Описание систем навигаций (для DVD без аудиосистем USB) (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 01-21 | Неисправность существует в ПЗУ. | Узел навигационного приемника |
| 01-22 | Неисправность существует в оперативной памяти. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 21-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | Узел навигационного приемника |
| 21-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 23-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 23-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 24-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 24-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 25-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 25-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 34-10 | Ошибка в системе питания для схемы с изображением. | Узел навигационного приемника |
| 34-11 | Снижение выходной мощности инверторной схемы для фонаря. |
| 34-12 | Выход избыточной мощности из инверторной схемы для подсветки. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-10 | Замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа. | Навигационный приемник в сборе (гироскопический датчик) |
| 80-10 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-11 | Любое условие выполнено: RTC, ROM и RAM приемника GPS, а также ошибка Tcxo. Приемник GPS вышел из строя. | Узел навигационного приемника |
| 80-11 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-40 | Ошибка навигационной антенны | Навигационный антенный узел |
| 58-41 | Ошибка источника питания на навигационную антенну |
| 80-40 | Ошибка навигационной антенны |
| 80-41 | Ошибка источника питания на навигационную антенну |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-42 | Выполняется одно из следующих условий: Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за ошибки программного обеспечения | Карта диска Навигационный приемник в сборе |
| 80-42 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-43 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. | Схема сигнала скорости Навигационный приемник в сборе |
| 80-43 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-44 | Обнаружена ошибка проигрывателя карт. | Узел навигационного приемника |
| 80-44 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-45 | Температура проигрывателя картографических дисков высокая (выше 80 ° C ([80°C]) | Узел навигационного приемника |
| 80-45 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 5C-40 | Синхронный сигнал с камеры не может передаваться. | Жгут или разъем Телевизионная камера в сборе Навигационный приемник в сборе |
Схема №445
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 60-10 | Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна. | Узел навигационного приемника |
| 60-11 | Синхронизация Фм-тюнера PLL (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 60-42 | Источник питания тюнера неисправен. | Узел навигационного приемника |
| 60-43 | AM-тюнер неисправен. |
| 60-44 | FM-тюнер неисправен. |
| 60-50 | Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера, и радиоприем не является нормальным. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-10 | Механическая ошибка в проигрывателе компакт-дисков обнаружена, когда CD не вставляется и не извлекается. | Узел навигационного приемника |
| 62-11 | Не удается вставить или извлечь компакт-диск. |
| 62-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-41 | Вставлен неподходящий диск. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| 62-42 | Не удается прочитать диск. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-43 | Работа CD-ROM ненормальная. | CD Навигационный приемник в сборе |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска. | Узел навигационного приемника |
| 62-48 | В проигрывателе компакт-дисков присутствует избыточный ток. |
| 62-50 | Неисправность в системе ввода/вывода. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-45 | Невозможно извлечь диск. | Узел навигационного приемника |
| 62-51 | При работе лифта возникает механическая ошибка. |
| 62-52 | Ошибка возникает в зажиме проигрывателя компакт-дисков. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-46 | На поверхности диска обнаруживаются царапины или грязь или диск вставляется вверх дном. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (выше 80 ° C ([80°C]). | Узел навигационного приемника |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). | Узел навигационного приемника |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-7D | Выполняется любое условие: используется несовместимый файл MP3/WMA. Несмотря на то, что файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", данные заголовка не могут быть прочитаны. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| 62-7E | Выполняется любое условие: используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). |
| 62-7F | Используется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| C0-11 | Синхронизация PLL тюнера невозможна. | Сборка стереокомпонента тюнера |
| C0-12 | Произошла ошибка связи в CDEC. |
| C0-13 | Ошибка связи в SSDEC. |
| C0-14 | От SSDEC не получен ответ. |
| C0-15 | Произошла ошибка во внутренней NVM CAP. |
| C0-16 | Ошибка в CAP. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| C0-40 | Антенна не подключена. | Подузел антенного шнура Спутниковый радиоантенный узел Стереокомпонентный тюнер в сборе |
| C0-41 | Короткое замыкание в цепи антенны. |
Эта схема посылает сигнал скорости от узла комбинационного измерителя к узлу навигационного приемника.
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своей соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в кабельном жгуте, подключенном к ЭБУ, обе системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №446
Схема №447
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТЕМЕРА Управляйте автомобилем и проверить, нормально ли функционирует спидометр в комбинированном измерительном узле. OK Фактическая скорость автомобиля и скорость, указанная на спидомере, обычно одинаковы. ПОДСКАЗКА: Скорость, показанная на скоростемере, имеет допустимый предел погрешности. Это может быть проверено с помощью скоростемера (калиброванного динамометра шасси). Для получения подробной информации об испытаниях и пределе погрешности обратитесь к разделу " Проверка работы " в системе измерения / измерения скорости см. (ref-494140-S28547449322012081000000)
- ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Извлечь сборку комбинированного измерителя с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме D18-10 (+ S) и земле кузова. Включить выключатель зажигания. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Состояние элемента Номер клеммы (символы) D18-20 (+ C) - инструмент для массы кузова 5 В / DIV.
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - комбинированный измеритель) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника D55. Разъединить соединитель сборки комбинированного измерителя xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) тестера Условие подключения Указанное условие D55-3-3 (SPD) -хтаг3-10 (+ S) Всегда ниже условия стандартного сопротивления 1 ом D18 D18 D55
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.
Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.
