Иммобилайзер двигателя (диагностика - введение): Диагностика Toyota Tundra II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Выполнить поиск неисправностей расшифровка кода ошибки * Перейдите к поиску и устранению неисправностей с помощью системы диагностики " XTCS-Выход ". Обратитесь к разделу " Проверка / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПО ДАТЧИКУ1 ". Устраните неполадку в системе обнаружения неисправностей. Повторить попытку, чтобы дублировать систему диагностики неисправностей (система последовательный впрыск топлива и система иммобилайзера двигателя) путем моделирования симптомов, указанных системой диагностики неисправностей. 1UR 3UR 3UR (ref-389358-S33925403322011032200000)(ref-389358-S33925403322011032200000)(ref-389349-S08186270812011032200000)(ref-389370-S10927552692011032200000)(ref-389387-S42843271312011032200000)(ref-389358-S07353484472011032200000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389358-S19010229412011032200000)(ref-389358-S17438870372011032200000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ КОДА При добавлении мастер-ключей или субключей (дополнительная регистрация). Код ключа-мишени в транспондере " Транспондерный ключ ECU ".принципер-мишень См. Процедура транспондера Процедура ЭБУ " А " После замены транспондерного ключа ЕСУ (новая регистрация кодов).регистрируйте код ключа (код иммобилайзера) в новом транспондерном ключе Ecku см. процедуру Трансп
2. НОВЫЙ КЛЮЧ Регистрация (ПРОЦЕДУРА " В ") Кнопка включения нового ключа Индикация: Этот режим работает нормально, когда ни один из кодов не зарегистрирован в блоке управления ключом транспондера. Если установлен новый блок управления ключом, то коды должны быть зарегистрированы в блоке ECU. В этом режиме можно зарегистрировать максимум 3 кода для 2 главных ключей и 1 субключа. Главные ключи и субключи могут быть записаны в любом порядке ПОДСКАЗКА: Когда зарегистрировано максимальное количество кодов ключа зажигания, индикатор безопасности остается выключенным, пока не будет удален последний зарегистрированный ключ. После его удаления индикатор безопасности начинает мигать. 5. Зарегистрировать другой ключ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к пункту 7. Коды ключей для максимум 2 мастер-ключей и 1 субключа могут быть зарегистрированы. 6. Вставить еще один ключ в цилиндр ключа зажигания. Затем перейдите к этапу 4. Следовать указаниям на экране Techstream, чтобы завершить новый режим регистрации кода ключа. ПОДСКАЗКА: Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает. Если регистрация нового кода ключа не удается, код 2-1 выводится индикатором безопасности. Попытка перерегистрации уже зарегистрированного ключа приводит к выводу кода 2-2 при вставке ключа. В случае, если количество зарегистрированных кодов ключей превышает предел, световой индикатор безопасности выводит код 2-3.
3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " А ") Блокировка замка зажигания Дополнительный ключ Индикатор регистрации: по крайней мере один код ключа должен быть зарегистрирован в блоке управления ключом транспондера для того, чтобы этот режим работал нормально. В этом режиме может быть зарегистрировано максимум 5 кодов мастер-ключей и 3 кода под-ключа. Этот режим заканчивается, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Когда цилиндр ключа зажигания или набор цилиндров ключа зажигания заменен, извлечь модуль передатчика из оригинального главного ключа. Затем установить этот модуль с помощью нового ключа Световая индикация безопасности выключена. В течение 120 сек. 3. Выбрать следующие пункты на экране Techstream: (1) электрооборудование кузова (2) Immobiliser (6) Utility (4) ключ Регистрация Световой индикатор безопасности включен. 4. Удалить мастер-ключ, а затем нажать кнопку " Далее " на Tech Stream включен. Не познее 20 сек. Инструкции по работе с ключом безопасности. 5. Вставить незарегистрированную световую подсветку. Если регистрация дополнительного кода ключа завершается неуспешно, индикатор безопасности выдает код 2-1. Попытка перерегистрации ранее зарегистрированного ключа приводит к выдаче кода 2-2 при вставке ключа. Если количество зарегистрированных кодов ключей превышает предельное значение, то световой индикатор безопасности выдаётся кодом 2-3. Подробности выдачи показаны в процедуре " B ".
4. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " D "). Удалить все коды ключей, кроме мастер-ключа HINT: Все коды ключей удалены, за исключением главного ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был удален, должен быть зарегистрирован новый код ключа. По крайней мере один код ключа должен быть записан в ECU ключа-транспондера, чтобы этот режим работал нормально. Убедиться, что вставленный ключ света является зарегистрированным. Стирание всех кодов ключа ПОДСКАЗКА: Этот режим работает нормально, когда по крайней мере один код ключа должен быть зарегистрирован в ECU-ключе 120. Вставной ключ либо зарегистрированный ключ или незарегистрированный ключ. Процедура Индикатор безопасности Время состояния (завершение работы) 1. Используя TIS, подтвердите, что пользователь и транспортное средство совпадают. - 2. Запуск индикатора безопасности мигает.
5. ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID REGISTRATION (PROCEDURE " C ").включение ключа управления зажиганием 4. Включение ключа управления двигателем 3. Выключение индикатора системы управления двигателем 4 и включение ключа управления электродвигателем 5. Переключение блока управления двигателем на блок управления электродвигателями 1. ВЫКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА 4. Отключение переключателя системы управления агрегатом 2. выключение блока управления электродвигателейне может привести к включению блока управления, если происходит одно из следующих событий: DLC3 Procedure Security Indicator фонарь Condition 1. Insert previously registered ключ into зажигание ключ цилиндр shooted off. 2. Start двигатель. 3. Проверить, что двигатель запускается и остается включенным более 3 сек. Регистрация завершена. После замены ключа-транспондера ECU и блок управления двигателем зарегистрируйте код(ы) ключа, следуя новой процедуре регистрации кода ключа (процедура " B ").регистрируйте ЭБУ - индикатор связи ECМ SEC.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Отсоединить разъем усилителя J20. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Цвет проводки Описание условия Указанное условие J20-7 (AGND) - масса корпуса Gr - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному значению, то может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов Повторное подключение напряжения 2. J20 (Символы) Форма Ключ зажигания № цилиндра Описание Состояние Заданныйусловие J20-1 (VC5) - WTAGX2-7 (AGND) G - Gr Вид источника питания Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания Ниже 1 V вставлен в цилиндр с ключом розжига от 4.6 до 5.4 V x Agx3-4 (CODE) - xt x4-7 J20 J20 J20 J20 J20 J20 J20 J20 J20 J20
2. (Символы) Импульсный сигнал зажигания Lgb, расположенный под ключом зажигания1-позиционный4-позиционная16-позиционно1шт-позиционене2-Позиционн-позиционнг-позиционну1- ПОЗИЦИОННЫХ6-ПОЗИЦИОНЕНБЛОК-ПОЗИЦИОНЕРЫЧКЛ игла розжига, обозначенный цифрой Vпульс Лв - ПОЗАВКДШК Люч-позиционный Переключатель, обозначен циферной Ключ - См, См.-Клемм. J26 VC5 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 КОНТРОЛЬНОЕ ПОКАЗАНИЕ.О тметка Xtv1 (см. (Рис. 4) Датчик зажигания 2, см. поз. Xt, см. Рис. 5, см-1, См. 4, см. (см. Док. 3) Переключатель привода с переключением между секцией управления и контактом. J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26 (Symbols) Tool Setting Condition J26-15 (CODE) - wavx2 1-16 (масса) 5 V / DIV., 20 мсек. / ДИВ. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания С помощью осциллографа, проверка формы сигнала 3. WAVEFORM 3 (REFERENCE): клемма No (симвл.) Инструмент настройки состояния extag2-13 (EFIO) -xtx C 3-16 J26 J26 J26 J26 J26

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. HINT: При использовании Tech Stream с выключателем зажигания для устранения неполадок начинается подключение Technstreow к транспортному средству, а также включение и выключение передней двери осуществляется через 1,5 секунды.
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей.
3. Сброс FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к echtagx0. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: При использовании Tech Stream с выключателем зажигания начинается устранение неполадок: Подсоединить Tech-поток к транспортному средству и повернуть переднюю дверь, обратитесь к переключателю освещения Lh до тех пор, пока не отключится на 1,5. DLC3
4. Сброс FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. REBILIZER Тестер неправильная передача данных Данные о датчиках Изд. / Диапазон Нормальное состояние Данные об исправном состоянии чип-памяти Ключ Sw Предупреждение о переключении: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ: Нет ключа в ключе зажигания Цилиндр - IG Sw.с игнальный сигнал включения / ВКЛ.-ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО: Выключатель зажигания ACC или откл. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Echstreow к xag0. Включить выключатель зажигания Включить следующие данные. DLC3 l / Reg или Unreg Состояние антенны: Передается обычный код катушки главного ключа Непроизведено: Отправляется несогласованный код главного ключа - Транспондер S-code Количество зарегистрированных субключей / мин.: 0, макс.: 15 Число зарегистрированных подключей - транспондер M-код Кол-во зарегистрированных мастер-ключей / мин.: 15 Количество Зарегистрированные мастер-ключи - Рег-код Пространство не может быть заполнен регистр памяти регистрационного кода / да или НЕТ
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Примечание: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить techtream к xtagx. Включить выключатель DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.

1. Код ТРАНСПОНДЕРА: Неисправен код ТРАНСПОНТАRTС: Не исправлен код ППДТК; Отсутствует шифр микросхемы ПТКМД лектронная функция защиты от перенапряжения 10, См. B2780 Кнопочный переключатель / ключ разблокировки Предупреждение о неисправности переключателя - Клавиша транспондера ECU - Разблокировать предупредительный переключатель - жгут или соединитель См. " расшифровка кода ошибки xtag1: нажимной переключателем / ключом B2780 B2784 B2784 B2793 B2793 B2794 B2795 B2794 B2793 B2794 B2795 B2795 B2793 B2794 (ref-389472-S21919096662011032200000)(ref-389472-S41508379842011032200000)(ref-389472-S07700423762011032200000)(ref-389472-S07700423762011032200000) расшифровка кода ошибки B2795: Код неподходящего ключа " хтагх1 Нет неисправности связи в системе иммобилайзера - ключ транспондера № ECU - ключ - жгут проводов или разъем - ключевой усилитель транспондеров См. " Дтц xтагх 2: Нет неисправностей связи в системы иммобилизатора; ДТС xтангх3: Неисправность связи № 2 " Хтагг4 Связь неисправен, ссылка на разъём № 1 - клавиша кабеля B2796 B2796 B2798 B2797 B2797 B2798 B2796 B2798 (ref-389472-S07700423762011032200000)(ref-389472-S12679476372011032200000)(ref-389472-S17498969652011032200000)(ref-389472-S12679476372011032200000)
2. Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы предотвращения угона иммобилайзера двигателя указаны выше. Если выводятся другие коды, проверить схему DTS для системы последовательный впрыск топлива. ECMD Система обнаружения кода Зона неисправности См. B2799 Immobilizer система неисправность - жгут or разъём - Transponder ключ ECU - MC1 См. B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-389472-S31697921902011032200000)(ref-389472-S38859491822011032200000)(ref-389472-S27408471722011032200000)