Предосторожность
HINT
- В системе подушки безопасности датчик передней подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности двери, датчик боковых подушек безопасности и датчик задней подушки безопасности совместно называются датчиками подушки безопасности.
- Подушка рулевого управления, узел коленной подушки безопасности со стороны водителя, узел подушки безопасности переднего пассажира, узел шторочной защитной подушки безопасности, узел надувной подушки безопасности передних сидений и устройство предварительного натяжения наружного ремня переднего сиденья в совокупности называются деталями SRS.
Схема №157
Схема №158
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ SRS Отказ в проведении сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания, что, возможно, приведет к серьезной аварии. Кроме того, если ошибка будет допущена при обслуживании системы SRS- вполне возможно, что она не сможет работать при необходимости. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно внимательно прочитайте следующие пункты, затем выполнить процедуры точно так же, как указано в сервисной информации.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Примечание: Если неисправность SRS трудно подтвердить, расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок. При устранении неисправностей SRS- всегда проверять наличие коды неисправностей перед отключением аккумулятора. Работа должна быть начата по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отключения кабеля от отрицательной (- очистка) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Название системы См. процедуру Система доводчика задней двери Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Питание Система задней двери При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора память различных систем будет очищена. Из-за этого обязательно сделайте запись содержимого, сохраненного в каждой системе перед началом работы. По окончании работ отрегулировать каждую систему до ее предыдущего состояния. (ref-394610-S11154682782011040800000)
- ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Не следует подвергать воздействию высоких температур (SRF). Необходимо немедленно удалить все элементы системы защиты от атмосферных воздействий или нагреть их до высокой температуры (минимум 10 к Ом) для устранения неисправностей в электрических цепях. Информационные таблички должны быть прикреплены к элементам SRS. Никогда не разбирайте и не пытайтесь починить какие-либо из элементов системы защиты. При падении каких-либо деталей, а также в случае обнаружения трещин, вмятин или других дефектов заменить детали другого транспортного средства. При утилизации транспортного средства или части SRS самостоятельно можно развернуть его с помощью SRST перед утилизацией. Никогда не производите осмотр наружных частей SRS- в безопасном месте вдали от электрического шума. ПОДСКАЗКА: утилизация подушки рулевого управления. См. " УТИЛИЗАЦИЯ " Утилизация узла подушек безопасности со стороны водителя. См. раздел " ЛИКВИДАЦИЯ " Ликвидация узла подушки безопасности переднего пассажира. Обратитесь к разделу " Захоронение узлов навесных защитных оболочек ". (ref-394612-S24562270782011040800000)(ref-394612-S01815544132011040800000)(ref-394612-S24009287442011040800000)(ref-394612-S13847059432011040800000)(ref-394612-S00369189482011040800000)(ref-394613-S15544685422011040800000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS, размещенных в ВОЗДУХЕ 1 (НЕ РАЗВЕРНУТО). Перед выполнением развертывания статического электричества до сброса любых частей SRS10 следует рассмотреть и тщательно следовать всем применимым правилам по охране окружающей среды и опасным материалам. Развертывание до сброса может рассматриваться как обработка опасных материалов. Никогда не утилизируйте любые части СРС, которые не развернуты. Развертывайте части SRSS на открытом воздухе в безопасном и на уровне, где это не будет мешать жителям. Поскольку детали SR8 всегда издают громкий звук при развертывании.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ЧАСТЕЙ SRS (РАЗВЕРНУТЫХ) Поскольку части SRS очень горячие после развертывания, дайте им по крайней мере 30 минут, чтобы они достаточно охладились перед утилизацией. Не наносите воду и т.д. на развернутые части SRS. При работе с развернутыми деталями SRS использовать перчатки и защитные очки. При утилизации развернутые части SRS запечатываются в толстый прозрачный пластиковый пакет. Всегда мойте руки водой после утилизации развернутых частей SRS.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПОДУШКА Безопасности ВОДИТЕЛЯ), ПОДУШЕК безопасности С КОЛЕН СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, Подушку безопасности переднего пассажира в сборе, ЗАЩИТНУЮ ШТОРКУ И БОКОВУЮ ПОДВЕСКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Следует держать сторону развертывания подушки безопасности обращенной вверх даже тогда, когда подушка безопасности временно удалена во время работы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда размещайте снятую или новую подушку безопасности так, чтобы поверхность развертывания была обращена вверх.