Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для DVD с аудиосистемой USB) (диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для DVD с аудиосистемой USB) (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Toyota Sienna III

Навигационная система 48 иллюстраций ~17 мин чтения

Описание навигационной системы (для DVD с аудиосистемы USB) (диагностического кода и теста цепей): обзора

Узел стереокомпонентного тюнера соединен линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с узлом стереокомпонентного тюнера линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между ECU мультимедийного интерфейса и сборкой стереокомпонентного тюнера.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1561 *Когда выполняется одно из следующих условий: Узел тюнера стереокомпонента не подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом тюнера аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания сборки стереокомпонента AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и сборкой тюнера стереофонического компонента Сборка навигационного ресивера Сборка тюнера stereo компонента Мультимедийный интерфейс ECU
B159FВ течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №153

Узел стереокомпонентного тюнера соединен линиями связи AVC-LAN плюс.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1562Когда главное управляющее устройство удаляет тюнер спутниковой радиосвязи из списка устройств компонентов системы из-за ошибки связи AVC-LAN плюс.AVC-LAN плюс схема между сборкой навигационного приемника и сборкой стереокомпонента сборка тюнера Стереокомпонент сборки тюнер навигационный приемник в сборе

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №154

Блок навигационного приемника и ЭБУ мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса, эти коды неисправностей будут сохранены.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156B *Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и мультимедийным интерфейсом ECU
B156EВ течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памяти

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №155
Схема №156
  1. ПРОВЕРИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СОПУТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что не установлены дополнительные компоненты (в том числе соответствующая проводка), которые генерируют радиоволны. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к дополнительным компонентам (включая соответствующую проводку). Необязательные компоненты (включая связанную разводку) не установлены. B ПОДСКАЗКА: электрический шум от радиоволновых волн, создаваемых дополнительными компонентами или электропроводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Этот расшифровка кода ошибки может храниться при возникновении следующего шага связи AVC- GO 3.
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK No коды неисправностей are Выход. Ng -- > See step 4 OK -- > END
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - разъем Xtnd Xt + масса корпуса) Всегда отсоединяйте D661 соединитель с мультимедийным интерфейсом ECU.И змените сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-7 (масса) - Корпус масса Всегда Ниже 1 Ом измерить напряжение в соответствии с указанным ниже значением (ями). D66 D66 D66 D66 D66
  5. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - NAVIGATION RECEIVER сборка) всегда отсоединять D590 multimage-interface ECU.В ыключать XTAG1 навигационный приемник в сборе. Измерять сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие Указанное состояние xtag2-9 (xtax3 +) - xtag 4-9 D66 D66 TX1 D59 D66 TX1- D59 D66 TX1 D66 TX1-
  6. ЗАМЕНИТЬ ECU С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ Заменить блок управления с мультимедийным интерфейсом. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет коды неисправностей выводятся. Ng -- > Смотрите шаг 7 OK -- > END
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №157
Схема №158
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Убедиться, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на диске с картой. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ".проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет выходных данных по датчику. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (компакт-диск был загрязнен)
  4. Заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Заменить диск с картой. Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Повторить проверку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > END (ДИСК С КАРТОЙ НЕИСПРАВЕН)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Узел проигрывателя дисков соединен линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с узлом проигрывателя дисков линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между узлом телевизионного дисплея и узлом проигрывателя дисков.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1592Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока.Схема источника питания сборки проигрывателя диска Цепь AVC-LAN между сборкой телевизионного дисплея и сборкой проигрывателя дисков Сборка дисковода Сборка навигационного приемника Сборка телевизионного дисплея Сборка стереокомпонента тюнера Мультимедийный интерфейс ECU
B15D2Отсутствует устройство, указанное в записи устройства, подключенного к сети AVC-LAN главного блока.