Если в цепи имеется короткое замыкание, то возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.
Поэтому навигационный приемный узел не может работать с использованием узла переключателя рулевой подушки, и навигационный приемник сам по себе не может функционировать.
Схема №448
Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит (задний габарит) или HEAD (голова).
Схема №449
Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.
Схема №450
Схема №451
Схема №452
- Проверить тормоз предупреждение выключатель сборка (дисплей проверить MODE) Войдите в режим " Проверка дисплея " и выбрать " Контроль сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверить, что дисплей меняется между включенным и выключенным в соответствии с работой стояночного тормоза. OK стояночный тормоз положение дисплей Applied ON RELEASED OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, это нормально для отображения отстает от фактического изменения переключателя 5 см. шаг > см. (ref-494232-S12305347642012081000000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Снять разъем выключателя стояночного тормоза в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 - масса кузова Выключатель стояночный тормоз ВКЛ (вывод выключателя отпущен) Менее ено 1 Ом Выключатель парковочного тормоза (ввод вывода выключателя нажат) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-494118-S27735620982012081000000)
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - стояночный тормоз выключатель) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника D55. Разъединить соединитель сборки переключателя стояночного тормоза A3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие: D55-1 (Pkb - a3-1 Всегда ниже стандартного сопротивления 1 Ом (проверить состояние) D55
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494118-S27735620982012081000000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Узел навигационного приемника подает звуковые сигналы на динамик.
Схема №453
Схема №454
Схема №455
- ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности в передней области динамика А Неисправность в задней области динамика B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ ДИНАМИК Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к переднему блоку громкоговорителей № 2 А Переднему блоку динамиков № 1 В B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем Ltagx0 и / или D10 передней части № 2 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для тестера Lh- состояние соединения Указано условие 1 (+) - 2 (TWR +) Всегда Ниже 1 ом 3 (-) - 4 (ДВУХР -) всегда Ниже примерно 1 ОМ (2) D81
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - всегда Состояние массы (2 шт.) -напряжение Xtng + 1 шт. - Всегда масса (3 шт., 4 шт.) -внешнее масса - Обязательно Масса (10 шт. / мин) -обнаружение (5 шт. -контроль на обрыв (Rh-сторона) -тестерное соединение Указано D57 D81 D10 D57 D81 D57 D81 D57 D57 D57 D10 D57 D10 D57 D57
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем G8 и / или H6 передней части № 1 динамика в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условий 1-2 Всегда приблизительно 4,0 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (передняя часть № 1 динамика в сборе) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - Состояние корпуса выше (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ № 2 РАЗЪЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ) Всегда отключать сопротивление xtx0 и / или xtag1 фронтальный № 2 коннектор для громкоговорителей в сборе. Всегда выключать G8 и (или) h6 фронтальный № 1 коннектор в сборке. Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв (ПРАВАЯ СТОРОНА № 1) подключение D81 D10 D81 D81 D81 D81 D10 D10 D10 D10
- ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъемы L16 и xtigx1 заднего громкоговорителя в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 Всегда приблизительно 4,0 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейдите к следующему шагу K10
- Rxtx-1 или Rohm-2 (разъем для подключения к разъему Rh) -напряжение Ro-3 - масса ROS-4 - заземляющее соединение (разъем Rs-5) -объем ROCH-6 - заземляющий зажим RAXR-4 D62 L16 K10 D62 L16 D62 L16 D62 D62 D62 K10 D62 K10 D62 D62
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S05994597132012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S08125268462012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S11879150802012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе. Отправленный звуковой сигнал усиливается навигационным приемником в сборе, а затем направляется на громкоговорители.
При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.
Схема №456
Узел стереокомпонентного тюнера посылает звуковые сигналы на узел навигационного приемника через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного ресивера или динамиках.
Схема №457
Схема №458
- Проверить STEREO COMPONENT TUNER сборка - отсоединить разъем навигационного приемника D59. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждым выводом и заземлением корпуса в соответствии с условиями, как показано на графике ниже. OK Tester Connection Condition Specified Conder D59-2 (CDR +) - корпус Масса Спутниковое радио воспроизведение Форма сигнала синхронизирована со звуком Выход x ag2-3 (CDR- 4) масса D59 D59 D59
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 9 (STEREO COMPONENT TUNER сборка - ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) Всегда отсоединяйте L20-коннектор для сборки навигационного приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Подключение по условию x TAG2-2 (FRO +) D59 L20 D59 L20 D59 L20 D59 L20 D59 L20 L20 L20 L20
- ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ ТЮНЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S19511090002012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.
Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.
Схема №459
Схема №460
- ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения D59-6 (MUTE) - корпус масса Переключатель зажигания ACC, воспроизведение спутникового радио -- > Изменение источника Выше 3,5 V -- > Ниже 1 V TEXT IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Компонент с подключенным жгутом (навигационный приемник в сборе) Ng -- см. шаг 2 OK -- > См. 3 шаг
- Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - TELEVISION дисплей) Отсоединить разъем сборки стереокомпонента D59. Разъединить соединитель сборки навигационного приемника xtigx1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-6 (MUTE) - хтег3-6 с коротким замыканием (MUTE resistance) Всегда L20 D59 D59 L20
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ ТЮНЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S19511090002012081000000)
Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию о навигационной антенне, а затем регулирует положение транспортного средства.
Схема №461
Это схема источника питания для работы узла стереокомпонентного тюнера.
Схема №462
Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.
Схема №463