Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Капитальный ремонт Toyota Tundra II

Рулевая колонка 28 иллюстраций ~10 мин чтения

Как разобрать рулевой колонку (служебной информация): капитального ремонта

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Используя отвертку, расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите усилитель ключа транспондера при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  2. СНЯТЬ СВЕТОВОЙ ЦИЛИНДР КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) С помощью отвертки расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите свет цилиндра ключа при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить рулевую колонку тисками. При помощи центрального пуансона разметьте центр 2-х болтов с конической головкой. Используя дрель 3-4 мм (0 119-0 159 дюйма), просверлите отверстие в 2-е болтах с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конусной головкой, а затем снять верхнюю рулевую колонку с кронштейном выключателя и кронштейн блокировки руля с рулевой колонки.
  4. ВЫНУТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Повернуть цилиндр замка выключателя зажигания в положение ACC. Вставить отвертку в верхнюю часть кронштейна рулевой колонки, как показано на иллюстрации. Затем сдвинуть узел цилиндра замка зажигания до тех пор, пока клешня блока цилиндров замка зажигания не войдет в контакт с верхним стопором узла кронштейна рулевой колонки. ПОДСКАЗКА: обязательно потянуть блок цилиндров замка ключа зажигания, пока его клешница не соприкоснется со стопором верхней части кронштейна кронштейна руля рулевой колонны. Невыполнение этого повлияет на последующие рабочие операции.
  5. Снять разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить 2 зубца и снять переключатель.
  6. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Вынуть 2 винта и электромагнит блокировки ключа из замка рулевого управления.
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель зажигания из кронштейна выключателя.
  8. СНЯТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Снять 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника с рулевой колонки.
  9. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью латунной штанги, молотка и тисков аккуратно ударить по центральной части проставки кронштейна рулевой колонки и снять ее. Снять хомут опоры руля наклона № 1 с нижней трубки рулевой колонны.
Схема №47
  1. ОСМОТР РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Измерить длину главного вала рулевого управления. Стандартная длина 526 мм (1,73 фута)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Закрепить рулевую колонку в тисках между алюминиевыми пластинами или тканью. Затем установить проставку кронштейна рулевой колонки к рулевой колонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать проставки кронштейна рулевой колонки так, чтобы они были обращены в направлении, показанном на иллюстрации. При использовании тисков не затягивайте их слишком сильно.
  2. УСТАНОВИТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Установить 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пластинчатую пружину отрывного воротника.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Закрепить 2 когтя для установки выключателя зажигания на кронштейн рулевого переключателя.
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид блокировки ключа на замок рулевого управления с помощью 2 винтов.
  5. УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Закрепить 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки на кронштейн переключателя рулевого управления.
  6. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить цилиндр замка включателя зажигания на замок рулевого управления. Убедиться в надежности установки цилиндра замка переключателя зажигания.
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и кронштейн замка рулевого управления двумя новыми болтами с конической головкой. Затянуть два болта с коническими головками до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
  9. УСТАНОВИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Совместите ключевой усилитель транспондера с установочным положением верхнего кронштейна при наклонном усилителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте усилитель вверх с чрезмерным усилением. Надвиньте ключевой усилитель ответчика вверх и установить его на верхний кронштейн выключателя.
  10. УСТАНОВКА СВЕТОВОГО ЦИЛИНДРА КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) Совместите световой цилиндр ключа с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном свете цилиндра ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на свет цилиндра ключа с чрезмерным усилием. Надавите на свет баллона ключа вверх и установить его на кронштейн переключателя.
Схема №52
Схема №53
  1. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Установить рулевую колонку с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Совместить метки совмещения на промежуточном валу рулевого управления № 2 и гидроусилителе руля. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Совместить метки на промежуточном валу рулевого управления и промежуточном вале № 2. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт-сила) Выровнять метки на рулевой колонке и промежуточным валом рулевого механизма. Поставить болтовое соединение.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Поставить воздуховод с болтом.
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-389421-S14582084692011032200000)
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 34 ") (ref-389420-S03684010962011032200000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНУЮ БОКОВУЮ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 35
  8. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - шаг 23
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ Lh (для штатной кабины). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 26
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (для двойной кабины, crewmax). См. УСТАНОВКА - шаг 36
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-389318-S06670331622011032200000)
  12. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОЛОНН В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ ПОДУЗЕЛ Установить стрелочный перевод со спиральным тросом на рулевую колонку с зажимом и подсоединить 5 соединителей к стрелочному переводу со спиралевидным тросиком.
  14. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Прикрепите клешню для установки верхней крышки рулевой колонки. Закрепить 4 зажима.
  15. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Прикрепить 2 клешни для установки нижней крышки рулевой колонки. Установить 2 винта. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместите метки на рулевом колесе и главном валу рулевого управления. Установить гайку комплекта рулевого колеса. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  17. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  18. Установить рулевую подушку (с переключателем рулевой подушки). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (без переключателя рулевой подушки). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  20. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 "). (ref-389421-S06054566152011032200000)
  21. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-389421-S06054566152011032200000)
  22. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  23. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) Проверить наличие сигнальной лампы СПО в соответствии с " Диагностика система ". (ref-389442-S22986388712011032200000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №57
Схема №58
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Используя отвертку, расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите усилитель ключа транспондера при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  2. СНЯТЬ СВЕТОВОЙ ЦИЛИНДР КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) С помощью отвертки расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите свет цилиндра ключа при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить рулевую колонку тисками. При помощи центрального пуансона разметьте центр 2-х болтов с конической головкой. Используя дрель 3-4 мм (0 119-0 159 дюйма), просверлите отверстие в 2-е болтах с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конусной головкой, а затем снять верхнюю рулевую колонку с кронштейном выключателя и кронштейн блокировки руля с рулевой колонки.
  4. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Нажать на цилиндр замка выключателя зажигания в положение ACC. Протолкните отвертку в отверстие верхней части рулевой колонки с помощью кронштейна переключателя, показанного на иллюстрации, и потянуть узел цилиндра замка зажигания до тех пор, пока его зубец не войдет в контакт со стопором верхнего элемента рулевой колонны. ПОДСКАЗКА: Обязательно подтягивайте блок цилиндров замка включателя зажигания до соприкосновения его зубца с стопором верхней части кронштейна рулевой колонки. Отказ сделать это повлияет на последующие рабочие операции.
  5. Снять разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить 2 зубца и снять переключатель.
  6. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Вынуть 2 винта и электромагнит блокировки ключа из кронштейна выключателя.
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель зажигания из кронштейна выключателя.
  8. СНЯТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Снять 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника с рулевой колонки.
  9. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью латунной штанги, молотка и тисков аккуратно ударить по центральной части проставки кронштейна рулевой колонки и снять ее. Снять хомут опоры руля наклона № 1 с нижней трубки рулевой колонны.
Схема №59
  1. ОСМОТР РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Измерить длину главного вала рулевого управления. Стандартная длина 528 мм (1,73 фута)
Схема №60
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Закрепить рулевую колонку в тисках между алюминиевыми пластинами или тканью. Затем установить проставку кронштейна рулевой колонки к рулевой колонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать проставки кронштейна рулевой колонки так, чтобы они были обращены в направлении, показанном на иллюстрации. При использовании тисков не затягивайте их слишком сильно.
  2. УСТАНОВИТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Установить 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пластинчатую пружину отрывного воротника.
  3. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Закрепить 2 клешни для установки выключателя зажигания на кронштейн выключателя.
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид блокировки ключа на кронштейн выключателя с помощью 2 винтов.
  5. УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки на кронштейн выключателя.
  6. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Убедиться, что цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить цилиндр замка включателя зажигания на подузел рулевого замка. Проверить надежность установки узла цилиндра замка зажигания.
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и кронштейн замка рулевого управления двумя новыми болтами с конусной головкой. Затянуть два болта с конической головкой до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
  9. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой Иммобилайзера двигателя) Совместите ключевой усилитель транспондера с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном усилителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте усилитель вверх с чрезмерным усилением. Надвиньте усилитель ключа транспондера вверх и установить его на кронштейн переключателя.
  10. УСТАНОВКА СВЕТОВОГО ЦИЛИНДРА КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) Совместите световой цилиндр ключа с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном свете цилиндра ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на свет цилиндра ключа с чрезмерным усилием. Надавите на свет баллона ключа вверх и установить его на кронштейн переключателя.

