Описание рулевого механизма - силовой рейки и шестерня: обзора
Система состоит из смонтированного на раме реечного узла, клапана-регулятора расхода, гидронасоса и шлангов высокого давления. Клапан управления потоком регулирует гидравлическое давление пропорционально усилию рулевого управления.
Насос ГУР - лопастного типа с ременным приводом. Компоненты насоса включают приводимый двигателем эксцентриковый ротор с лопастными пластинами, эксцентриковое кулачковое кольцо и клапан управления потоком для регулирования величины потока масла и максимального давления масла.