Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей интуитивно понятной системы помощи при парковке.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
- ОСНОВЫВАЯСЬ НА ПРИЗНАКЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ВЫПОЛНИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НИЖЕ Рабочая проверка. Обратитесь к " OPERATION проверить ". Клеммы ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389487-S07891772902011032200000)(ref-389487-S08214895632011032200000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- ПРОВЕРКА НАЧАЛЬНОЙ ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ Продолжить начальную проверку датчиков для светодиода и зуммера. Когда основной переключатель парктроника включен, проверить, что происходит следующее: 1) через 0,4 секунды звучит зуммер в течение приблизительно от 0,7 до 1,3 секунд, и 2) система начинает работу по обнаружению препятствий. Проверить первоначальную функцию проверки датчика. Примерно через 0,4 секунд после того, как выключатель зажигания был переведен во включенное положение, а главный переключатель гидроаккумулятора зазора был включен, все датчики будут проверены системой. Если обнаружено, что датчик имеет аномалию из-за разомкнутой цепи или замерзания в течение приблизительно 5 секунд и более, появляются показания, как показано на следующей иллюстрации. Когда ЭБУ оценивает необходимость ремонта датчика: Когда ЭКУ определяет необходимость очистки датчика: ПОДСКАЗКА: При возвращении состояния датчика к нормальному режиму парктроника система заканчивает нормальный режим парктроника и возвращается в режим контроля рулевого управления. Если основной переключатель парктроник включен и выключатель зажигания включен, зуммер не звучит.
- ДИАПАЗОН ОБНАРУЖЕНИЯ СМОЛЫ И ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: применять стояночный тормоз надежно, чтобы транспортное средство не двигалось. Включить выключатель зажигания 60. Переместить рычаг переключения в положение R для проверки датчиков переднего угла, датчиков заднего угла и датчиков задней части). Перевести рычаг смещения в положения D, S и N, чтобы проверить датчики переднего угла. Повернуть основной переключатель парктроника ВКЛ. Перемещать столб вокруг датчика, чтобы измерить дальность обнаружения датчика. ПРИМЕЧАНИЕ. Диапазон обнаружения переднего угла -20-мм + Диапазон определения заднего угла + 40-мм - Диапазон детектирования заднего угла -150 мм + Дальность обнаружения заднего угла 2.5 Когда ультразвуковые датчики обнаружили препятствие, проверить измерительный прибор аксессуара и зуммер с зазором основной выключатель sonar ВКЛ. РАБОТА УСЛОВИЕ: Рычаг Положение Скорость зуммера Обнаружение, аксессуар Датчик Передний угол Lh Передняя угловая Задняя Левая Задняя 10 Обнаружение близкого расстояния В диапазоне от 850 + / -85 мм (33,5 + / - 3,35 дюйма) Менее чувствительные к свету датчики с функцией распознавания углов 2. Распознавание среднего диапазона от 850- до 115- (33,5- от 3.35 до 45,3 + / − 4,53 дюйма) 3. Распознание длинного диапазона от 1150 + / 115 до 1800 + / 180 мм (45,3 плюс / -4.53 до 70,9 минус 7,09 дюйма) Однако для измерения используются ультразвуковые волны Проверить измеритель аксессуаров и зуммер, когда передние угловые датчики, задние сенсоры и задние угловые сенсоры обнаруживают препятствие. УСЛОВИЕ РАБОТЫ: выключатель зажигания Зазор сонара Главный переключатель Диапазон переключения ВКЛ. Положение R ДАТЧИК АКСЕССУАР Диапазон обнаружения зуммера Индикатор отображается 1. Обнаружение ближнего диапазона Звуки постоянно горят и / или индикатор заднего угла светится 2. Индикатор дальнего действия Звуковые сигналы прерывисто (на 75 мсек. / выкл.)
