМОВ Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и сертификационному ECU (интеллектуальному ключу в сборе). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
  5. Корпус Efxi и РАЗЪЕМ 34 (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU-блок управления двигателем) Заземляющий кабель с разъемом Xo 10 всегда должен находиться под клеммой TOS 10 (интеллектуальный ключ ECY в сборе). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление FOR 2GR-TEP Указанное состояние: 1-34 (электронный впрыск топлива) - xtag2-29 (IMO) D25 A41 D25 A41 D25 D25 1AR D25 A49 D25 A49 D25 D25 2GR 1AR
  6. Заменить блок управления двигателем Заменить модуль управления двигателем. См. раздел " снятие " (удаление) для 2GR-FE. Обратитесь к разделу " DELETION " для 1AR-Fe). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-394792-S25581811582011040800000)(ref-394781-S33405130152011040800000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка ДТС.П ри этом не выводится Dtc B2799 ng -- > See step 8 OK -- > END (блок управления двигателем WAS DEFECTIVE) (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-394628-S09613634502011040800000)

Схема №369
Схема №370
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить повторную проверку коды неисправностей (см. раздел " Контроль / сброс DCTC "). ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо коды неисправностей, отличные от DTP B279A, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей Результат Перейти к DCT B279A - это вывод расшифровка кода ошибки B279A и другие DCS - см. шаг B на следующем шаге B: (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (СЕРТИФИКАЦИЯ XIO) Корпус с заземлением Xu-4 Разъем для подключения к датчику состояния цепи массы Tohx-10 Кабель с защитой от перенапряжения, обозначенный позицией 3 (Сертификация Xo, обозначенная позицией 5) Внешний вид кабеля с изоляцией из нержавеющей стали, обозначенной позицией 2 - Внешний блок управления, обозначен позицией 1 (сертификация Xx0-блок управления двигателем) Контакт и напряжение в соответствии со значением (см. таблицу ниже). 2GR D25 A41 D25 1AR D25 A49 D25 D25 2GR 1AR
  3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ Ecu сборка) Перейдите к шагу 2. Подключить выходной сигнал блока управления (интеллектуальный ключ в сборе).переключите разъем блок управления двигателем. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. Форма сигнала (ссылка) Элемент Содержимое клемма No (символ) D25-35 (EFIO) - D25-15 (E) Настройка инструмента 5 в / DIV, 100. 2GR 1AR
  4. Заменить CERTIFICATION ECU (Smart ключ Ecu сборка) Заменить сертификационный ЭБУ. См. раздел " Демонтаж ". Далее: Перейти к следующему шагу (ref-394856-S00137812432011040800000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394628-S09613634502011040800000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394628-S09613634502011040800000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC " Перепроверка на наличие коды неисправностей См. " Контроль / очистку Dtc.и к Дтц B279A не выводится. Результат Результат Перейти к OK A Ng (для 2GR-FE) B Нг (for xtangx2-Fe) C C -- > Сертификация - см. шаг 10 В 1AR (ref-394628-S37232403332011040800000)(ref-394628-S37232403332011040800000)
  8. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-394628-S10525963332011040800000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394792-S25581811582011040800000)
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394781-S33405130152011040800000)

ПримечаниеВ случае замены сертификационного ЭБУ (блок ECU с интеллектуальным ключом) зарегистрируйте ключ и идентификатор связи ЭСУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-394628-S09613634502011040800000)

Схема №371
Схема №372
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя через индикатор (IG).включить Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / активно проверка. Провести активный тест согласно дисплею на Tectream. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (СМАРТ-КЛЮЧ ПОДСВЕТКА КИ В СБОРЕ)) Тестовый дисплей режим работы с диагностической частью
  2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ACCESSORY METER сборка) Отсоединить соединитель для монтажа провода ECU2 (интеллектуальный ключ KOHU в сборе). Разъединить разъем узла измерительного прибора с заземлением. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние D25-2 (INDS) - F2-14 (Lp) Всегда ниже 1 OHMS * 1-2 D25
  3. ЗАМЕНИТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394795-S03061166282011040800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИЗМЕРИТЕЛЬ АКСЕССУАРОВ В СБОРЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие F2-12 (E) - Масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (к измерителю аксессуаров в сборе) Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или соединитель OK -- см. шаг 3