Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагностические коды и схемные испытания): Прочее Toyota Tundra II

Рулевая колонка ~2 мин чтения

Процедура силовой наклона и телескопической рулевой колонки (диагностического кода и схемного испытания): прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе связи CAN. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится A Вывод DCS B B -- > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-389433-S10134498692011032200000)
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОММУНИКАЦИОННЫЙ СИГНАЛ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Использовать список данных для проверки правильности функционирования коммуникационного сигнала ЭСУ основного корпуса. TILT и TELESOPIC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание J / B Состояние связи основного корпуса ECU сигнал / OK или прерывание ОК: Связь отображается нормально прерывается - шаг " OK - заменить ".
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний Питание Сиденье OK управление ECU и выключатель Lh COMMUNICATION сигнал) Использовать список данных для проверки того, правильно ли функционирует ЭБУ управления передним силовым креслом и переключатель LEH.
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИГНАЛ СВЯЗИ ЭБУ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует сигнал связи ECU комбинационного измерительного прибора. Индикация прибором TILT и TELESOPIC элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Получение от измерителя Состояние связи сигнала комбинированного измерительного датчика / ОК или Прерывание ОК: Связь нормально Прерывается - OK > отображается Шаг 7 - см.
  5. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389413-S30537494862011032200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Lh (водитель Сиденье ECU) согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить " Таблицу режимов остановки связи " в системе связи CAN. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Появится окно RESULT Tester дисплей Переходите к пункту " Meter ". Пункт " Meeter " не отображается. B B -- > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-389433-S10134498692011032200000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Использовать список данных, чтобы проверить, правильно ли работает сигнал скорости. Тестер наклона и телескопический дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Информация о замораживании Скорость транспортного средства Данные о скорости / мин.: 0 км / ч (0 миль в час), макс.: 255 км / ч. (158 миль в минуту) Фактическая скорость транспортного средства - результат Немедленно Переход к OK или Ng (индикация)
  3. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389413-S30537494862011032200000)
  4. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  5. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННУЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