Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1000 / 31-xtigx1 / 24) B1635: Обзор Toyota Venza I

Подушки безопасности 33 иллюстрации ~48 мин чтения

Описание дополнительной удерживающей системы (диагностического кода (B1000 / 31-xtigx1 / 24) B1635: обзора

Узел датчика центральной подушки безопасности состоит из датчика G, аварийного датчика, схемы привода, схемы диагностики, управления зажиганием и т.д.

Если центральный узел датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика замедления, он определяет, следует ли активировать пиропатрон подушки безопасности и пиропатрон предварительного натяжения.

B1000/31 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в узле датчика центральной подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1000/31Неисправность датчика центральной подушки безопасности в сбореДатчик центральной подушки безопасности в сборе

Правая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и датчика правой передней подушки безопасности.

Датчик RH передней подушки безопасности обнаруживает удары по транспортному средству и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в правой цепи датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1603/83 B1612/83 B1613/83Узел датчика центральной подушки безопасности принимает сигнал короткого замыкания линии, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкание на массу или сигнал короткого замыкания на В + в правой цепи датчика передней подушки безопасности. Датчик подушки безопасности спереди Неисправность правого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПровод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. Проверить разъёмы Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центральному узлу датчика подушки безопасности и переднему датчику подушки безопасности Rh. Также убедиться, что разъемы, соединяющие главный провод в машинном отделении и провод приборной панели, правильно подсоединены.
  2. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (обрыв) Подключение разъемов, соединяющих главный провод машинного отделения и провод панели приборов, с помощью кабеля SST * подключить клеммы 29 (+ Sr) и 27 (-sp) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставлять принудительно кабель SST.S: 09843-18040 Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. A24 A24
  3. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder xttag 0-2 (+ Sr) - A24-1 (-sp) always 1 Mohor высокий TEXT В иллюстрации * 1 Передний датчика подушки безопасности * 2 A24
  4. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (короткое замыкание TO B +) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие A24-2 (+ Sr) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ под 1 V xtag1-1 (-SER) - масса A24
  5. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик правой цепи (короткое замыкание на массу) Выключить текстовый разъем зажигания 10. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A24-2 (+ Sr) - корпус Всегда масса 1 Mohms или выше Xtag1-1 (-sh) * шаг массы A24
  6. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ 84 Хс / Хт ейст Хз аходной датчик Хв оздухо Хр есчет ХСР ика Хш адение Хтн ачет Хсч е Хх атьный Датчик Ху лит Х3 / Вц + ны Х> Хшт Х4 Xичения Хп К авление Халта, Х- Х. Х1 Хк ".зт и вым ". B1603 B1612 B1613 B1608 B1617 B1618 B1608 B1617 B1618 B1603 B1612 B1613 B1603 B1612 B1613 B1608 B1617 B1618 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  7. Проверить приборная панель провод (обрыв) Отсоединить разъем провода приборной панели 6 от основного провода в машинном отделении. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие DA4-1 (+ Sr) - DA4-2 (-sp) Всегда ниже 1 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя панель датчика подушки безопасности R2
  8. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание) Отсоединить разъем провода приборной панели от основного провода машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Заменить состояние соединения Указанное условие DA4-1 (+ Sr) - DA4-2 (-sp) Всегда 1 MOHMS или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передний датчик подушки безопасности Rh * 2 центр Провод датчика воздушной подушки в сборе * 3
  9. ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем провода приборной панели * под основным проводом в машинном отделении. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение на переключателе переключателя подключения тестера Указанное состояние DA4-1 (+ Sr) DA4-2
  10. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем провода приборной панели от главного провода машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Заменить тестер Подключение Состояние DA4-1 (+ Sr) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше DA4-2 (-sp) -кузов Всегда 1mhol или выше TEXT на иллюстрации * 1 Передняя панель датчика подушки безопасности 2
  11. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S25829013072011040800000)
  13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Левая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и левой - датчика передней подушки безопасности.

Датчик LH передней подушки безопасности обнаруживает удары по автомобилю и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1608/84 B1617/84 B1618/84Узел датчика центральной подушки безопасности принимает сигнал короткого замыкания на линию, сигнал разомкнутой цепи, сигнал короткого замыкание на массу или сигнал короткого замыкания на В + в левой цепи датчика передней подушки безопасности. Датчик передней подушки безопасности Неисправность левого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПровод приборной панели Основной провод машинного отделения Датчик передней подушки безопасности Левый центр Датчик подушки безопасности в сборе
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центральному узлу датчика подушки безопасности и переднему датчику подушки безопасности Lh. Также убедиться в том, что разъемы, связывающие главный провод машинного отделения и провод приборной панели, правильно подключены. ОК: Если разъемы подсоединены ненадежно, повторно подключить разъемы и переходите к следующему осмотру.
  2. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (обрыв) Подключить разъемы, связывающие главный провод машинного отделения и провод приборной панели. С помощью кабеля SST * подсоединить клеммы 30 (+ Xl) и 28 (-SL) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставлять принудительно разъем SST.S: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. A25 A25
  3. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified condition xttagx0-2 (+ Sl) - A25-1 (-SL) Always 1 Mohor высокий TEXT IN IL* 1 провод next Wescop head Susk Lsystem Lsee с Llat Lag L* 3 Set Lap * 2 A25
  4. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание TO B +) Коннектор для подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие A25-2 (+ Sl) - Корпус Масса Включение выключателя зажигания ниже 1 В XTAG1-1 (-SL) A25
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ СЕНСОР (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить разъем зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A25-2 (+ Sl) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms или выше Tag1-1 (-SL) A25
  6. Xtaг * Выход 84 Шт + Хтд > ХСР ейст Хс / Хсч аходный Датчик Хз адение Хв озди.83 Хр еходные датчики Хр3 Хдн есоответствующее Х ТАКТ атьство Х4, ХТСШ авление Хк Роб лит ". Выключатель зажигания на отрицательный (-), и выдержите выключатель зажигания 1, и подождать. B1603 B1612 B1613 B1608 B1617 B1618 B1608 B1617 B1618 B1603 B1612 B1613 B1603 B1612 B1613 B1608 B1617 B1618 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  7. Проверить приборная панель провод (обрыв) Отсоединить разъем провода приборной панели от основного провода в машинном отделении. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в разъем B. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное условие DA4-4 (+ Sl) - DA4-3 (-SL) Всегда ниже 1 OHMS TEXT на иллюстрации * 1 Передняя панель датчика подушки безопасности * Lh
  8. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание) Отсоединить разъем провода приборной панели от главного провода машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Жгут Заменить состояние соединения Указанное условие DA4-4 (+ Sl) - DA4-3 (-SL) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Передняя подушка безопасности Датчик Lh * 2 Центр Блок датчика воздушной подушки * Вид * 3
  9. Проверить приборная панель провод - короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем провода приборной панели * под основным проводом в машинном отделении. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Выключатель Указанное состояние DA4-4 (+ Sl) DA4-3
  10. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем провода приборной панели от главного провода в машинном отделении. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить панель подключения тестера стандартного сопротивления * C Состояние указано DA4-4 (+ Sl) - корпус всегда 1 Mohms или выше DA4-3 (-SL) - кузов всегда 1 Mahm или выше TEXT IN иллюстрация * 1 Передняя
  11. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S25829013072011040800000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)
  13. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Правая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и датчика правой передней подушки безопасности.

