Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующие процедуры для устранения неполадок в системе силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B -- > Перейти к соответствующей ИНФОРМАЦИИ О КОММУНИКАЦИОННОЙ УСЛУГЕ А: Перейдите к следующему шагу (ref-389433-S10134498692011032200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Очистить коды неисправностей, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ".повторить проверку Dtc.п роверьте состояние коды неисправностей ". Результат Переход к DCTC не повторяется B B -- > Перейдите к " DIAGNOSTIC CODE CHART To next step: (ref-389451-S11997087002011032200000)(ref-389451-S11997087002011032200000)(ref-389451-S11997087002011032200000)(ref-389451-S13205604062011032200000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Список данных / активное испытание. СМ. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ", ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-389451-S00319984032011032200000)(ref-389451-S25355893492011032200000)
- REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптомов проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
- Система силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки использует коммуникационную систему CAN, поэтому проверить ее диагностическую систему, прежде чем приступать к устранению неполадок.
- Если проблема все же возникает при отсутствии неисправности в соответствующих цепях, проверить мультиплексный крен и телескопический ЭБУ и при необходимости заменить его.
| Признак | Подозрительная зона | Ссылка |
|---|---|---|
| Наклон и телескопическая функция не работают вообще | Проверка расшифровка кода ошибки | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки |
| Схема источника питания привода | См. раздел Схема источника питания исполнительного механизма | |
| Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG | |
| Не работает только ручной переключатель | Схема ручного переключателя наклона и телескопического | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2603: наклон и неисправность телескопической цепи ручного выключателя |
| Переключатель светорегулятора фар в сборе (переключатель наклона и телескопический ручной переключатель) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2603: наклон и неисправность телескопической цепи ручного выключателя | |
| Функция auto away / return только не работает | Проверка состояния функции автоматического ухода с помощью Techstream | Обратитесь к разделу НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ |
| Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG | |
| Схема источника питания привода | См. раздел Схема источника питания исполнительного механизма | |
| Функция Auto away только не работает | Выключатель предупреждения о расфиксации | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2602: сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа |
| Выключатель зажигания | См. раздел ОСМОТР | |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Не работает только функция автоматического возврата | Выключатель предупреждения о расфиксации | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2602: сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа |
| Выключатель зажигания | См. раздел ОСМОТР | |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Не работает только функция памяти | КРД управления силовым креслом передним и выключатель лев. | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
СИСТЕМА СИЛОВОГО НАКЛОНА И СИЛОВОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Схема №69
- (Symbol) Разъем для подключения к двигателю 4-позиционный переключатель с подсветкой, расположенный под аккумулятором 2-позиционер Xt1 (TEM +) - J47-11 (масса) (недоступно) - W-B Телескопический выход двигателя Зажигание Контакт телескопического рулевого управления от 11 до 14 В Двигатель не работает Ниже 1 V A-3 (VCE) - А-5 (E2) J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 проверить MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Txt от 1.08 до 1.4в Датчик зажигания 1-позиционн. (11-позиционный выключатель зажигания) -шт. (14-позиционныйвкл., 15-позиционн.-переключатель включения / выключения) + - (11) -позиционная- (16) -положительный Выключатель- (17) -конфигурационный переключатель с заземлением (18-Позиционн. J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH stream. Войдите в следующие меню: кузов / Tilt и Telescopic / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: кузов / Tilt и Telescopic / Trouble коды. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Список данных/активные испытания
