Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (1UR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (1UR-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota Tundra II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 73 иллюстрации ~10 мин чтения
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 "). (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  4. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 12 Отсоединить рукав перепуска воды № 12.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 13 Отсоединить рукав перепуска воды № 13.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ КЛАПАН ЭГР В СБОРЕ Отсоединить 3 скобы и штуцер. Отвернуть 4 гайки, вывернуть 2 болта и отвинтить клапан рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность во избежание повреждения установочной поверхности прокладок. Снять прокладку с трубы рециркуляция отработавших газов № 2. Вынуть прокладку из впускного коллектора.
  7. Примечание: соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок. Снять 2 болта, впуск рециркуляция отработавших газов и прокладку.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРУБЫ ЭГР № 3 ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность во избежание повреждения установочной поверхности прокладок, отвернуть 2 гайки, трубу и прокладку ЭГРА № 3.
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов Отвернуть 3 болта и снять кронштейн клапана ЭГР.
Схема №89
  1. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Проверить сопротивление клапана ЭГР. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 20°C от 18 до 22 Ом 2-3 4-5 5-6 Если результат не соответствует указанному, заменить клапан ЭГРА.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов Установить кронштейн клапана РОЖ 3-мя болтами. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРУБЫ рециркуляция отработавших газов № 3 Установить новую прокладку и трубу РОЖ No3 с двумя гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ рециркуляция отработавших газов ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что зажимы прокладки не застряли между впускным отверстием ЭГР и клапаном рециркуляции выхлопных газов. Установить новую прокладку и впускное отверстие рециркуляция отработавших газов с помощью двух болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт-сила)
  4. УСТАНОВКА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Установить новую прокладку на впускной коллектор. Установить новую уплотнительную прокладку к трубе рециркуляция отработавших газов № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной впускной коллектор при установке гайки клапана рециркуляция отработавших газов в сборе. Временно установить клапан РОЖ в сборе во впускном коллекторе с помощью 2 болтов и 4 гаек. Используя несколько шагов, равномерно затянуть 2 болта и 4 гайки в последовательности, показанной на иллюстрации. Для момента затяжки болта: 21 н * м (214 кгс * 15).
  5. ПРИСОЕДИНИТЬ № 13 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Подсоединить шланг перепуска воды № 13. ПОДСКАЗКА: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 12 Присоедините обводной шланг для воды № 12. ПОДСКАЗКА: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
  7. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 46
  8. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  9. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 55
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#vpusk-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ № 3 Отсоединить шланг перепуска воды № 4. Отстыковать рукав и отвернуть 2 болта и трубу перепуск воды № 3.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 8 Отсоединить рукав перепуска воды № 8.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 11 Отсоединить шланг перепуска воды № 11.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ЭГР № 1 согласно ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять охладитель РОЖ.
  7. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ТРУБЫ ЭГР № 2 ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок. Отвернуть 2 болта, трубу и прокладку ЭГЕР № 2.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что зажимы прокладки не застряли между трубой рециркуляция отработавших газов № 2 и охладителем рециркуляция отработавших газов. Установить новую прокладку и трубу рециркуляция отработавших газов № 2 с помощью двух болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА ОХЛАДИТЕЛЯ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Установить охладитель РОЖ на 2 болта. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА № 1 рециркуляция отработавших газов (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ")
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 11 Присоедините шланг перепуска воды № 11. ПОДСКАЗКА: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 8 Присоедините обводной шланг для воды № 8. ПОДСКАЗКА: Направление хомута шланга указано на иллюстрации.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ № 3 Установить перепускную трубу № 3 2-мя болтами и подсоединить шланг. ПОДСКАЗКА: на иллюстрации указано направление хомута шланга. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Присоедините перепускной шланг № 4.
