Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Диагностика Toyota Tundra II

Стартер 31 иллюстрация ~5 мин чтения

Как проверить систему запуска (1GR-FE) (служебной информация): диагностики

ПримечаниеЭти испытания должны быть выполнены в течение 3-5 секунд, чтобы предотвратить выгорание катушки.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить СТАРТЕР В СБОРЕ Плавно выполнить испытание на втягивание. Отсоединить ведущий провод от клеммы C. Подсоединить аккумулятор к магнитному выключателю, как показано на иллюстрации. Затем проверить, что ведущая шестерня муфты перемещается наружу. Если результат не соответствует указанному, заменить комплект ремонтного пускателя. Провести тест удержания. При аккумуляторной батарее, соединенной выше с ведущей шестерней муфты, отсоединить отрицательный (-) вывод из клеммы C. Проверить, что шестерня остается отключенным.
  2. ПРОВЕРЬ ДЛИНУ ЯКОРЯ В СБОРЕ СО СТАНДАРТНЫМ СТАРТЕРОМ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) 0,50 мм, приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние Сегменты Всегда менее 1 Ом Заменить узел якоря. Замеряйте сопротивление согласно величине (величинам) в таблице ниже. Стандартная устойчивость Тестера Соединение Условие указанного состояния Сегмент - Гладкий сердечник Всегда горит 10 к Ом или выше, если результат не соответствует указанному поверхности.
  3. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Проверить длину щетки. Замерить с помощью штангенциркуля длину щётки. Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина 4,0 мм. (0 158 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить концевую раму коллектора стартера в сборе. Проверить сопротивление. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Положительное (+ щетка отрицательное) Ремонт по крайней мере 10 шт.
  4. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Проверить зубья шестерни на планетарной передаче, внутреннем зубчатом колесе и сцеплении стартера на предмет износа или повреждения. При повреждении какой-либо из шестерен заменить подузел сцепления центрального подшипника. Проверить шестерню сцепления стартера. Удерживайте муфту стартера и вращайте шестернь по часовой стрелке, а также убедиться в том, что она свободно поворачивается. Попробуйте повернуть шестерню против часовой стрелки и проверить ее блокировку. Если необходимо заменить подузл сцепления центрального подшипников.
  5. ОСМОТР СЕРВИСНОГО СТАРТЕРНОГО КОМПЛЕКТА Проверка указанного плунжера. Вдавливание в плунжер, и проверка того, что он быстро возвращается в исходное положение. Если результат не соответствует указанному, заменить ремонтный сервисный стартерный комплект 50. Осмотреть втягивающую катушку. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие соответствия заданному условию клеммы 50 - клемма С Всегда ниже 1 ом, если результат не совпадает с указанным значением, заменить сервисный пусковой блок на значение сопротивления, приведенное в таблице.

ПримечаниеСледующие испытания должны быть выполнены в течение 3-5 секунд, чтобы предотвратить выгорание катушки.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверить стартер в сборе * Выполнить тест на втягивание зубчатой передачи. Снять гайку, затем отсоединить проводник катушки возбуждения от клеммы C. Подключить аккумулятор к магнитному переключателю как показано на иллюстрации. Проверить, что шестерня сцепления перемещается наружу. Если ведущая шестерня муфты не движется, заменить узел переключателя пускателя магнита. Провести тест удержания. Когда аккумуляторная батарея соединяется, как указано выше с ведущей шестерней муфты, отсоединить отрицательный (-) вывод из клеммы C. Проверить, чтобы шестерня осталась выключенной. Стандартный ток 100 А или менее при 11,5 В Если результат не соответствует указанному, заменить стартер в сборе.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПУСКАТЕЛЬ ЯКОРЬ В СБОРЕ Исправьте коллектор на наличие разомкнутой цепи. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие Указанное Состояние по шкале Коммутатор Всегда менее 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить узел якоря. Проверить коллектор на предмет короткого замыкания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандартный диаметр 35,0 мм (1,38 дюйма) Минимальный диаметр 34,0 мм. (1,34 дюйма) Если диаметр меньше минимального, заменить якорь в сборе. Измерить глубину поднутрения коллектора. Стандартная глубина подреза 0,7 мм (0,0276 дюйма) Минимальная глубина надреза 0,2 мм (0,00787 дюйма) При глубине подреза меньше минимальной исправьте его ножовкой. Осмотреть подшипники и проверить плавность вращения подшипника.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЩЕТКУ С помощью нониусного суппорта измерить длину щетки. Стандартная длина щетки 15,0 мм (0 591 дюйма) Минимальная длина кисти 9,0 мм. (0 354 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить щеткодержатель и ярмо стартера в сборе.
  4. ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние Положительный щеткодержатель - Отрицательный щеточный держатель Всегда 10 к Ом или выше Если результат не соответствует заданному заменить щеткгольдер. Осмотреть нагрузку пружины щетки. Снять показания шкалы натяга сразу после того, как пружина щетки отделится от щётки. Стандартная нагрузка установленной пружины 22 до 28 Н (2 до 3 кгс, 4,8 до 6,2 Бс минимальной нагрузкой).
  5. ПРОВЕРИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Осмотреть на предмет обрыва цепи. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Вывод С провод - щетка Всегда менее 1 ом Если результат не соответствует указанному, заменить ярмо стартера в сборе. Замерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в нижеприведенной таблице.стандартное сопротивление Подключение к тестеру как Условие 68 Ohf Клемма катушки шунта ° (A °) - Заменить клемму катушки (А 20 Ом)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ МУФТЫ СТАРТЕРА Проверить, что муфта стартера не может вращаться против часовой стрелки и вращается по часовой стрелке. Если сцепление стартера отличается от указанного, заменить подузел муфты стартера.
  7. ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНЫЙ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ Осмотреть втягивающую катушку. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Клеммы 50 - Клемма С Всегда менее 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить магнитный пускатель в сборе. Осмотреть удерживающую катушку. замерить сопротивление согласно величине (ам) в нижеприведенной таблице. Стандартным сопротивлением тестера Условие соединения Заданное состояние Терминал 50 - корпус выключателя Заменить ателем, если результат отличается от указанного значения, то нет.
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Смазать подшипники смазкой, а ярмо стартера установить.
  2. УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить щеткодержатель на якорь. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что положительные (+) подводящие провода не заземлены. С помощью отвертки установить 4 щетки. Установить новое уплотнительное кольцо в канавку ярма стартера. Ввернуть концевую раму 2 винтами. Крутящий момент: 3,8 Н * м (39 кгс * см, 34 дюйм * фунт-сила)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести смазку на стальной шарик и установить его в отверстие вала сцепления. Смазать возвратную пружину, ролик сцепления, фиксатор и промежуточное зубчатое колесо. Вставить возвратную рессору в отверстие переключателя магнитного пускателя. Установить муфту стартера, промежуточный зубчатый венец, стопор и валик муфты. Ввернуть корпус пускателя на переключатель магнитного пускателей с помощью 2-х винтов. Крутящий момент: 9,3 Н * м (95 кгс * см, 82 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо в паз ярма стартера. Совместите шпонку ярма пускателя с пазом магнитного выключателя пускателя. 2 болтами установить ярмо пускателя и якорь. Крутящий момент: 9,3 Н * м (95 кгс * см, 82 дюйм * фунт-сила) Присоедините гайкой ведущий провод к клемме переключателя магнитов. Вращающий момент: 5,9 Н · м (60 кгс * км, 52 дюйм * лф)

Другие статьи — Система запуска (1GR-FE) (служебная информация)