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СБОРКИ ВНЕШНЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ) Не прикасайтесь к области вокруг втягивающего устройства, даже если устройство предварительного натяжения временно снято во время операции. ВНИМАНИЕ: Если втягивающее устройство неожиданно срабатывает и ремень втягивается во время операции, это может привести к серьезной аварии.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Не заменять спиральный кабель с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем двигателя (IG). Запрещается вращать спиральный трос при подключенной батарее и включенном выключателе двигателя (Ig). Убедиться, что рулевое колесо установлено и выровнено по прямой при осмотре датчика поворота руля. Не снимайте датчик поворота со спирального кабеля. Во время монтажа и при демонтаже-установке рулевого колеса допускается навинчивание спирального троса в нейтральном положении; см. раздел " МОНТАЖ - шаг 5 " При проворачивании троса без обрыва руля ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (ref-394612-S38096165182011040800000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ При срабатывании деталей SRS (в том числе, когда из-за столкновения сработала только подушка безопасности или преднатяжитель) обязательно заменить все датчики (датчик передней подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности двери, датчик боковых подушек безопасности, сенсор задней подушки безопасности и центральный узел датчика подушки безопасности) как комплект.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ Все электрожгуты, кроме неэкспонированных, в машинном отделении окрашены в желтый цвет. Так как используются специальные разъемы, будьте внимательны при обращении с ними.
- ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОВРЕЖДЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Перед использованием электросварщика на транспортном средстве удалить все части SRS вокруг ремонтируемого участка. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно извлечь любые детали SRS. по мере необходимости, чтобы предотвратить их случайное развертывание. Перед ремонтом снять узлы датчика подушки безопасности, если удары могут быть нанесены на датчик во время ремонта. Никогда не подвергайте датчик подушки безопасности непосредственно высоким температурам. Так как компоненты SRSS очень горячие после развертывания, убедиться, что все кабельные жгуты и разъемы вокруг развернутых частей SR.
- УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ НЕОБХОДИМ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ SRS Когда автомобиль поврежден в результате столкновения даже тогда, когда детали srs не развернуты. Когда выводится система srs dtc.
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе | ECM | Сигнал обнаружения аварии | CAN |
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Сигнал переключения пряжки сиденья водителя | |
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию Сигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию мигания Сигнал обнаружения пассажира, занимающего пассажирское сиденье Сигнал переключения пряжки пассажирского сиденья Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки) | |
| Комбинированный расходомер в сборе | Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Сигнал опроса диагностики измерителя скорости транспортного средства | |
| ECM | Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Сигнал скорости двигателя Информация угла открытия акселератора Сигнал угла открытия акселератора Сигнал положения сдвига Сигнал режима тестирования Сигнал остановки |
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- Датчики GENERAL G, используемые для системы подушек безопасности, устанавливаются на различных деталях автомобиля и вычисляют скорость замедления каждой детали во время столкновения. В зависимости от ситуации узел датчика центральной подушки безопасности посылает сигнал развертывания каждой подушке безопасности на основе информации от каждого датчика.
- УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ Сигналы от заднего щитка безопасности выдаются на основании информации, поступающей с датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчиков передней подушки безопасности. ПОДСКАЗКА: *: При фронтальном столкновении сигнал зажигания может выдаваться вместе с сигналом включения датчика замедления даже без сигнала с датчика передней подушки. Для раскрытия подушек безопасности используются сигналы лобового столкновения, за исключением боковых подушек и щитков безопасности. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (1) Боковые подушки безопасности раскрываются по сигналам с датчиков боковой подушки безопасности и центра безопасности.
Процедура режима проверки
- РЕЖИМ ПРОВЕРКИ КОДА (ПРОВЕРКА СИГНАЛА): расшифровка кода ошибки проверить Выключить каждый выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Даже если функция Tech-stream включена. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / SRS подушки безопасности / Utility / сигнал проверить, и продолжайте проверку с помощью Technstream. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать сигнал Проверить экран на Tехстриме для сброса выходного сигнала DCS.