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №159

Узел навигационного приемника и усилитель стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

При возникновении ошибки связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и усилителем стереокомпонентов эти коды неисправностей будут сохранены.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1593В течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема источника питания стереокомпонентного усилителя AVC-LAN цепь между сборкой навигационного приемника и сборкой стереокомпенсационного усилителя Сборка навигационного ресивера Сборка стереокомпрессионного усилителя
B15D3 *Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №160

Блок телевизионного дисплея соединен линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с узлом телевизионного дисплея линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между узлом стереокомпонентного тюнера и блоком телевизионного дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1595В течение периода тайм-аута не было ответа от сборки телевизионного дисплея на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема питания блока телевизионного дисплея Цепь AVC-LAN между блоком стереокомпонента тюнера и блоком телевизионного дисплея Блок телевизионного дисплея Узел стерео компонентного тюнера Навигационный приемник в сборе
B15D5 *При выполнении любого из приведенных ниже условий: Узел телевизионного дисплея подключен / не был подключен, когда выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом телевизионного дисплея невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №161

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле телевизионного дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A5При выполнении одного из следующих условий: ошибка ОЗУ Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора Неисправность контроллера чертежа Внутренняя аппаратная неисправность EEPROM ошибкаТелевизионный дисплей в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B0При выполнении любого из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)Узел навигационного приемника

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания" ipod " или USB-устройство Жгут проводов или разъем между блоком управления мультимедийным интерфейсом и адаптером стерео разъема No1 в сборе
Схема №162

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPS.Навигационный антенный узел
B15C1Ошибка источника питания на антенну GPS.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию о навигационном антенном узле, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Комбинированный расходомер в сборе Жгут или соединитель Навигационный приемник в сборе
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Проверить датчик транспортного средства (проверка работы) Введите " GPS и Vehicle датчик " (датчики транспортного средства). См. " Проверка работы ". Управляя транспортным средством, сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Убедиться, что эти показания равны или почти равны. OK Показания равны или практически равны. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника D55. Отстыковать разъем сборки комбинированного измерителя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: Хтагх 2-3 (SPD) - хтгхок 3-10 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ремонтный шаг xтаг4-3 или заменить корпус на более высокий D18 D55 D18 D55
  3. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Удалить сборку комбинированного измерителя с разъемом (ами), все еще подключенным. Подключить осциллограф к клемме D18-10 (+ S) и заземлению кузова. Включить переключатель зажигания. Проверить форму сигнала в соответствии с условием (ями) в таблице ниже. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ Состояние изделия № клеммы (Символ) wavx1-20 (+ C) - Инструмент для массы приблизительно 5 В / DIV. D18
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Блок навигационного приемника и ЭБУ помощи при парковке соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU помощи при парковке, это расшифровка кода ошибки будет сохранено.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15D8Когда выполняется одно из следующих условий: ECU помощи при парковке подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен (IG или ACC). Связь между главным блоком и ECU.P orting ассистент при запуске двигателя невозможна.Схема источника питания для помощи при парковке Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и помощником по парковке ECU Навигационный приемник в сборе Parking ассистент ЭБУ Жгут или разъем

HINT

  1. Даже если никакой неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №166

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или " ipod ".

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда сигналы с диска в узле навигационного приемника не могут быть считаны.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.Дисковый навигационный приемник в сборе
Схема №167
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. ОК Отсутствие деформации или трещин на диске. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Заменить дисковые тормоза с ANOTHER и RECHECK Заменить диск на другой и перепроверьте его. Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить наличие DCC и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK Нет вывода DCS. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая подключена к узлу стереокомпонентного тюнера.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна не подключена.Сборка спутниковой радиоантенны Сборка стереокомпонента тюнера сборка № 2 антенного шнура подузел
B15FFКороткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне.

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.

Поэтому навигационный приемный узел не может работать с использованием узла переключателя рулевой подушки, и навигационный приемник сам по себе не может функционировать.

Схема №168

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит (задний габарит) или HEAD (голова).

Схема №169

Эта цепь идет от переключателя стояночного тормоза к навигационному приемнику в сборе.

Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " и выбрать " Контроль сигнала транспортного средства ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверить, что дисплей меняется между включенным и выключенным в соответствии с работой стояночного тормоза. OK стояночный тормоз положение дисплей Applied ON RELEASED OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, это нормально для отображения отстает от фактического изменения переключателя 2 см.
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - стояночный тормоз выключатель) Отсоединить разъем узла навигационного приемника D55. Разъединить соединитель узла переключателя стояночного тормоза A3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Условие Указанное условие D55-1 (Pkb) - А3-1 Всегда жгут ниже 1 ohxxtax2-1 или Заменить 10 ремонтный шаг - корпус всегда выше D55
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять выключатель стояночного тормоза в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Корпус Масса Выключатель стояночный тормоз ВКЛ. (контакт переключателя отпущен) Менее 1 ом Выключатель парковочного тормоза ВЫКЛ. (палец переключателя вдвинут) 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без электрического жгута (стояночных тормозов > шаг переключения > Н5)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Узел стереокомпонентного усилителя посылает звуковые сигналы на динамик.

Схема №173
Схема №174
Схема №175

ECU с мультимедийным интерфейсом посылает звуковые сигналы на узел навигационного приемника через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного ресивера или динамиках.

Схема №176
Схема №177
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и землей корпуса в соответствии с условиями, как показано на рисунке ниже. OK Tester Приемник Условие соединения Указанное Состояние D59-2 (CDR +) - Состояние массы Тело Звук производится Форма сигнала синхронизированная со звуком выводится хтагх1-3 (Сdr-) - Компонент кузов масса tag2-4 (CLX5-T- земля см. D59 D59 D59
  2. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Всегда отключать разъем D59 для сборки приемника. Отсоединять разъем ENC-1 multiedia-interface) в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xtax2-2 (URO +) -extag3-2 D66 D66 D59 D66 D59 D66 D59 D66 D59 D66 USD1 D66 D66 D66 D66
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Блок стереокомпонентного тюнера посылает звуковые сигналы в ECU мультимедийного интерфейса через эту цепь. Если есть обрыв или короткое замыкание в цепи, звук не может быть услышан из динамиков, даже если нет неисправности в блоке усилителя стереофонического компонента, навигационном приемнике или колонках.

Схема №178
Схема №179
  1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Отсоединить разъем кабеля D67 для подключения к мультимедийному интерфейсу ECU.С помощью осциллографа > проверить форму сигнала между каждой клеммой и заземлением - см. таблицу ниже. OK Тестер Подключение Условие, указанное состояние: D67-7 (ULI +) - Корпус масса Звук производится синхронизация формы сигнала со звуком tax2-8 (Ui) D67 D67 D67
  2. Проверить жгут и разъём - всегда Корпус с заземлением 15 (STEROX10 COMPONENT TUNER -KHOXT7) Всегда отсоединять разъем сборки стереокомпонента L20. Заменять разъем ECU для монтажа на массу 1) Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние: хтаг2-7 (ULI + 4) D67 D67 L20 D67 L20 D67 L20 D67 L20 L67 USD2 D67 D67 D67 D67
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Навигационный приемник в сборе посылает звуковые сигналы на стереокомпонентный усилитель в сборе через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле стереокомпенсационного усилителя, навигационном приемнике в сборе или громкоговорителях.

Схема №180
Схема №181
  1. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем узла усилителя стерео компонента L5. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и заземлением корпуса согласно условиям, как показано на графике ниже. OK Тестер Условие подключения Указанное состояние L5- 5 (R +) - корпус Масса Производится звуковой сигнал Форма сигнала синхронизированная со звуком Выход L6-4 (R-) - Тело масса L2-3
  2. Масса - Ltms9 (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Всегда отключать разъем сборки 10-го радиоприемника, всегда отключать соединитель сборки стереокомпонента L5. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие D52-8 (R +) -l5- 5-18 R4 D52 D52 D52 D52 D52 D52 D52 D52 D52
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Через эту схему адаптер стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом навигационного приемника и затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №182
Схема №183
  1. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем навигационного приемника D56. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и землей кузова согласно условиям, как показано на графике ниже. OK Тестер Подключение Условие Указанное состояние D56-15 (ARI) - Масса Кузов Звук производится Форма сигнала, синхронизированная со звуком, выводится хтаг2-17 (AI) - Корпус НАЗЕМНЫЙ кабель см. на РИСУНКЕ 1 шаг > D56
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И КОННЕКТОР 16 (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - АДАПТЕР ШТЕКЕРНОГО РАЗЪЁМА) Всегда отключать разъем сборки приемника D1280. Отсоединять разъем сборки ГНК1 № 1. Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние 2-15 (ARI) -xtx3-5 Всегда подключено к разъему 1 D56 D56 D128 D56 D128 D56 D128 D56 D128 D56 D128 D56 D56 D56 D56 D56
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА No1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Схема №184

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, приглушается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звука не слышно или слышен лишь крайне малый звук.