  7. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#vpusk-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить воздушный насос в сборе. Включить двигатель и прогрейте его. Выключить выключатель зажигания. Датчик 400 A амперметра автоматически подключается к (+) проводу воздушного насоса. Заменить TECHSTREAM на DLC3. Установить переключатель зажигания во включенное положение и включить TECH. Войдите в следующие меню: силовая установка / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / воздушная инжекция / ручной режим 1. ASV1 ASV2 В то время как работа системы система впрыска вторичного воздуха с использованием Techstream запрещена, на дисплее Tech Stream отображается запрет (WAIT или ERROR). Если во время теста на Tekstrem отображается ОШИБКА, остановить двигатель на 10 минут, а затем повторить попытку. Многократное выполнение проверки впрыска воздуха может привести к повреждению системы ВОЗДУХ. При необходимости оставьте интервал в несколько минут между операциями по проверке впрыскивания воздуха для предотвращения перегрева системы. Когда выполняется проверка впрыскиванием воздуха Проверить работу после того, как батарея была повторно включена.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ПРАВЫЙ Снять 8 зажимов, отстыковать подкрылок.
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА КРЫЛА Rh Используя съемник зажимов, снять 2 зажима и откиньте назад уплотнение фартука крыла.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 2 Сторона машинного отделения: отсоединить 2 зажима. Отсоединить шланг системы нагнетания воздуха № 2. С помощью съемника зажимов снять хомут с панели кузова. Переднее крылышко Рх Внутри: Разъединить зажим.отключить от воздушного насоса рукав системы впрыска воздуха № 2,
  4. ДЕМОНТАЖ ШЛАНГА СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 3 Сторона машинного отделения: отсоединить хомут и шланг системы нагнетания воздуха № 3. С помощью съемника зажима снять хомут с панели кузова. Переднее крыло Rh Внутри: Отсоединить от воздушного насоса рукав системы впрыска воздуха № 3.при помощи съемника зажимного зажима удалить зажим с панели корпуса.
  5. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить 2 разъема воздушного насоса и отсоединить 3 клешни жгута проводов. Отвернуть 2 болта, 2 гайки и воздушный насос.
  6. СНЯТЬ ВХОД ВОЗДУШНОГО НАСОСА Отвернуть 2 болта, сдвинуть 2 зажима со шлангов системы нагнетания воздуха № 1, отсоединить шланги и снять вход в воздушный насос.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Отсоединить 2 шланга системы нагнетания воздуха № 1.
  8. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С помощью съемника зажимов отсоединить 2 зажима и снять воздушный насос с кронштейна. Отсоединить 6 изоляторов воздушного насоса.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ Подсоединить 6 изоляторов воздушного насоса к воздушному насосу и установить воздушный насос на кронштейн. Закрепить 2 зажима жгута проводов на кронштейне.
  2. ПОДКЛЮЧИТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Подсоединить к воздушному насосу 2 шланга системы нагнетания воздуха № 1. ПОДСКАЗКА: Вставляйте шланги до совмещения концов шлангов со стопорами.
  3. УСТАНОВИТЬ ВХОД ВОЗДУШНОГО НАСОСА Подсоединить вход воздушного насоса к шлангам системы нагнетания воздуха № 1, чтобы установить его, а затем надвиньте 2 зажима на шланги. ПОДСКАЗКА: Вставить вход до совмещения стопоров входа с концами шланга. Установить 2 болта. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Установить воздушный насос на автомобиль. Вставить лапку кронштейна в паз и вставить болт шпильки в отверстие кронштейна, как показано на иллюстрации А. Затем сдвинуть кронштейн. Введите лапу кронштейна внутрь паза, показанного на иллюстрации Б. Установить 2 болта и 2 гайки для болта Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут. * фунт-сила) для гайки Подсоединить проволоку: 12 N * m (122 кгс * bf * cm, 9 шт.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА. Соединить шланг № 3 с указателем направления подачи воздуха, так чтобы его маркировка совпадала с маркировкой ребра воздушного насоса, как показано на иллюстрации ниже А. Подсоединить хомут к шлангу системы нагнетания воздуха № 3, показанному на рисунке ниже В. Затем вставить зажим зажима в отверстие корпуса.