Датчик RH передней подушки безопасности обнаруживает удары по транспортному средству и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

B1610/13 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в датчике правой передней подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1610/13Датчик подушки безопасности спереди Неисправность правого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПередний датчик подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе

Левая цепь датчика передней подушки безопасности состоит из узла датчика центральной подушки безопасности и левой - датчика передней подушки безопасности.

Датчик LH передней подушки безопасности обнаруживает удары по автомобилю и посылает сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

B1615/14 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в датчике передней подушки безопасности лев.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1615/14Датчик передней подушки безопасности Неисправность левого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореПередний датчик подушки безопасности Левый центральный датчик подушки безопасности в сборе

Схема датчика столкновения со стороны водителя (для определения положения левого узла подушки безопасности со стороны переднего сиденья и левого узла защитной шторки) состоит из центрального узла датчика подушки безопасности, левого датчика боковой подушки безопасности (для заднего борта), правого датчика задней подушки безопасности и левого датчика боковых подушек безопасности (на переднем борту).

Датчик боковой подушки безопасности Lh (для заднего борта), датчик задней подушки безопасности LEH и датчик боковой подушки воздуха LCH (для переднего борта) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушек безопасности, чтобы определить, следует ли разворачивать подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1620 / 21 регистрируется при обнаружении неисправности в датчике боковой подушки безопасности Lh (для заднего борта).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1620/21Неисправность датчика боковой подушки безопасности Lh (для задней стороны)Датчик боковой подушки безопасности Lh (для заднего борта) Узел датчика центральной подушки безопасности
Схема №266
Схема №267
  1. См. сторона подушки безопасности датчик Lh (для задней стороны), см. Xtc 2, см. Рис. 3, раздел " Проверка выходного сигнала датчика температуры / тока на выходе ".для AGTC см. 2шт. 2, пункт " Выключить выключатель зажигания ". Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Включить датчик боковой подушки безопасности Rh (для тыльной стороны) и подключить разъемы бокового датчика воздушной оболочки Lhh. B1620 B1625 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ (ДЛЯ ЗАДНЕГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  4. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема датчика столкновения со стороны водителя (для определения положения левого узла подушки безопасности со стороны переднего сиденья и левого узла защитной шторки) состоит из центрального узла датчика подушки безопасности, левого датчика боковой подушки безопасности (для заднего борта), правого датчика задней подушки безопасности и левого датчика боковых подушек безопасности (на переднем борту).

