Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Tundra II

Стартер 20 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить систему запуска (1GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить стартер 2-мя болтами. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фута * фунт) Подсоединить разъем стартера. Соединить провод стартера гайкой. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * км, 87 дюймов * фунтов) Установить колпачок клеммы.
  2. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Снять колпачок клемм, отвернуть гайку и отсоединить провод стартера. Отстыкуйте разъем стартера, вывернуть 2 болта и вынуть стартер в сборе.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить выводной провод от клеммы магнитного выключателя. Вывернуть 2 сквозных болта. Вытащить вместе ярмо стартера и якорь. Вынуть уплотнительное кольцо из ярма стартера.
  2. ВЫНУТЬ МАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и выключатель магнитного пускателя. Извлечь возвратную пружину, паразитную шестерню, ролик сцепления, фиксатор и муфту стартера из корпуса стартера. С помощью магнитного пальца вынуть стальной шарик из отверстия вала сцепления.
  3. СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и снять торцевую крышку с ярма стартера. Вынуть уплотнительное кольцо из ярма пускателя. При помощи отвертки оттяните пружину назад и отсоединить 4 щетки от щеткодержателя. Снять щеткгольдер с якоря.
  4. СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять якорь стартера с ярма стартера.
  1. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить стартер 2-мя болтами. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фута * фунт) Подсоединить разъем стартера. Соединить провод стартера гайкой. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * км, 87 дюймов * фунтов) Установить колпачок клеммы.
  2. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
Схема №61
  1. СНЯТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА (СТ) Снять крышку коробки реле машинного отделения, вынуть реле стартера из блока реле машинного помещения.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условие подключения клемм Указанное условие 3-5 Когда на клеммы 1 и 2 не подается напряжение аккумуляторной батареи 10 к Ом или выше При подаче напряжения аккумуляторной батарей на зажимы 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному заменить реле.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА
Схема №62
  1. Проверить MAIN кузов ECU (ACC реле) Измерить сопротивление цепи реле ACC.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние DD47 - хтагх1 Когда напряжение аккумулятора не приложено между DD45 и xtaгх3 10 к Ом или выше При приложении напряжения аккумулятора между DD45 и х5 меньше 1 Ом, если результат замены не указан как основной корпус. DD8 DD62 DD62
Схема №63
  1. СНЯТЬ ACC CUT реле Снять зажим. Отсоединить 2 зажима и снять боковую обрезную плату капота Rh. Снять реле.
  2. Проверить ACC CUT реле Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Когда напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом При напряжении аккумулятора на клеммах 1 и 2х10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
  3. УСТАНОВИТЬ ACC CUT реле Установить реле. Прикрепите 2 зажима для установки боковой обрезной доски капота Rh. Установить зажим.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70

Как снять систему запуска (1GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ при ручном наклоне: Снять рулевую колонку. См. " ДЕМОНТАЖ ". Для ручного наклона и телескопического: Извлечь рулевую колонку. См. раздел " Демонтаж ". (ref-389413-S07498290252011032200000)(ref-389413-S18966521052011032200000)
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ручного наклона). См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
  4. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки). См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
  5. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 7
Схема №71
  1. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному (указанным) в таблице ниже. Стандартное сопротивление xx6 Тестер x5 Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Все клеммы замок 10 к Ом или выше 2 (ACC) - 4 (AM1) Aсц Ниже 1 Ом + 1 (хтагх1) - 3 (xтагх + 2) ВКЛ 2 (Ацс) -4 (4 (xxtagx + 3) - (agt6) - agt- (6) IG1 AM1 AM1 AM2 IG2 IG1 AM1 ST1 AM1 AM2 IG2 AM2 ST2
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 3
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ручного наклона). См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 8
  3. Установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя в сборе (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки). См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 8
  4. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ при ручном наклоне: Установить рулевую колонку. См. " УСТАНОВКА ". Для ручного наклона и телескопического: установить рулевую колонку. См. раздел " Установка ". (ref-389413-S12761404052011032200000)(ref-389413-S40451109292011032200000)
  5. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА

Другие статьи — Система запуска (1GR-FE) (служебная информация)