Как снять (Camry 4-цилиндр и Celica)
- Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Снимите двигатель под прикрытием. Снимите правое переднее колесо. Снимите нижнюю поперечину. Снимите вакуумный шланг воздушного регулирующего клапана.
- Демонтировать напорные и обратные линии, заглушить линии и поднять во избежание потери жидкости. Надавите на приводной ремень и снимите гайку шкива. Отвернуть 2 монтажных болта, ремень и насос.
Как снять (Camry V6, Camry 4WD и Celica 4WD)
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правое переднее колесо. Отсоедините нагнетательную линию на стыке. Открытие линии заглушки. Отсоедините правую тягу от поворотного кулака. Снимите кронштейн насоса. Снимите останов насоса. Отсоедините возвратную линию и отверстия для пробок. Снимите насос.
Как снять (выше)
- На турбо-моделях при необходимости ослабьте зажимы воздушных шлангов, чтобы снять шланги с измерителя воздушного потока. Отсоедините электрический соединитель на расходомере. Снимите болт кронштейна измерителя воздушного потока и зажимы коробки воздухоочистителя. Снимите расходомер. Снимите емкость.
- На всех моделях ослабьте 2 зажима и снимите шланги от резервуара до насоса. Отсоединить 2 шланга от воздухораспределителя на насосе. Снимите регулировочную стойку и подкос двигателя. Снимите напорную магистраль. Снимите гайку шкива, ремень и шкив. Снимите насос.
Удаление (Tercel)
Снимите шланг воздухозаборника. Отсоедините линию подачи жидкости от насоса. Снимите болты крепления кронштейна насоса. Снимите насос и кронштейн в сборе.
Как снять (все остальные)
Используя колбу, удалите масло из резервуара. Отсоединить напорную и сливную линии у насоса. Снимите шланги воздухораспределителя (если он оборудован). На всех моделях, кроме Van, снимите двигатель под прикрытием. На всех моделях снимите ремень и насос.
Как установить (все модели)
Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. Смотрите раздел СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ в данной статье. Проверьте центровку переднего конца (при необходимости) на моделях FWD.
Как снять (модель FWD)
- Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Снимите колесные узлы. Снимите двигатель под прикрытием. Отверните концевые гайки тяг и выпрессуйте рулевой рычаг. На Tercel снимите угольную канистру, кронштейн канистры и крышку отверстия рулевой колонки для доступа к болтам.
- На Camry 4WD отсоедините кабель спидометра. На всех моделях совместите маркировку сочленения рулевой муфты «U», снимите болт и отсоедините. Демонтировать напорную и сливную линии. Снимите шланг вакуумного клапана управления воздухом (если он оборудован). Снимите выхлопную трубу на Tercel. На Camry 4-цилиндровых, Celica и Corolla снимите кронштейн крепления двигателя и центральные поперечины. Отсоедините выхлопную трубу.
- На Camry 4WD (All-Trac) и Celica 4WD (All-Trac) отметьте ведущий вал и снимите. Снимите кронштейн правой штанги стабилизатора. Отсоедините звено стабилизатора от нижнего рычага. На всех моделях снимите монтажные кронштейны рулевого механизма. Снимите рулевой механизм. Соблюдайте осторожность, чтобы не рвать ботинки стойки при снятии с корпуса.
Как установить рулевого механизма - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте центровку переднего конца.
Как снять (фургон)
- Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Снимите колесные узлы. Отверните концевые гайки тяг и выпрессуйте рулевой рычаг. На фургоне 4WD снимите передний дифференциал и слейте дифференциальное масло. Совместить метку переднего приводного вала и разъединить у переднего дифференциала. Отсоедините левый и правый приводные валы от валов боковых шестерен и опору проволокой.
- Снимите двигатель под прикрытием. Опорный передний дифференциал с домкратом. Отверните болты уравнительного резервуара кондиционера. Снимите болт задней опоры траверсы и подушку. Отвернуть 4 болта и снять заднюю поперечину. Снимите болты, подушки и фиксаторы, удерживающие опоры к передней поперечине. Медленно опустите домкрат и снимите дифференциал.
- На моделях 2WD отметьте муфту крутящего момента вал-вал-шестерня. Отверните 3 болта, удерживающие корпус конической шестерни на шасси. Снимите зажимной болт сцепки и отсоедините рулевую сцепку.
- Снимите все зажимы линии, которые могут помешать снятию шестерни. Демонтировать напорную и сливную линии. Соблюдайте осторожность, чтобы не оторвать ботинки реек при снятии рулевого механизма с шасси.
- Для установки рулевого механизма, процедура снятия задним ходом. Для установки переднего дифференциала на 4WD поднимите дифференциальный узел домкратом. Установите правую и левую опоры на переднюю поперечину, но болты опор затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Установить заднюю поперечину, болты уравнительного резервуара, заднюю подушку и опорный болт.
- Затянуть опорный болт подушки и правый и левый опорные болты до 50 футов фунтов (68 Н.м). Затяните крепежные болты задней поперечины до 70 футов фунтов (95 Н.м). Установите двигатель под прикрытием. Установить карданные валы на боковые валы шестерен и затянуть до 50 футов фунтов (68 Н.м). Выровнять отметку соответствия и установить передний приводной вал, затянуть до 31 фут фунт. (42 Н.м).
Как снять (модель RWD, кроме фургона)
- Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Снимите колесные узлы. Отверните концевые гайки тяг и выпрессуйте рулевой рычаг. Снимите двигатель под прикрытием (если он оборудован). Разметить рулевую сцепку и отсоединить на стыке «U». На турбо-моделях Supra снимите воздухозаборный шланг.
- На всех моделях снимите рулевой демпфер. Отсоедините провода соленоида на Крессиде. Удалите все болты зажима линии, которые могут помешать снятию шестерни. Снимите монтажные кронштейны рулевого механизма и снимите рулевой механизм. Соблюдайте осторожность, чтобы не рвать ботинки стойки при снятии с корпуса.
Для установки, обратная процедура снятия.