Датчик боковой подушки безопасности Lh (для заднего борта), датчик задней подушки безопасности LEH и датчик боковой подушки воздуха LCH (для переднего борта) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушек безопасности, чтобы определить, следует ли разворачивать подушку безопасности.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются, когда обнаруживается Неисправность цепи датчика столкновения со стороны водителя (для определения развертывания узла подушки безопасности LH со стороны переднего сиденья и узла подушки безопасности LH с навесным экраном).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1622 / 81 B1623 / 81 хтагx2 / 81 B1633 / 81 х TAGX4 / 81 y B1643 / 81 н Aa + 6 / 81 h Tag + 7 / 81 B1632 B1642 B1692 B1693Датчик центральной подушки безопасности в сборе принимает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или короткое замыканием на сигнал B + со стороны водителя - схема датчика бокового столкновения (для определения срабатывания узла подушек безопасности с переднего сиденья Lh и узла навесного щитка с левого борта).Напольный провод Передний дверной провод Левый боковой датчик подушки безопасности Левый (для заднего борта) Задний датчик надувной подушки безопасности Лев.
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ сигнала расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания на этапе 13, и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие ошибок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу 52 " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Результат Перейдите к присутствию DCC B1643. A Присутствует выход DCS B1642 или 81. B присутствует вывод DSC xatagx2 или agx4. C присутствует Выход DCT B1623 B1633 B1692 B1693 B1622 B1632 B1622 B1623 B1632 B1633 B1642 B1643 B1692 B1693 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  2. Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие прошедших коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc.52 > Результат Переход к прошедшим DCTCX0 и B1692 не выводятся. A На выходе выводится прошедший DTP B1622. B может выводиться прошедшее время DCT B1692. C HINT коды, отличные от этого шага, см. в разделе 4. B1622 B1622 B1692 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что соединители правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе, датчик боковой подушки безопасности Lh (для задней стороны), датчик задней подушки безопасности и датчик боковой надувной подушки безопасности L.h. Также проверить правильность подключения коннекторов, которые связывают провод пола и провод передней двери. OK Коннекторы надежно соединены.
  4. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (ОТКРЫТО) С помощью разъема датчика SST подсоединить клеммы 8 (Bbd +) и 15 (ВВD-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно * SST в клеммы разъема. SSL: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано для пола L2-4 (БАРРЕЛЬ +) -l3
  5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L2-4 (Bbl +) - L1 Mohms или выше TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 сторона подушки безопасности датчик Lh (for Backside) * 2 Center head
  6. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L2-4 (BBL-) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.
  7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние L2-4 (Bbl +) - Корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L2- Масса * Пол 1 MOHMS
  8. Проверить FLOOR провод (обрыв) С помощью разъема SST подключить клеммы 4 (Bcl +) и 3 (LCL-) заднего кабеля соединителя C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте пол * SAG в клеммы разъема при подключении. SST: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Условие Всегда L2-1
  9. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L2-1 (Bcl +) - L1 Mohms или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 Задний датчик подушки безопасности Lh * 2 сторона Провод датчика подушки L3
  10. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L2-1 (Bcl) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.
  11. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие L2-1 (Bcl +) - корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L2- Корпус 2 * Масса Всегда лено 1 MOHMS
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, связывающие провод датчика пола и провод передней двери Lh. С помощью кабеля SST подсоединить клеммы 2 (Bdl +) и 1 (BLD *) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно разъем SST в клеммы соединителя. SCT: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  13. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L3-1 (Bdl +) - Lз-2 (BL-) Всегда 1 Mohms or TEXT IN ILATION * 1 сторона Airenser Lh (for передний Sбоковой) * 2 задний воздух
  14. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным на рисунке ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие L3-1 (Bdl) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 В L3- 2
  15. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Отключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательного (-) разъема аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 22 в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние L3-1 (Bdl +) - корпус всегда заземлен 1 Mohms или выше L3- масса кузова всегда показано на L2-1
  16. XSIDE подушки безопасности датчик Lh. См. Xc, см. Рис. 11 для AGT: 1-й шаг TAC - 3-й или 7-й (2-й) шаг XTC - 6-й, 4-й и 8-й шаги XCS - 10-й угол поворота. B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  17. Tc 81-й выход ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ Lh. 1-й разъем Xt, 2-й разъема AGTC. Отключить кабель от клеммы отрицательного (-) аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Верните датчик боковой подушки безопасности в исходное положение и подключить разъемы к датчику задней подушки безопасности. B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. Шаг 66 B - > См. шаг 68 A: Перейти к следующему шагу
  18. Tc сторона подушки безопасности датчик Lh (FOR передний-SIDE1).выключить выключатель зажигания от клеммы отрицательного (-) аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Верните датчик задней подушки безопасности в их исходное положение и подключить разъемы. Заменить датчик боковой подушки безопасности Rh2 (для передней стороны) с датчиком боковой подушки безопасности LCH (для фронтальной стороны) и подключить соединители. B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. шаг 66 B - > См. Шаг 69 A − > Смотрите шаг 70
  19. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (ОТКРЫТ) Отсоединить разъем провода передней двери7 от напольного провода. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - IL1-1 (B DL-) Всегда ниже 1 Текст на датчике * для пола
  20. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери разъем Lh4 от провода пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить тестер стандартного сопротивления Условие подключения указано состояние IL1-2 (Bdl +) - хтагх1 (Бдл-) Всегда 1 мо М или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 стороне Датчик подушки безопасности * пол * 2 IL1-1
  21. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh - (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключается. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней двери Lh1 от напольного провода. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения IL1-2 IL1-1
  22. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери4 разъем для подключения провода передней дверцы к напольному проводу. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше IL1-1 (B-DLD) - Кузов Масса всегда 1 Мо М или выше На
  23. Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие последних коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат > Переход к шагу B1622 и xtigx1, которые не выводятся. A Вывод Last DACT B1622. Вывод B Both DTP xtag 3 может быть выполнен. C HINT-коды, отличные от этого шага проверки - см. B1632 B1632 B1622 B1632 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  24. Проверить PRESENT расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат Вывод результата Перейдите к отображению DACT B1623. A Выводится текущее значение DCT B1633. B ПОДСКАЗКА: коды, отличные от текущего значения DCC xтagx36, могут выводиться в данный момент времени, но они не относятся к следующему шагу - см. ниже). B1623 B1633 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  25. Проверить разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центральному датчику подушки безопасности в сборе, боковому датчику подушек безопасности Lh (для задней стороны) и заднему датчику надувной оболочки Lh.к онтроль: Если разъемы подсоединены ненадежно, снова подключить разъемы и приступайте к следующему осмотру. Отключить разъемы от центрального датчика подушки безопасности и заменить боковой датчик НАДУВН.
  26. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (ОТКРЫТО) С помощью разъема датчика SST подсоединить клеммы 8 (Bbd +) и 15 (ВВD-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно * SST в клеммы разъема. SSL: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано для пола L2-4 (БАРРЕЛЬ +) -l3
  27. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L2-4 (Bbl +) - L1 Mohms или выше TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 сторона подушки безопасности датчик Lh (for Backside) * 2 Center head
  28. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L2-4 (BBL-) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.
  29. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние L2-4 (Bbl +) - Корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L2- Масса * Пол 1 MOHMS
  30. Проверить FLOOR провод (обрыв) С помощью разъема SST подключить клеммы 4 (Bcl +) и 3 (LCL-) заднего кабеля соединителя C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте пол * SAG в клеммы разъема при подключении. SST: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Условие Всегда L2-1
  31. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L2-1 (Bcl +) - L1 Mohms или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 Задний датчик подушки безопасности Lh * 2 сторона Провод датчика подушки L3
  32. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L2-1 (Bcl) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.
  33. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие L2-1 (Bcl +) - корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L2- Корпус 2 * Масса Всегда лено 1 MOHMS
