Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм/рычажный механизм [служебная информация]: …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм/рычажный механизм [служебная информация]: Снятие и установка Toyota Sienna III

Рулевое управление 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять рулевого механизм/рычажного механизма [служебной информация]: снятия и установки

ПримечаниеПри отсоединении промежуточного вала рулевого управления в сборе и вала-шестерни узла рулевой тяги перед обслуживанием обязательно ставьте метки соответствия.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. БЕЗОПАСНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Закрепить руль ремнем безопасности, чтобы предотвратить его вращение. ПОДСКАЗКА: эта операция необходима для предотвращения повреждения спирального троса.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-494135-S21205927232012081000000)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-493948-S34627375942012081000000)
  5. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА согласно СНЯТИЮ - Шаг 3
  6. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-493948-S34627375942012081000000)
  7. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-494142-S35696411432012081000000)
  9. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  12. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки соответствия на узел промежуточного рулевого вала и узел рулевого звена Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Метка соответствия Снять болт и отделите узел промежуточного рулевого вала от узла рулевого рычага.
  13. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ No1 ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 13
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  15. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 2 ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ") (ref-494142-S35696411432012081000000)
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  17. СНЯТЬ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 17 ") (ref-494142-S35696411432012081000000)
  18. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с закрепленной гайкой. Вытащите узел рулевого звена в направлении левой стороны транспортного средства.
  19. СНЯТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Поставить метки на тяге в сборе левой и рулевом приводе в сборе Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Метка Ослабить контргайку, и снять тягу в сборе левую и контргаек.
  20. ВЫНУТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №24
  1. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев снять зажим багажника рулевой рейки.
  2. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левой стороны.
  3. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 2 С помощью отвертки снять зажим багажника рулевой рейки № 2.
  4. СНЯТЬ № 1 ПОДСКАЗКА ПО ЗАЖИМУ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для зажима багажника рулевой рейки № 2.
  5. СНЯТЬ № 2 пыльник рулевой рейки
  6. СНЯТЬ № 1 пыльник рулевой рейки
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ОСМОТР СТЯЖНОЙ ТЯГИ В СБОРЕ ЛЕВ Закрепить стяжную тягу в сборе ЛЕВ в тисках. Наверните гайку на шпильку. Переверните шаровой шарнир вперед-назад 5 раз. Установить динамометрический ключ на гайку, непрерывно проворачивайте шаровый шарнир с темпом 2-4 секунды за оборот и проверить момент поворота на 5 витке. Стандартный вращающий момент от 0,9 до 3,4 Н * м (8,5-34,9 кгс * см, 3,4-30,3 * лбф) Заменить шток, если крутящий момент не указан в указанном диапазоне.
  2. Проверить TIE сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить общую предварительную нагрузку вокруг центральной позиции рулевой рейки. С помощью SST закрепить рулевое звено в сборе в тисках. SST: 09615-00012 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента ПОДСКАЗКА: Лента SSD перед использованием. Используя SCT и динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте вал шестерни со скоростью 6 секунд за оборот, а также проверять крутящий момент от SСТ: 0.616-00012.2 до 0.5 см * стандарт *.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. УСТАНОВИТЬ № 2 пыльник рулевой рейки Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла внутри небольшого отверстия нового багажника рулевой рейки № 2. Установить пыльник рулевой рейки № 2 в паз на корпусе рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить и не перекрутить пыльников. Убедиться, что в багажнике нет ржавчины и посторонних веществ.
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДСКАЗКА ПО БАГАЖНИКУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для багажника рулевой рейки № 2.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 2 С помощью SST затянуть новый зажим багажника рулевой рейки № 2, как показано на иллюстрации. SSТ: 09521-24010 Зазор 3,0 мм (0 118 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить и не перекрутить багажник.
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДСКАЗКА ПО ЗАЖИМУ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для зажима багажника рулевой рейки № 2. SST: 09521-24010
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев установить зажим багажника рулевой рейки.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левой стороны.
  7. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С помощью SST повернуть вал-шестерню, чтобы увидеть, плавно ли расширяются и сжимаются ботинки рулевой рейки как слева, так и справа. SST: 09616-00011 ПОДСКАЗКА: Если операция не может быть выполнена, как указано, использовать новый зажим багажника рулевой рейки и переустановите сапоги рулевой рейки.

Как установить рулевого механизм/рычажного механизма [служебной информация]: снятия и установки

ПримечаниеПри отсоединении промежуточного вала рулевого управления в сборе и вала-шестерни передаточного механизма рулевой сошки перед обслуживанием обязательно ставьте метки соответствия.

  1. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Навернуть контргайку и тягу в сборе левую на концевой подузел рулевой рейки до совмещения реек, ПОДСКАЗКА: После регулировки схождения затянуть контрглаву.
  2. УСТАНОВКА ТЯГИ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО ЗВЕНА В СБОРЕ Установить рулевое звено в сборе с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно затягивайте болты, начиная с левой стороны автомобиля. Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с закрепленной гайкой.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном рулевом валу и звене рулевого управления в сборе. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 3
  11. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 7
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 11
  13. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-493948-S22791268812012081000000)
  15. СОЕДИНИ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-493948-S22791268812012081000000)
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-493948-S22791268812012081000000)
  18. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (ref-494135-S23912887402012081000000)
  19. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  20. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  21. Проверить скорость сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
  22. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №31
Схема №32

ПримечаниеПри отсоединении промежуточного вала рулевого управления в сборе и вала-шестерни узла рулевого механизма перед обслуживанием обязательно поставить метки соответствия.

Схема №33
  1. БЕЗОПАСНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Закрепить руль ремнем безопасности, чтобы предотвратить его вращение. ПОДСКАЗКА: эта операция необходима для предотвращения повреждения спирального троса.
  2. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для 2WD) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА (для AWD) См. ДЕМОНТАЖ
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки соответствия на узел промежуточного рулевого вала и узел рулевого звена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка соответствия Вынуть болт. И отделите узел промежуточного вала рулевого управления от узла рулевого рычага.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с закрепленной гайкой. Вытащите узел рулевого звена в направлении левой стороны транспортного средства.
  6. СНЯТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Поставить метки на тяге в сборе левой и рулевом приводе в сборе Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Метка Ослабить контргайку, и снять тягу в сборе левую и контргаек.
  7. ВЫНУТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.

ПримечаниеПри отсоединении промежуточного вала рулевого управления в сборе и вала-шестерни узла рулевого механизма перед обслуживанием обязательно поставить метки соответствия.

  1. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Навернуть контргайку и тягу в сборе левую на концевой подузел рулевой рейки до совмещения реек, ПОДСКАЗКА: После регулировки схождения затянуть контрглаву.
  2. УСТАНОВКА ТЯГИ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО ЗВЕНА В СБОРЕ Установить рулевое звено в сборе с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно затягивайте болты, начиная с левой стороны автомобиля. Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с закрепленной гайкой.
  4. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном рулевом валу и звене рулевого управления в сборе. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР (для 2WD) См. УСТАНОВКА
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР (для AWD) См. МОНТАЖ

Другие статьи — Рулевой механизм/рычажный механизм [служебная информация]