Поиск неисправностей капитального ремонта - R150 и R150F 5-скорость: диагностики
См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как проверить капитальный ремонт - R150 и R150F 5-скорость: диагностики
Измерить выходной вал в точках " A ", " B " ", C " и " D ". (Таблица 6) Поддержите выходной вал на V-образных колодках. Используя циферблатный индикатор для измерения биения, вращайте выходной вал 2 полных оборота. Заменить выходной вал, если биение или какая-либо часть вала выходит за пределы обслуживания. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА ". (ref-1879-S14245022892000031500000)
| Применение (1) | Минимальный диаметр In. (мм) |
|---|---|
| Диаметр цапфы «А» | 1.530 (38.86) |
| Диаметр цапфы «В» | 1.845 (46.86) |
| Диаметр цапфы «C» | 1.491 (37.86) |
| Толщина фланца вала «D» | .185 (4.70) |
| Предел биения | .002 (.05) |
| (1) «A», «B», «C» и «D» относятся к точкам измерения, указанным на иллюстрации. см. рис. 6 | |
| (1) | «A», «B», «C» и «D» относятся к точкам измерения, указанным на иллюстрации. см. рис. 6 |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ВАЛА
ПримечаниеПеред сборкой покрыть все детали трансмиссионным маслом.
- Установить на промежуточный вал проставку, игольчатый роликоподшипник и 5-ю передачу. Измерить радиальное перемещение 5-й шестерни промежуточного вала (масляный зазор шестерни). см. рис. 8 Стандартный зазор должен составлять 0,0006- 0 003 "(0 015- 0 068 мм). Максимальный зазор - 0 006 "(0,16 мм). Измерить наружный диаметр опорной поверхности иглы промежуточного вала. Минимальный диаметр - 1 097" (27,86 мм).
- 2.0.25 Провернуть вручную передний подшипник промежуточного вала.2.20. При наличии шероховатостей или заусенцев заменить подшипник промежуточного вала 8.88.поддержка подшипника в колодках и выпрессовать промежуточный вал 90 из подшипника. Выполнить обратную процедуру для установки подшипника. Выбрать и установить стопорное стопорное кольцо подшипника, допускающее минимальный осевой люфт. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОГО КОЛЬЦА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА.22 ". ПРОТИВОВЗДЕ.15 НАРУЖНЫЙ ПОДШИПНИК 8.0,10 ТОЛЩИНА (мм) ИД 8,0,09-0,05 (ref-1879-S12851645792000031500000)
- Измерить радиальный зазор паразитной шестерни заднего хода. см. рис. 8 Стандартный зазор должен быть менее 0 002-0 003 "(0,4-0,08 мм). Максимальный зазор - 0 005 "(0,13 мм). Измерить зазор между промежуточной шестерней заднего хода и башмаком рычага переключения передач. см. рис. 8 Стандартный зазор должен быть менее 0 002-0 014 "(0,05-0,35 мм). Максимальный зазор - 0 020 "(0,50 мм).
Измерить зазор между втулкой ступицы и вилкой переключения передач. Максимальный зазор - 0 039 "(1,00 мм). Если зазор превышает спецификацию, заменить вилку переключения передач или втулку ступицы. (Схема №1)
Проверить кольца синхронизатора на предмет износа или повреждений. Повернуть и нажать кольцо, чтобы проверить действие торможения. Измерить зазор между спинкой кольца синхронизатора и торцом шлица шестерни. Минимальный зазор - 0 031 "(0,80 мм). Если зазор меньше нормы, заменить кольцо синхронизатора. (Схема №1)