  34. См. сторона подушки безопасности датчик Lh (для задней стороны). Перейдите к шагу Xb выходного датчика Dc 3. Нажать кнопку XTC, чтобы получить результат: нажать на клавишу Xt *.для получения дополнительной информации нажать на иконку Xt2. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. B1623 B1628 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  35. Tc * ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Lh. Нажать Xb, чтобы отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Верните боковой датчик подушки безопасности (для задней стороны) в их исходное положение и подключить разъемы. Поменяйте задний датчик подушки безопасности Rн на левый и подключить разъёмы. Подключить кабель к отрицательному (см.) клемме аккумулятора. B1623 B1628 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  36. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику боковой подушки безопасности Lh (для задней стороны), датчику задней подушки безопасности L.h. и датчику боковых подушек безопасности (для передней стороны).также проверить правильность подключения соединителей, связывающих напольный провод с проводом передней двери Lн. OK Подключить разъемы надлежащим образом.
  37. Проверить FLOOR провод (обрыв) С помощью разъема SST подключить клеммы 4 (Bcl +) и 3 (LCL-) заднего кабеля соединителя C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте пол * SAG в клеммы разъема при подключении. SST: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Условие Всегда L2-1
  38. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L2-1 (Bcl +) - L1 Mohms или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 Задний датчик подушки безопасности Lh * 2 сторона Провод датчика подушки L3
  39. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L2-1 (Bcl) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.
  40. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие L2-1 (Bcl +) - корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L2- Корпус 2 * Масса Всегда лено 1 MOHMS
  41. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, связывающие напольный провод с проводом передней дверцы Lh. При помощи кабеля SST подсоединить клеммы 2 (Bdl +) и 1 (BAG *) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно разъем SST в клеммы соединителя. SCT: 09843-18040 измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  42. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L3-1 (Bdl +) - Lз-2 (BL-) Always 1 Mohms or TEXT IN ILATION * 1 сторона Airensamper Llh (for передний боковая сторона) * 2 Задний кабельного датчика:
  43. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие L3-1 (Bdl) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл.
  44. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательного (-) разъема аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие L3-1 (Bdl +) - корпус Всегда заземлен 1 Mohms или выше L3- L2 (BL-) -масса кузова Всегда 1 выше
  45. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Lh. Перейдите к шагу Xb, чтобы получить результат: 2-й выходной датчик AGTC (для задней стороны) и датчик боковой подушки безопасности Lg (для передней стороны). Поменяйте задний датчик подушки безопасности Rhс и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Снять переключатель расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти. См. B1633 B1638 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  46. См. сторона подушки безопасности датчик Lh (для передней стороны).выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Верните датчик задней подушки безопасности в их исходное положение и подключить разъемы. Заменить датчик боковой подушки безопасности Rн (на переднюю сторону) с датчиком боковой подушки безопасности Lн. (для фронтальной стороны) и подключить соединители. B1633 B1638 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  47. Проверить сторона подушки безопасности датчик Lh (для задней стороны). Нажать кнопку XTC, чтобы получить ответ на вопрос: " TAC и Dc ".для ответа нажать кнопку 2. Включить выключатель зажигания. Обратитесь к отрицательному контакту аккумуляторной батареи. Подождать не менее 90 секунд. Верните датчик боковой подушки безопасности в рабочее положение (для передней стороны), а датчик боковой подушки - в исходное положение и подключить разъемы. Заменить датчик боковой надувной подушки безопасности (для заднего борта). B1633 B1638 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. шаг 66 B - > См. Шаг 67 A − > Смотрите шаг 70
  48. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (ОТКРЫТ) Отсоединить разъем провода передней двери7 от напольного провода. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - IL1-1 (B DL-) Всегда ниже 1 Текст на датчике * для пола
  49. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери разъем Lh4 от провода пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить тестер стандартного сопротивления Условие подключения указано состояние IL1-2 (Bdl +) - хтагх1 (Бдл-) Всегда 1 мо М или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 стороне Датчик подушки безопасности * пол * 2 IL1-1
  50. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh - (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключается. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней двери Lh1 от напольного провода. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения IL1-2 IL1-1
  51. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери4 разъем для подключения провода передней дверцы к напольному проводу. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше IL1-1 (B-DLD) - Кузов Масса всегда 1 Мо М или выше На
  52. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику задней подушки безопасности Lh и боковому датчику подушки безопасности L.h. (для передней стороны). Также проверить правильность подключения разъемов, которые соединяют напольный провод и передний дверной провод Lh. ОК.
  53. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, связывающие напольный провод датчика и провод передней двери Lh. С помощью кабеля SST подсоединить клеммы 2 (Bdl +) и 1 (BAG *) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы соединителя. SCT: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже.
  54. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder L3-1 (Bdl +) - Lз-2 (BL-) Всегда 1 Mohms или выше TEXT IN ILATION * 1 сторона Airignator Lh (for передний Sбоковой стороне) * 2
  55. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие L3-1 (Bdl >) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 В L3- 2 (BL-) - Кузов Масса Переключатель на стороне зажигания * Внизу
  56. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания 62. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие L3-1 (Bdl +) - корпус всегда заземлен 1 Mohms или выше L3- масса корпуса всегда показано на L1 * MOHS
  57. См. сторона подушки безопасности датчик Lh (FOR передний 69).переключение разъемов Xc к датчику задней подушки безопасности можно выполнить следующим образом: Xc-, Xt- и Xs-сигналам: см. рис. 3. 2. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Датчик боковой подушки безопасности " (для передней стороны) и подключить разъемы. Подсоединить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  58. Tc ВЫХОД ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Lh. См. Xb, 2 AGT, см. Рис. X-1, см. раздел " Датчик выходного сигнала системы аварийного торможения и управления воздушным движением " (см. (Рис. 3).выключить выключатель зажигания. B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  59. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh (ОТКРЫТ) Отсоединить разъем провода передней двери7 от напольного провода. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - IL1-1 (B DL-) Всегда ниже 1 Текст на датчике * для пола
  60. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери разъем Lh4 от провода пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Заменить тестер стандартного сопротивления Условие подключения указано состояние IL1-2 (Bdl +) - хтагх1 (Бдл-) Всегда 1 мо М или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 стороне Датчик подушки безопасности * пол * 2 IL1-1
  61. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh - (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключается. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней двери Lh1 от напольного провода. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения IL1-2 IL1-1
  62. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери4 разъем для подключения провода передней дверцы к напольному проводу. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние IL1-2 (Bdl +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше IL1-1 (B-DLD) - Кузов Масса всегда 1 Мо М или выше На
  63. Проверить PRESENT расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить наличие данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Результат Выводится результат Перейдите к отображению Dtc B1622. A Отображается текущее значение DCTCXTAG1. B ПОДСКАЗКА: коды, отличные от текущего значения DTP, могут выводиться в этот момент времени, но они не относятся к следующему шагу. B1632 B1622 B1632 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  64. См. сторона подушки безопасности датчик Lh (для задней стороны).произвести проверку XTC на выходе Dh- > Xtc- 3, а не Xc-6. См. также раздел " Проверка Xt и выключение XTS ". Проверить состояние датчика воздушной подушки безопасности на выходе: LCH (для тыльной стороны) и подсоединить разъемы. Подключить кабель к отрицательной (-) аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. B1622 B1627 B1622 B1627 B1622 B1627 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  65. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Lh. Отключить датчик зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить задний датчик подушки безопасности Rhc на левый и подключить к ним разъемы. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти переключателя. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". B1632 B1637 B1632 B1637 B1632 B1637 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  66. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  67. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ (ДЛЯ ЗАДНЕГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  68. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИЙ согласно СНЯТИЮ
  69. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  70. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)

