Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (1GR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (1GR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Tundra II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Как установить систему ограничений выброса (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установить привод управления впрыском воздуха в сборе с 3-мя болтами. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Подсоединить 2 зажима электрожгута. Поставить болт. Вращающий момент: 5,0 Н • м (51 кгс * см., 44 дюйма * фунта) Присоедините 4 разъема привода управления нагнетанием воздуха.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. СНЯТЬ ЗАЖИМ КАБЕЛЯ В СБОРЕ Отвинтить гайку и отсоединить скобу зажима жгута проводов. Отсоединить соединитель модуля насоса. Разъединить шланг линии продувки. Удалить шланг воздухозаборника. Плотно прижмите шланг к контейнеру. Защемьте шланг (часть А), как показано на иллюстрации. Вытащите рукав. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты при выполнении этой процедуры. Проверить наличие грязи и посторонних веществ в канистре и вокруг шланга. Очистить, если это необходимо.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить фильтрующий элемент в сборе на предмет наличия трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, заменить фильтрующий слой в сборе. Удалить шланг. При закрытом продувочном отверстии заменить воздушный канал на 1,67 КП а (0,02 кгс / см 2, 0,24 фунт / кв. дюйм) на вентиляционный канал и убедиться, что воздух проходит через впускной канал. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме 7, а отрицательный (-) вывод к клеммы 6. Проверить закрытие клапана. Если результат не соответствует указанному, заменить канистру в сборе. Установить насос обнаружения.
Схема №64
  1. УСТАНОВКА КАНИСТРЫ В СБОРЕ Подсоединить гайку модуля с 4-мя болтами. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * лбф) Присоединить хомут электрожгута и присоединить шланг вентиляционной линии. Вдвинуть шланг в порт и надавить фиксатор для его фиксации. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие повреждений или посторонних предметов на соединяемой детали. После присоединения проверить надежность соединения вентиляционного шланга и клапана путем натягивания на них.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389345-S39181255922011032200000)
  2. Снять PURGE Vsv Отсоединить штуцер продувочного НА, отсоединить 2 шланга линии продувки, отвернуть болт и произвести продувку НА.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить Vsv PURGE Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C От 26 до 30 Ом 1 - Корпус Масса Всегда 10 МО м или выше 2 - Тело масса Если результат не соответствует указанному, заменить продувочный ВСО. Проверить работу продувочного ВСВ, чтобы воздух не заменял работу по мере перетекания через порты аккумуляторной батареи.
  1. Установить PURGE Vsv Установить продувочный НА с болтом. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Подсоединить 2 шланга линии продувки. Присоединить штуцер продувочного НА.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-389345-S13091461642011032200000)
Схема №71
  1. ОСМОТРЕТЬ КОЛПАЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Визуально проверить, нет ли деформации или повреждения колпачка и прокладки, при необходимости заменить колпачок в сборе или прокладку.
Схема №72
Схема №73
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ
  2. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА
Схема №74
Схема №75
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Установить чистый шланг на вентиляционный клапан. Проверить работу вентиляционного клапана. ВНИМАНИЕ: не засасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана опасны для вашего здоровья. Вдувайте воздух в сторону головки цилиндров, и проверять, что воздух проходит легко. Выдуйте воздух в стороны впускного коллектора, и проверить, что с трудом проходит воздух. Если результат не соответствует указанному, заменить вентиляционный кран. Извлечь чистый рукав из вентильного клапана.
Схема №76
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Нанести клей на 2 или 3 нитки. Клей Toyota Genuine клей 1324, Three Bond 1324 или аналог Установить вентиляционный клапан. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ

Другие статьи — Система ограничений выбросов (1GR-FE) (сервисная информация)