Схема №1
Схема №2
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА ШИНЫ 2 После того, как сигнальная лампа давления в шине включится, немедленно проверить давление в шинах и отрегулировать его до указанного значения (s). Холодное давление наддува шин Размер передней части 33 Давление сзади P255 / хтагх1 210 кп А (2,1 кгс / см 2, 30 фунт / кв. дюйм) 230 КП (2,3 кгс / см2) 70R18 P275 65R18 P275 55R20 (ref-389446-S24766928712011032200000) При замене клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя: обратить внимание на 8-значный номер давления (ID датчика), написанный на новом клапане предупреждения о давлениях в шинах и измерительном преобразователе при замене старого. Зарегистрируйте ID передатчика в ECU с предупреждением об изменении давления в шинам и измерительным преобразователем и установить шины и колеса на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: ID преобразователя написан на клапане предотвращения изменения давления в покрышках и измерительный преобразователь. Поэтому он не сможет быть прочитан после установки клапана предупреждения об изменениях давления в пневматике и измерительных преобразователях транспортного средства, обратитесь к колесу колеса. (ref-389446-S09684754202011032200000)(ref-389446-S24766928712011032200000) Зимой давление в шинах может снизиться из-за низких температур окружающей среды (давление шин снижается примерно на 10 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. дюйм) на каждые 10°C падения температуры окружающей среды). Следовательно, предупреждение о давлении в шине с большей вероятностью сработает, если давления в шинам не отрегулированы должным образом. При больших суточных колебаниях температуры наддуйте шины так, чтобы давления в них были пригодны для работы в холодных условиях. В результате неправильная операция предупреждения о давлении должна уменьшиться.
- В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА В зависимости от типа шины система может функционировать неправильно, даже если используются указанные колеса. При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена ECU и / или клапана и измерительного преобразователя для предупреждения об уровне давления в шине. При вращении шин на автомобилях, у которых стандартные значения давления наддува передних и задних шин различны. ПОДСКАЗКА: Система предупреждения о значении давления в шины не сработает должным образом, если она не была инициализирована. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389446-S09684754202011032200000)
- БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
- ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта убедиться, что фактические значения давления в шине отображаются в списке данных. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-389446-S10413310772011032200000)
Схема №3
Схема №4
HINT
Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.
Схема №5
Схема №6
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах оснащен датчиком и передатчиком сброса давления в шине и установлен в каждом колесе шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и ИД передатчика передаются на антенну и приемник предупреждения об давлении в пневматике на кузове как радиоволны, а затем посылаются на ЭБУ предупреждения о давлениях в пневматиках от антенны и приемника уведомления о давлении, Если ИД датчика уже был зарегистрирован, то ЭСУ сравнивает измеренное значение давления в покрышек с заданным значением. Когда это значение меньше указанной комбинации оказывается меньше указанного значения.
- НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА После включения выключателя зажигания сигнальная лампа давления в шинах включается на 3 секунды, а затем выключается. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включается в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления. Проблемная зона Перейдите к цепи сигнального огня давления в шины Обратитесь к разделу Цепь сигнальной лампочки давления в шин
- КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ГОРИТ. Когда индикатор давления в шине не выключается или включается во время движения, проверить давление в шинах. Если световой сигнал предупреждения о давлении в шинам загорается в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать должным образом. ПОДСКАЗКА: когда проблема решена, система будет работать надлежащим образом. Шины без клапана предупреждения и передатчика используются. Тип пленки, которая влияет на радиоволны, прикрепляется к окнам. Большое количество снега или льда прилипает к автомобилю, особенно на колеса и вокруг колесных домиков. Используются любые колеса, кроме указанных. Применяются цепи шин. Если клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик снят с колеса, заменить втулки. После удаления и установки ЭБУ или датчика проверить наличие расшифровка кода ошибки и убедиться, что это нормальный код.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функции Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру в шине и передает идентификатор передатчика для измерения значений и идентификации. Имеет встроенный аккумулятор. Антенна и приемник уведомления о давлении шины Принимает сигналы от передатчика и отправляет сигналы в ECU оповещения о давлении воздуха в шинам. ЭБУ сигнализации о давлении шин Определяет текущее состояние давления по сигналам от приемника, а также отображает состояние на комбинированном счетчике, световом индикаторе, расположенном в комбинации.
- СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ При срабатывании переключателя сброса предупредительного давления в шинах можно настроить ЭБУ на выдачу предупреждающего сигнала при давлении накачки, которое соответствует стандартному давлению шин. Поэтому дилер должен установить пороговое значение оповещения для соответствия местным нормативам. Включить переключатель сброса предупредительной сигнализации о давлении в шине только после того, как давление накачки всех шин было отрегулировано на автомобиле. Чтобы выполнить инициализацию системы, нажать и удерживайте переключатель световой сигнализации о наддуве в течение 3 секунд или дольше с включенной системой зажигания.