Цепь датчика столкновения со стороны переднего пассажира (для определения положения узла правой подушки безопасности со стороны передних сидений и узла правой защитной оболочки занавеса) состоит из узла датчика с центральной подушкой безопасности, датчика правой боковой подушки безопасности (для заднего борта), датчика правого задней подушки безопасности и датчика правой боковины (для переднего борта).

Датчик боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны), датчик задней подушки безопасности Рн и датчик боковой подушки воздуха Rн (для передней стороны) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Расшифровка кода ошибки B1625 / 22 регистрируется при обнаружении неисправности в датчике боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1625/22Датчик боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны) неисправность Центр неисправности датчика подушки безопасности в сбореДатчик боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны) Узел датчика центральной подушки безопасности
Схема №278
Схема №279
  1. См. сторона подушки безопасности датчик Rh (для задней стороны), см. рис. 2 XTC на выходе. 2 DAC / AGTC- > Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Включить датчик боковой подушки безопасности Lh- (для тыльной стороны) и подключить разъемы. Подключить кабель к отрицательной (-) батарее. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. B1625 B1620 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ (ДЛЯ ЗАДНЕГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  4. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Цепь датчика столкновения со стороны переднего пассажира (для определения положения узла правой подушки безопасности со стороны передних сидений и узла правой защитной оболочки занавеса) состоит из узла датчика с центральной подушкой безопасности, датчика правой боковой подушки безопасности (для заднего борта), датчика правого задней подушки безопасности и датчика правой боковины (для переднего борта).

Датчик боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны), датчик задней подушки безопасности Рн и датчик боковой подушки воздуха Rн (для передней стороны) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