Схема №185
Схема №186
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L5-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы -- > замена источника Выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (сборка усилителя стереокомпонента) Ng -- > см. шаг 2
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника D52. Разъединить соединитель сборки стереокомпонентного усилителя L5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D52-7 (MUTE) - жгут Lo x 5-1 (MUT) Всегда Ремонт ниже 1 ом D52-7 или выше - См.
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Телематический приемопередатчик посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонентов.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от телематического приемопередатчика.

Схема №187

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационной шине), передает сигналы коммутации по локальной сети аудиовизуальной связи.

Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.

Схема №188

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №189

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №190

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающих звуков, генерируемых при переключении режима и т. Д. Если в цепи есть обрыв, шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. если в цепи короткое замыкание, даже несмотря на то, что узел навигационного приемника функционирует нормально, звук или только чрезвычайно слабый звук не могут быть услышаны.

Схема №191
Схема №192
  1. Проверить STEREO COMPONENT TUNER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения L20-6 (MUTE) - масса кузова Выключатель зажигания ACC, воспроизведение спутникового радио -- > замена источника выше 3,5 В -- > ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (сборка тюнера стерео компонента) Ng: > см. шаг 3
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем L20 стереокомпонентного тюнера в сборе. Разъединить соединитель с разъемом или коннектор xtigx1 для мультимедийного интерфейса ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано состояние xtax2-6 (MUTE) -tagx3-14 (см. выше) D67 L20 D67 MUT2 L20
  3. ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ ТЮНЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающих звуков, генерируемых при переключении режима и т. Д. Если в цепи есть обрыв, шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. если в цепи короткое замыкание, даже несмотря на то, что узел навигационного приемника функционирует нормально, звук или только чрезвычайно слабый звук не могут быть услышаны.

Схема №193
Схема №194
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения D59-6 (MUTE) - масса кузова Переключатель зажигания ACC, воспроизведение спутникового радио -- > Изменение источника Выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (узел навигационного приемника) Ng -- см. шаг 2 OK > См 3 шаг
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем узла навигационного приемника MUT1. Разъединить соединитель ECU1 для мультимедийного интерфейса D66. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: хтагс2-6 (MUTE) - Хтаг3-6 Всегда см. выше шаг массы (Xtt 5) D59 D59 D66 D59
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  1. Используя эту схему, узел навигационного приемника посылает питание к узлу коробки консоли крыши (телефонному микрофонному узлу), а узел коробки консоли кровли посылает сигналы микрофона к узлу навигационного приемного устройства (без ручного переключателя (SOS)).
  2. С помощью этой схемы телематический приемопередатчик подает питание на блок консоли крыши (блок телефонного микрофона), а блок консоли кровли (блок телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на блок навигационного приемника посредством телематического приемопередатчика. Блок навигационного ресивера и блок панели консоли кровля (блок телефонной микрофонной системы) соединяются между собой при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона (с ручным переключателем (SOS)).
Схема №195

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №196

Это схема источника питания для работы узла стереокомпонентного тюнера.

Схема №197

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №198

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №199
Схема №200
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем D66 multimedia _ interface _ acc _ ECU.П римерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения хтагх1-12 (+ B) - хтакх2-7 (масса) Всегда от 11 до 14 В тхагх3-11 (Хт 4) -кл. D66 D66 D66 D66
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Всегда отсоединять кабель D66 для сборки навигационного ресивера. Отсоединить жгут D66 под разъемом ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Состояние подключения тестера Указанное условие: xtax2-11 (ACC) - xoh3-11 Ag ACС - Всегда ниже 1 oht4 D59 D59 D66 D59 D66 D59 D59 D59 D59
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Примечание

Другие статьи — Навигационная система (для DVD с аудиосистемой USB) (диагностические коды и тесты цепей)