  6. Установить хомут № 2 для подачи воздуха и шланг. Подсоединить шланг № 2, показанный на рисунке, так чтобы его краска совпадала с ребром воздушного насоса, как показано на рисунке ниже E. Присоедините рукав № 2 системы нагнетания воздуха к воздушной трубке, показанной на рисунке под F. СОВЕТ: Убедиться, что марка краски шланга № 2 система нагнетания воздуха обращена вверх. Убедиться в том, что направление шланга зажима соответствует показанному на рисунке.
  7. CONNECT передний Крыло APRON SEAL Rh Соединить уплотнение фартука крыла с 2 зажимами.
  8. CONNECT передний Крыло LINER Rh Соединить облицовку крыла с помощью 8 зажимов.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2 Отстыковать воздушный шланг и штуцер № 2.
  2. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Отвернуть болт и отсоединить кронштейн зажима электрожгута. Снять 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок. Удалить 3 болта, воздушный переключающий клапан и прокладку.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 3,0 до 7,4 Ом 1 - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше 2 - Массы корпуса Если результат не соответствует заданному, заменить клапан переключения воздуха Проверить работу клапана переключения воздуха. Проверить, чтобы воздух не протекал из порта A к порту B заменить Примечание: Ксм.
Схема №128
Схема №129
  1. УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что когти прокладки не захвачены между воздушным клапаном переключения и воздушной трубкой № 4. Установить новую прокладку и воздушный клапан переключения с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * фунт) Установить 2 болта. Вращающий момент: 10 Н • м (102 кгс * см., 7 фут. * фунт-сила) соединить скобу зажима кабельного жгута с помощью болта gm * kn *.
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ШЛАНГА № 2 Совместите метку краски с выступом и присоедините воздушный шланг № 2. ПОДСКАЗКА: Убедиться, что направление хомута для шланга такое, как показано на иллюстрации. Соединить штуцер.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  2. СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 "). (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ur-fe-servisnaia-informatsiia)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 Отсоединить рукав вентиляции № 3.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1 Отсоединить воздушный шланг № 1.
  5. СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Отсоединить разъем и хомут. Отвернуть болт и отсоединить кронштейн зажима электрожгута. Вывернуть 2 болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочную поверхность прокладок. Вынуть 3 болта, воздушный переключающий клапан и прокладку.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 3,0 до 7,4 Ом 1 - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше 2 - Массы корпуса Если результат не соответствует заданному, заменить клапан переключения воздуха Проверить работу клапана переключения воздуха. Проверить, чтобы воздух не протекал из порта A к порту B заменить Примечание: Ксм.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что зажимы прокладки не зацеплены между воздушным переключающим клапаном и воздушной трубкой № 3. Установить новую прокладку и воздушный переключающий клапан с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * фунт) Установить 2 болта. Вращающий момент: 10 N * m (102 кгс * см., 7 футов * фунт-сила) соединить скобу хомута электрожгута с помощью болта gin * km.
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ШЛАНГА № 1 Совместите метку краски с выступом и присоедините воздушный шланг № 1. ПОДСКАЗКА: Убедиться, что направление хомута для шланга такое, как показано на иллюстрации.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 Присоедините шланг вентиляции № 3. ПОДСКАЗКА: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 46
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 55
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить 4 разъема привода управления впрыском воздуха. Отвернуть болт и отсоединить кабель массы. Разъединить 2 зажима жгута проводов. Вывернуть 3 болта и драйвер управления нагнетанием воздуха.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. СНЯТЬ ДРАЙВЕР УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА (для банка 1) Отвернуть 2 болта. Снять 2 винта и драйвер управления впрыском воздуха.
  2. СНЯТЬ ДРАЙВЕР УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА (для блока 2) Отвернуть два винта и снять драйвер управления впрыском воздуха.

Примечание

Другие статьи — Система ограничений выбросов (1UR-FE) (сервисная информация)