Эти расшифровка кода ошибки регистрируются при обнаружении неисправности в цепи датчика бокового столкновения со стороны переднего пассажира (для определения развертывания правого узла подушки безопасности со стороны переднего сиденья и правого узла подушки безопасности с экраном занавеса).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1627 / 82 хтагx1 / 82 xtагx2 / 82 B1638 / 82 х TAGX4 / 82 y TAGX5 / 82 6 / 82 * 7 / 82 B1628 B1637 B1647 B1648 B1697 B1698Датчик центральной подушки безопасности в сборе получает сигнал о коротком замыкании на линию, сигнал об обрыве цепи, короткое замыкание на массу или сигнал B + в цепи для переднего пассажира - датчик бокового столкновения (для определения положения узла подушки безопасности с передней стороны и узла защитной завесы Rh).№ 2 напольный провод Провод передней двери правый Датчик подушки безопасности правый (для задней стороны) Задний датчик подушки безопасности ПРАВ Боковой датчик подушек безопасности Rh (для передней стороны) Центральный узел датчика подушки безопасности
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Проверка наличия сигнала расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания 3, и подождать не менее 60 секунд. Проверить имеющийся сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Ошибки при проверке / сбросе сигнала Xtc ". Результат Переход к наличию сигнала B1648. A Присутствует на выходе сигнал B1647 или 82. B присутствует на выходном сигнале XCT2 или XATX4. B1628 B1638 B1697 B1698 B1627 B1637 B1627 B1628 B1637 B1638 B1647 B1648 B1697 B1698 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  2. Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить прошедшие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Dtc52 - результат > Переход к прошедшему DCTC B1627 и B1697 не выводятся. A Выводится Last DTP B1627. B На выходе могут быть указаны коды, отличные от DTS Xtag3. C HINT-коды, отличающиеся от этого шага проверки, см. в разделе 4. B1697 B1627 B1697 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательного (-) разъема аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности в сборе, датчику боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны), заднему датчику надувной подушки безопасности r H и боковому датчику воздушной подушки Rн (на передней стороне). Также проверить правильность подключения соединителей, которые связывают провод пола № 2 с проводом передней двери.
  4. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТО) С помощью датчика SST подсоединить клеммы 8 (ВВР +) и 11 (Bbp-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять SST в клеммы коннектора при подключении. SSD: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано состояние M2-4 (Bbr + 2) -
  5. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное M2-4 (Bbr +) - М2-3 (BBR-) Всегда 1 Mohms или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 сторона подушки безопасности датчик Rh (for Reside) * 2 Center Plot 3
  6. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания № 4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения M2-4 (Bbr >) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ.
  7. ПРОВЕРКА № 2 Провод на стороне пола (короткое замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления M2-4 (Bbr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше, М2-3 (текст BBR- *) - тело всегда заземлено 1 ОМ
  8. ПРОВЕРИТЬ № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТ) С помощью датчика SST подсоединить клеммы 4 (Bcr +) и 3 (BMR-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять SST в клеммы коннектора при подключении. SSD: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M2-1
  9. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder M2-1 (Bcr +) - М2-2 (b
  10. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания № 4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения М2-1 (Bcr) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ.
  11. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления M2-1 (Bcr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше М2 * 2 (ТЕКСТ -) - кузов всегда заземлено 1 МОС
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, которые подключают провод датчика № 2 для пола и провод передней двери Rh. С помощью кабеля SST подключить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (BLD-) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SSD в клеммы соединителя. SST: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже.
  13. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder M3-1 (Bdr +) - М3-2 (BMR-) Always 1 Mohms or высокий TEXT IN ILLIGATION * 1 сторона Airtag Rensor Rh (for передний S) * 2 read step S(для передней части разъема) * задней панели датчика подушки, см. вид сзади 3
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания 3. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Переключатель подключения Указанное условие M3-1 (Bdr) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл.
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие M3-1 (Bdr +) - Корпус Всегда заземлен 1 МО м или выше М3-2 (БДР- * Rtt) - Кузов Заземлен Всегда 1 МОС или выше
  16. XSIDE подушки безопасности датчик Rh (для задней стороны). См. Xtc, см. Рис. 1 на выходе Xc- > Xt + 3 на выходе для AGTC, см. 2 на выходе от XTC или Рис Xs-6 на выходе из Thz: см. 4 на стороне зажигания. B1647 B1648 B1642 B1643 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  17. Th ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ 1. Нажать Xt, чтобы получить ответ на вопрос: 2. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Верните боковой датчик воздушной подушки в исходное положение (для задней части) и подключить разъемы. Переключите задний датчик газовой подушки с помощью реле и подсоединить разъемы к ним. Подключить кабель, хранящийся в отрицательное положение (- клемма аккумулятора. B1647 B1648 B1642 B1643 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. Шаг 66 B - > См. шаг 68 A: Перейти к следующему шагу
  18. Tc сторона подушки безопасности датчик Rh (FOR передний-сторона-).чтобы получить информацию о выходном сигнале Xs: 1 или 2. Для получения дополнительной информации нажать на кнопку XCS, нажать на клавишу Xt и повернуть датчик задней подушки безопасности в исходное положение. Подключить к датчику боковой подушки безопасности (для передней стороны) и соединить разъем с отрицательным датчиком (для фронтальной стороны). B1647 B1648 B1642 B1643 B1642 B1643 B1647 B1648 B1642 B1643 B1647 B1648 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. шаг 66 B - > См. Шаг 69 A − > Смотрите шаг 70
  19. Проверить передний дверь провод Rh (обрыв) Отсоединить разъем провода передней двери 2 Вид кабеля передней двери3 от напольного провода № 2. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E * Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - HM1-2 (BOD-) Всегда ниже 1 Текст на рисунке * 1
  20. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери Разъем правого провода переднего провода от провода пола № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие HM1-1 (Bdr +) - хтагх1 (b HM1-2
  21. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ № Rh (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключен. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней дверцы № Bh1 от провода пола № 2. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. HM1-1 HM1-2
  22. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери 2 Разъем правой двери № 3 от напольного провода № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - Корпус масса Всегда 1 Mohms или выше xtag1 (BDR-) - Кузов Масса всегда 1 Момаг или выше в текстовом исполнении HM1-2
  23. Проверить PAST расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить прошедшие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTP ". Результат > Переход к шагу B1627 и xtegx1 не выводятся. A Вывод Last DCT B1627. B вывод последних dtc xtag 3 может быть выполнен с помощью HINT-кодов, отличных от этого шага DTS. B1637 B1637 B1627 B1637 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  24. Проверить PRESENT расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить текущее значение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат Вывод результата Переход к текущему значению DCC B1628. A вывод текущего значения DSC B1638. B ПОДСКАЗКА: коды, отличные от текущих значений DCS x 36 и x 3, могут выводиться в это время, но они не относятся к следующему шагу. B1628 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  25. Проверить разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к центральному датчику подушки безопасности в сборе, датчику боковой подушки безопасности Rh (для тыльной стороны) и заднему датчику подушек безопасности Рх. ОК Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы соединены ненадежно, вновь подключить разъемы и приступайте к следующему осмотру. Отключить разъемы от центрального датчика подушки безопасности и бокового датчика воздушной подушки безопасности Р.
  26. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТО) С помощью датчика SST подсоединить клеммы 8 (ВВР +) и 11 (Bbp-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять SST в клеммы коннектора при подключении. SSD: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано состояние M2-4 (Bbr + 2) -
  27. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное M2-4 (Bbr +) - М2-3 (BBR-) Всегда 1 Mohms или выше TEXT IN Иллюстрация * 1 сторона подушки безопасности датчик Rh (for Reside) * 2 Center Plot 3
  28. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания № 4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения M2-4 (Bbr >) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ.
  29. ПРОВЕРКА № 2 Провод на стороне пола (короткое замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления M2-4 (Bbr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше, М2-3 (текст BBR- *) - тело всегда заземлено 1 ОМ
  30. ПРОВЕРИТЬ № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТ) С помощью датчика SST подсоединить клеммы 4 (Bcr +) и 3 (BMR-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять SST в клеммы коннектора при подключении. SSD: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M2-1
  31. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder M2-1 (Bcr +) - М2-2 (b
  32. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания № 4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения М2-1 (Bcr) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ.
  33. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления M2-1 (Bcr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше М2 * 2 (ТЕКСТ -) - кузов всегда заземлено 1 МОС
