Интервалы обслуживания
При нормальных условиях вождения проверять трансмиссионную жидкость каждые 48 000 км. В тяжелых условиях, таких как буксировка прицепа, полиция, такси, местная служба доставки или работа в пыльных условиях, заменять трансмиссивную жидкость через каждые 60 000 километров.
Как проверить уровень жидкости
- Проверить трансмиссионную жидкость с двигателем и трансмиссией при 158-116°C (70-80 ° C).
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз.
- При включенном двигателе холостого хода и стояночном тормозе переведите рычаг переключения передач из положения «Парк» в положение «Низкий» и вернитесь в положение «Парк».
- Снять и очистить щуп.
- Полностью вставить щуп в маслонаполнительную трубку.
- Снять щуп и убедиться, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT на щупе.
- При необходимости добавьте жидкость.
Рекомендуемые флюиды
Производитель рекомендует Lexus/Toyota Type T-IV ATF.
Дренаж и долив
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снять сливную пробку и слить жидкость.
- При необходимости замены масляного фильтра снять масляный поддон, выполнив следующие действия: отвернуть 19 болтов. Установить резак для прокладок в пространство между поддоном и корпусом коробки передач. С помощью резака тщательно обрежьте старый уплотнитель по всей поверхности поддона (рисунок 4).
- Снять масляный фильтр, прокладки и проволоку электромагнитного клапана.
- Очистить масляный поддон коробки передач с помощью магнитов, расположенных в масляном поддоне, и использовать их для сбора любой стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в кастрюле и на магните, чтобы предвидеть тип износа, который вы найдете в трансмиссии. Сталь магнитная и, как правило, возникает в результате износа подшипников, шестерен и дисков сцепления. Латунь является немагнитной и обычно возникает в результате износа втулки. Снять и очистить магниты в поддоне от всех металлических частиц.
- Установить масляный фильтр, прокладки НОВ и зажать провод соленоида.
- Установить масляный поддон, выполнив следующие действия: Установить магниты в масляном поддоне. Удалить любой упаковочный материал и следить за тем, чтобы масло не падало на соприкасающиеся поверхности картера коробки передач и масляного поддона. Нанести соответствующий герметик на масляный картер. (Рис. 6) Установить трансмиссионный маслосборник. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156883-S00553031372003073100000)
- Установить сливную пробку и затянуть в соответствии со спецификацией.
- При выключенном двигателе добавьте НОВУЮ жидкость через маслозаправочную трубку.
- Запустить двигатель и передвиньте рычаг переключения передач через все положения. Поставить рычаг переключения передач обратно в Парк. Проверить уровень жидкости. Добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки COOL на щупе.
- Перепроверьте уровень жидкости, когда двигатель и трансмиссия достигнут рабочей температуры 158-116°C (70-80 ° C). Добавьте жидкость до отметки HOT на щупе. См. " Емкости для жидкости ". (ref-156883-S26267004682003073100000)