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. СНЯТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить 2 разъема ЭСУ, отвернуть 2 винта и ЭМУ.
  2. ИЗВЛЕЧЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА С помощью отвертки расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну, приблизительно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите усилитель ключа транспондера при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить рулевую колонку тисками. При помощи центрального пуансона разметьте центр 2-х болтов с конической головкой. Используя дрель 3-4 мм (0 119-0 159 дюйма), просверлите отверстие в 2-е болтах с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конусной головкой, а затем снять верхнюю рулевую колонку с кронштейном выключателя и кронштейн блокировки руля с рулевой колонки.
  4. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Повернуть цилиндр замка выключателя зажигания в положение ACC. Нажать отвертку в отверстие верхней части рулевой колонки с помощью кронштейна переключателя, показанного на рисунке, и потянуть блок цилиндров замка зажигания до тех пор, пока его клешня не войдет в контакт со стопором верхнего элемента рулевой колонны.
  5. Снять разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить 2 зубца и снять переключатель.
  6. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Вынуть 2 винта и электромагнит блокировки ключа из кронштейна выключателя.
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель зажигания из кронштейна выключателя.
  8. СНЯТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Снять 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника с рулевой колонки.
  9. СНЯТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью латунной штанги, молотка и тисков аккуратно ударить по центральной части проставки кронштейна рулевой колонки и снять ее. Снять хомут опоры руля наклона № 1 с нижней трубки рулевой колонны.
Схема №64
  1. ОСМОТР РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Измерить длину главного вала рулевого управления. Стандартная длина 528 мм (1,73 фута)
Схема №65
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Закрепить рулевую колонку в тисках между алюминиевыми пластинами или тканью. Затем установить проставку кронштейна рулевой колонки к рулевой колонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать проставки кронштейна рулевой колонки так, чтобы они были обращены в направлении, показанном на иллюстрации. При использовании тисков не затягивайте их слишком сильно.
  2. УСТАНОВИТЬ ОТРЫВНУЮ КАПСУЛУ Установить 2 отрывные капсулы и 2 отрывных воротника на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте пластинчатую пружину отрывного воротника.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки выключателя зажигания к переключателю кронштейна.
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид блокировки ключа на переключатель кронштейна с помощью 2 винтов.
  5. УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки на кронштейн выключателя.
  6. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить замок включателя зажигания в сборе на кронштейн выключателя. Проверить надежность установки цилиндра замка переключателя зажигания.
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя и кронштейн замка рулевого управления двумя новыми болтами с конусной головкой. Затянуть два болта с конической головкой до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
  9. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Совместить усилитель ключа транспондера с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном усилителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте усилитель вверх с чрезмерным усилением. Надавите на усилитель ключа ответчика вверх и установить его в кронштейн переключателя.
  10. УСТАНОВКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КРЕНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЭБУ Установить ЭСУ 2-мя винтами. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт) Подсоединить 2 разъема ЭГУ.

Другие статьи — Рулевая колонка (служебная информация)