  34. См. сторона подушки безопасности датчик Rh (для задней стороны). Перейдите к шагу Xb выхода Dc 2. Нажать кнопку XTC, чтобы получить результат: нажать на клавишу Xt *.для получения дополнительной информации нажать на иконку Xtc- (для заднего борта).переключатель зажигания может быть включен и подождать по крайней мере 60 секунд. B1628 B1623 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  35. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh. Нажать Xb, чтобы отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Верните боковой датчик подушки безопасности (для задней стороны) в их исходные положения и подключить разъемы. Поменяйте задний датчик подушки безопасности с Rx и подключить к ним разъемы для подключения кабеля. B1628 B1623 B1623 B1628 B1623 B1628 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  36. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к боковому датчику подушки безопасности Rh (для задней стороны), заднему датчику надувной подушки и датчику боковой надувной оболочки Rh.т акже проверить правильность подключения соединителей, связывающих провод пола № 2 и провод передней двери Rн.
  37. ПРОВЕРИТЬ № 2 ПРОВОД НА ПОЛУ (ОТКРЫТ) С помощью датчика SST подсоединить клеммы 4 (Bcr +) и 3 (BMR-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять SST в клеммы коннектора при подключении. SSD: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M2-1
  38. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder M2-1 (Bcr +) - М2-2 (b
  39. ПРОВЕРКА № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоединить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания № 4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения М2-1 (Bcr) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ.
  40. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД СО СТОРОНЫ ПОЛА (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления M2-1 (Bcr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше М2 * 2 (ТЕКСТ -) - кузов всегда заземлено 1 МОС
  41. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, которые связывают провод датчика № 2 для пола и провод передней двери Rh. С помощью кабеля SST подключить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (BLD-) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно разъем SST в клеммы коннектора. SSТ: 09843-18040 измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже.
  42. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester 49 Connection Condition Specified Conder M3-1 (Bdr +) - Mз-2 (BL-) Always 1 Mohms OR IN ILATION * 1 сторона Airensamper Rh (for передний S) * 2 read step
  43. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие M3-1 (Bdr) - Корпус Масса Переключатель зажигания вкл. Ниже 1 V М3-2
  44. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие M3-1 (Bdr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше М3-2 (BDR- * RTEXT) - кузов всегда Заземлен 1 МА или выше
  45. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Rh. Перейдите к шагу Xtc 3, чтобы получить результат от AGTC. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Дополнительная информация о датчике Xt " (см. (Рис. 2).для получения более подробной информации см. Раздел " Дополнительные сведения о датчиках Dc- > Выходная информация по датчикам Xb ". Включить выключатель зажигания, хранящийся в памяти. См. B1638 B1633 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  46. Нажать кнопку сторона подушки безопасности датчик Rh (для передней стороны). Включить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Верните датчик задней подушки безопасности в исходное положение и подключить разъемы. Заменить датчик боковой подушки безопасности на датчик боковой подушки безопасности. B1638 B1633 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  47. Проверить сторона подушки безопасности датчик Rh (для задней стороны). Нажать кнопку XCS, чтобы узнать время выхода TTC на 2 секунды. Включить переключатель зажигания. Обратитесь к кабелю от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Верните датчик боковой подушки безопасности LCH (для передней стороны) и датчик боковой подушки безопасности Rн (на переднюю сторону) в их исходное положение и подключить разъемы. B1638 B1633 B1633 B1638 B1633 B1638 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000) C -- > См. шаг 66 B - > См. Шаг 67 A − > Смотрите шаг 70
  48. Проверить передний дверь провод Rh (обрыв) Отсоединить разъем провода передней двери 2 Вид кабеля передней двери3 от напольного провода № 2. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E * Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - HM1-2 (BOD-) Всегда ниже 1 Текст на рисунке * 1
  49. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери Разъем правого провода переднего провода от провода пола № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие HM1-1 (Bdr +) - хтагх1 (b HM1-2
  50. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ № Rh (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключен. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней дверцы № Bh1 от провода пола № 2. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. HM1-1 HM1-2
  51. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери 2 Разъем правой двери № 3 от напольного провода № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - Корпус масса Всегда 1 Mohms или выше xtag1 (BDR-) - Кузов Масса всегда 1 Момаг или выше в текстовом исполнении HM1-2
  52. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Не выключайте выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать как минимум 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к датчику задней подушки безопасности Rh и боковому датчику подушки безопасности r H (для передней стороны).также убедиться в правильности подсоединения соединителей, связывающих напольный провод № 2 и передний дверной провод Rн. ОК Коннекторы подсоединены правильно. СОВЕТ: Если разъемы подключены ненадежно, то снова подключить разъемы и провести следующие разъёки.
  53. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Соединить разъемы, связывающие провод датчика № 2 для пола и провод передней двери Rh. С помощью кабеля SST * подключить клеммы 2 (Bdr +) и 1 (BLD-) разъема E. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно разъем SST в клеммы коннектора. SSТ: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже.
  54. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём E. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder M3-1 (Bdr +) - М3-2 (b, BDR-) Always 1 Mohms or высокий TEXT IN ILATION * 1 сторона Airibag Sensensor Rh (for передний ward step) * 2 Rep tack see R(вид заднего разъема) * Задний: 2
  55. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие M3-1 (Bdr) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН Ниже 1 В М3-2 (BLD-text) - Кузов Масса Выключатель вкл.
  56. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Выключить датчик зажигания 62. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие M3-1 (Bdr +) - корпус всегда заземлен 1 МО м или выше М3-2 (БДР- * Rtx) - кузов всегда Заземлен 1 МА или выше
  57. Xtg SIGNATURE Rh (FOR передний сторона). Для получения информации о выходном сигнале Xc, приведенном на рис. 9, см. Xt x B, см. раздел " Датчик Xp t C ".для получения дополнительной информации о датчике Xs *, см. рис. 10. 2 - см. Рис. 11 - См. Таблица. B1697 B1698 B1692 B1693 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  58. TAC + DAG + датчик Rh. См. Xt, см. Рис. 2 для AGC, см. Хс, Стр. 3 для AGTC, См ".xs, вып. 4 Для Ag, шт. 1 Для того чтобы получить информацию о датчике зажигания, нажать кнопку Xc и повернуть датчик боковой подушки безопасности (для передней стороны) в исходное положение и подключить разъемы задней подушки. B1697 B1698 B1692 B1693 B1692 B1693 B1697 B1698 B1692 B1693 B1697 B1698 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  59. Проверить передний дверь провод Rh (обрыв) Отсоединить разъем провода передней двери 2 Вид кабеля передней двери3 от напольного провода № 2. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель E * Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - HM1-2 (BOD-) Всегда ниже 1 Текст на рисунке * 1
  60. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери Разъем правого провода переднего провода от провода пола № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие HM1-1 (Bdr +) - хтагх1 (b HM1-2
  61. ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ № Rh (короткое замыкание TO B +) Выключатель зажигания выключен. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод передней дверцы № Bh1 от провода пола № 2. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. HM1-1 HM1-2
  62. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери 2 Разъем правой двери № 3 от напольного провода № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние HM1-1 (Bdr +) - Корпус масса Всегда 1 Mohms или выше xtag1 (BDR-) - Кузов Масса всегда 1 Момаг или выше в текстовом исполнении HM1-2
  63. Проверить PRESENT расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Проверить текущие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". Результат Выводится результат Перейдите к отображению B1627. A Отображается текущее значение Dtc1. B ПОДСКАЗКА: коды, отличные от текущего значения DACT2 и xtag3, могут выводиться в это время, но они не относятся к следующему шагу. B1637 B1627 B1637 (ref-394836-S16636379082011040800000)
  64. См. сторона подушки безопасности датчик Rh (для задней стороны). См. XTC на выходе Dh- > Рис. 3, см. Xtc на выходе. 4. См ".xt each X-TAC " на выходе датчика. 2. Нажать кнопку включения зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Переключите датчик боковой подушки безопасности Lh (для тыльной стороны) и подключить его (для заднее) и подсоединить разъемы. B1627 B1622 B1622 B1627 B1622 B1627 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  65. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Rh. Выключить датчик зажигания 2. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить задний датчик воздушной подушки на правый и подключить к ним разъемы. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять индикатор, хранящийся в памяти. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". B1637 B1632 B1632 B1637 B1632 B1637 (ref-394836-S16636379082011040800000)(ref-394836-S16636379082011040800000)
  66. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  67. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ (ДЛЯ ЗАДНЕГО БОРТА) согласно СНЯТИЮ
  68. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S40353210302011040800000)
  69. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) согласно СНЯТИЮ
  70. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394612-S18873158642011040800000)