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Система не работает вообще (функция начальной проверки также не работает) | Зазор, предупреждающий цепь источника питания ЭБУ | См. раздел Схема источника питания блока управления с предупреждением о зазоре |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор предупреждения о зазоре показывает, что датчик переднего парктроник заторможен | Очистить поверхность датчика | См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ |
| Левый контур парктроник датчика переднего зазора | См. раздел Схема правого датчика переднего парктроника | |
| Правый контур парктроник датчика переднего зазора | Обратитесь к разделу Схема левого датчика переднего парктроника | |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор предупреждения о зазоре указывает на то, что датчик парктроник заднего зазора заморожен | Очистить поверхность датчика | См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ |
| Левый контур парктроник датчика заднего зазора | См. раздел Схема левого датчика заднего зазора парктроник | |
| Датчик парктроник заднего зазора правая цепь | См. Схема правого датчика заднего зазора парктроник | |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор предупреждения о зазоре указывает на замерзание датчика обратного парктроник | Очистить поверхность датчика | См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ |
| Задний гидроакустический датчик левого контура | См. раздел Цепь левого датчика обратного парктроник | |
| Задний гидроакустический датчик правого контура | См. раздел Цепь правого датчика обратного парктроник | |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор предупреждения о зазоре указывает на обрыв в цепи датчика парктроник заднего зазора | Датчик парктроник заднего зазора правая цепь | См. Схема правого датчика заднего зазора парктроник |
| Задний гидроакустический датчик правого контура | См. раздел Цепь правого датчика обратного парктроник | |
| Задний гидроакустический датчик левого контура | См. раздел Цепь левого датчика обратного парктроник | |
| Левый контур парктроник датчика заднего зазора | См. раздел Схема левого датчика заднего зазора парктроник | |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор предупреждения о зазоре указывает на обрыв в цепи парктроник датчика переднего зазора | Левый контур парктроник датчика переднего зазора | См. раздел Схема правого датчика переднего парктроника |
| Правый контур парктроник датчика переднего зазора | Обратитесь к разделу Схема левого датчика переднего парктроника | |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Система работает даже при скорости транспортного средства 10 км / ч (6,2 миль в час) или более | Цепь сигнала скорости транспортного средства | См. раздел " Схема сигнализации скорости транспортного средства ". (ref-389487-S24398562052011032200000) |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Хотя система работает, индикатор не горит | Цепь индикатора | См. раздел Индикаторная цепь |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Индикатор не тускнеет ночью или светится тускло в дневное время | Цепь заднего фонаря | См. раздел Схема реле заднего освещения |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Хотя система работает, зуммер предупреждения о зазоре не звучит | Цепь зуммера предупреждения о зазоре | См. Цепь зуммера предупреждения о зазоре |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Низкий уровень громкости зуммера предупреждения о зазоре | Регулировка громкости | См. раздел РЕГУЛИРОВКА |
| Парктроник заднего угла и задней части работает, когда рычаг переключения передач не находится в R, или не работает, даже если рычаг переключения переключений находится в | Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения | Обратитесь к разделу Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
ИНТУИТИВНО ПОНЯТНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- (Символы) Сигнальное устройство Привод - Выключатель зажигания Выключатель подсветки - Переключатель включения питания - Основной Включение9 Сигнальный выключатель - Включение системы управления зажигания- Сигнализатор розжига Реле высокого давления (ВКЛ. / ВЫКЛ.ВКЛЮС / ВЫКЛОС) -позиционный ВКЛЮЧЕНИЯХНАВЫЖКА - Кнопка включения зажигания Выключатель - Выключателя зажигания (ВЫК/ ВЫКЛД-АВК) + Выключатель Включения ВКЛЮЧЕНИЯ - ФОН- (ОБОГ.ШОРФ.М.ОБ.ЛЕВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Сигна- ОСНОВНОЙ - ВЫКЛЮЧ- Основная И - (ИЗ.ГЛ- АВ.ЖЕЛ.ДИ.ПОД.ОЗ.- - 1, РАЗЪЕМ.ПРАВ - На - - выключатель ВЫКЛЮЧ.ТОПОК- - (ПО.ЛЕВ.СТОЙ.КАМ.СЕД-?) Выключатель ОК.БОР.КОМИК.КОЛ.З- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КА.П.- (ЗАГ.СМК.ПОЛН.ЭЛЕКТ.ОС.ПИТ- ИЛ.РЕГ.В -:.МОТ.О ОВ- БЛОК - ИНДИКАТОР.УБ- @unk@ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.АКК- ЗАМОК - СИСТЕМА - КОРОБКА - 1 - - - СИГНА- 3 - - основной ВЫКЛЮЧ2 Выключатель.лев.ОД.ОСТ.ДШ- РЕГУЛЯТОР.ЩЕЛ.ЛЮ.ЗАМ.ОБ.В- СЕНС- ГЛАВНЫЙ - ТИП.М.ПОЗ- ПОДСВЕТ- РЕЛЕ - АККУМ.ГОР.ОХ- ДАТЧИК - НАЛИЧИЕ -: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Г.ОП- ЦЕПЬ.ОБЩ--ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И.Г- Н- Реле - + - (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КП.ЗАК- + - 1 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. - -: - НА - = ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ы- ЛЕВ.ОТО- ПЕРЕКЛЮЧ- РЕГУЛЯТОР - / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ @unk@ - - ОСНОВНАЯ - ВКЛЮЧ J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 Передний зуммер - под передним Xtr Предупреждение о повороте (под задним Xt) Датчик заднего угла 21 Xtw предупреждение об отклонении от оси 2-13 (Rl) -J35-21 (E) W-B Сигнал обратного положения Выключатель зажигания ВКЛ, рычаг переключения не в положении R Ниже 1,5 V Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, рычаг переключен в положение R 7 V-15 (L1) - xtax3-21 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 Проверка зазора Предупреждение ECU Отсоединить датчик J35 EC, переключателе- 200 в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. Клемма No s менее 1 Ом xтагх1-22 (E2) - -21 (E) P - W-B ESC Масса всегда менее 1 ohms xtax3-23 (e1) -g J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35 J35
Схема №100
- Отрегулировать Зуммер VOLUME (регулировка громкости зуммера) Повернуть ручку на блоке управления с предупреждением о зазоре, чтобы отрегулировать громкость.