- TILT и TELESCOPIC, положение: 369000 Вывод данных на панель управления FETS0 / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое положение Данные / мин.: 0000 H (0 краев), макс.: FFFF (65535 краёв) От 7000 до 9000 Ч (28672-36864 края) - От 1000 Ч. F: Предел памяти 28meesc0 Меэско (Telesco) Память 2 Телескопические данные положения памяти 2 / мин.: 0000 H (0 краев), макс.: FFFF H от 7000 до 9000 Н (от 28672 до 36864 краёв) - Наклон вверх Положение / не Меэ: Позиция не запоминается Вкл.: TILSF выкл. Телескопический ввод (65535 краев) 7 000-9 000 H (28672-36864 края) - Наклон вверх Переключатель наклон вверх ручной выключатель / ON или OFF: Накат вверх включается ручным выключателем ОТКЛ: Наклонение вверх не активируется ручным переключателем - Опрокидывание вверх Sw (CAN) Коммуникационное состояние ввода наклона вручную / вкл. Не вып. / ВЫКЛ.ЗАПЯТЬ2 Изм. / ВКЛ.: Выкл.2 меопт. + Вып. - Выстр. + Меоп. + 4 Выст. + 3 Выскв. + 0 Вымпл. + 1 Вырез. + 5 Выск. + 2 Выполн. + -объединение С. + / Выклкл.1 Выб. = Вых. + + 0 / Вынос Клд. + 0,2 Нл.: Макс. - Откл. + 0. +: + + + / Выкл - выз. +, Вык. + - выл. - Отр. - +: вып. + +:: + / + + 1: + @unk@: + - + + - + / Отк- Не - откл. до 14 В - Стоп-сигнал Прерывание связи с переключателем скорости автомобиля OK: 0 км / ч (0 миль / час), макс.: 255 км / ч. (158 миль / ч) Фактическая скорость транспортного средства - Выключатель IG (CAN) Состояние связи выключателя зажигания / вкл или выкл.: Связь в норме выключена: связь прервана - выключатель IG Состояние ввода выключателя / вкл. или откл.включен: входной сигнал в норме отключен: Входной сигнал отключен - выключатель (МОЖЕТ) связь ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная связь может быть очень полезна, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3
- Короткое замыкание проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs и телескопическими приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Включить переключатель Tech Stream в DLC3.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если код неисправности выводится во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Ссылка " ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Ссылка |
|---|---|---|---|
| B2602 | Сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа | Выключатель предупреждения о разблокировке - Цепь выключателя уведомления о разблокировании - ЭБУ основного корпуса - Мультиплексный наклон и телескопический ЭСУ | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2602: сбой цепи переключателя предупреждения о разблокировке ключа |
| B2603 | Наклон и телескопический ручной переключатель цепи Неисправность | Наклонный и телескопический ручной переключатель - Схема наклонного и телескопического ручного переключателя - Мультиплексный наклон и телескопическая ЭБУ | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2603: наклон и неисправность телескопической цепи ручного выключателя |
| B2610 | Неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклона | Жгут или разъем - Датчик положения наклона или двигатель наклона - Мультиплексный наклон и телескопический ECU | См. Неисправность датчика положения наклона или цепи двигателя наклона расшифровка кода ошибки B2610: Tilt |
| B2611 | Неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателя | Жгут или разъем - Телескопический датчик положения или телескопический двигатель - Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУ | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2611: неисправность телескопического датчика положения или цепи телескопического двигателя |
| B2620 | Неисправность цепи источника питания блока управления (ЭБУ) | Аккумулятор - жгут или разъем - мультиплексный наклон и телескопический ECU | См. расшифровка кода ошибки B2620: неисправность цепи источника питания ЭБУ |
| B2621 | Прерывание связи | Коммуникационная система CAN - ЭБУ основного корпуса - ECU управления передним силовым сиденьем и переключателем Lh - комбинированный измеритель - мультиплексный наклон и телескопический ЭСУ | См. раздел расшифровка кода ошибки B2621: прерывание связи |
| B2624 | Неисправность скорости транспортных средств | Система связи CAN - комбинированный измеритель - мультиплексный наклон и телескопический ECU | См. раздел расшифровка кода ошибки B2624: Неисправность скорости транспортного средства |
СИСТЕМА СИЛОВОГО НАКЛОНА И СИЛОВОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.