Схема датчика столкновения со стороны водителя (для определения положения левого узла подушки безопасности со стороны переднего сиденья и левого узла защитной шторки) состоит из центрального узла датчика подушки безопасности, левого датчика боковой подушки безопасности (для заднего борта), правого датчика задней подушки безопасности и левого датчика боковых подушек безопасности (на переднем борту).

Датчик боковой подушки безопасности Lh (для заднего борта), датчик задней подушки безопасности LEH и датчик боковой подушки воздуха LCH (для переднего борта) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в центральный узел датчика подушек безопасности, чтобы определить, следует ли разворачивать подушку безопасности.

B1630/23 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в датчике задней подушки безопасности лев.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1630/23Датчик подушки безопасности сзади Неисправность левого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореЗадний датчик подушки безопасности Левый центральный датчик подушки безопасности в сборе

Цепь датчика столкновения со стороны переднего пассажира (для определения положения узла правой подушки безопасности со стороны передних сидений и узла правой защитной оболочки занавеса) состоит из узла датчика с центральной подушкой безопасности, датчика правой боковой подушки безопасности (для заднего борта), датчика правого задней подушки безопасности и датчика правой боковины (для переднего борта).

Датчик боковой подушки безопасности Rh (для задней стороны), датчик задней подушки безопасности Рн и датчик боковой подушки воздуха Rн (для передней стороны) обнаруживают удары по автомобилю и посылают сигналы в узел датчика центральной подушки безопасности, чтобы определить, следует ли развернуть подушку безопасности.

B1635/24 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в датчике правой подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1635/24Датчик подушки безопасности сзади Неисправность правого центра Неисправность датчика подушки безопасности в сбореЗадний датчик подушки безопасности Правый центр Датчик подушки безопасности в сборе

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1000 / 31-xtigx1 / 24) B1635