Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для SD) (диагностические коды и испы…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для SD) (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota Sienna III

Навигационная система 29 иллюстраций ~11 мин чтения

Описание навигационной системы (для SD) (диагностического кода и испытания цепей): обзора

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении любого из следующих условий: неисправность декодера тюнера " HD Radio ", неисправность секции аудиовыхода тюнера, неисправность дешифратора тюнера Rf / IFУзел навигационного приемника
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессора
B15ADКогда выполняется одно из следующих условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание до + B или размыкание в цепи гироскопического сигнала Неисправность датчика гироскопа Неисправность приемника GPS
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3Когда выполняется любое из следующих условий: AM-тюнер PLL разблокирован, FM-настройщик PLL- разблокирован. Ошибка связи тюнера
B15B4При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Узел навигационного приемника и узел короба консоли крыши (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при отключении сигнала обнаружения подключения микрофона.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Сборка коробки консоли крыши (сборка телефонного микрофона) Сборка навигационного приемника Жгут или разъем
Схема №275
Схема №276
Схема №277
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D136-5 (MIC-) - масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел навигационного приемника) Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - люк крыши CONSOLE BOX) Отсоединить разъем SNS2 для сборки навигационного приемника. Разъединить кабель T5 для установки на крышу и заменить его. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: хтагх 1-1 (Xttagx2) - Т5-10 (SGGN10 MICG - Alalways Bellow under 1 O+ 1 = 1 / O D136 D136 SNS2 D136 D136 D136
  3. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder T5-10 (Sgnd) - T4-12 (MIC-) Always Below 1 ohm TEXT IN ILTRUSTMENT * a Componment wito harbel connected (люк крыши (Roo) > см. шаг 5 OK - >
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494224-S05659101272012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в панельном переключателе.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158BНеисправность сенсорного переключателяУзел навигационного приемника
Схема №278
  1. Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TOUCH выключатель Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при проверке функционирования ". См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность переключателя. OK В положении касания появляется метка " + ". Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите шаг 5 (ref-494226-S11215584432012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда SD-карта имеет сбой инициализации или ошибку чтения / записи более указанного количества раз.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158CНеисправность связи с SD-картойSD-карта

Узел телевизионного дисплея и узел навигационного приемника соединены линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом телевизионного дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1595В течение периода тайм-аута не было ответа от сборки телевизионного дисплея на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема питания блока телевизионного дисплея Схема AVC-LAN между блоком навигационного приемника и блоком телевизионного дисплея Блок телевизионного дисплея Узел навигационного ресивера
B15D5 *При выполнении любого из приведенных ниже условий: Узел телевизионного дисплея подключен / не был подключен, когда выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом телевизионного дисплея невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №279

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле телевизионного дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A5При выполнении одного из следующих условий: ошибка ОЗУ Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора Неисправность контроллера чертежа Внутренняя аппаратная неисправность EEPROM ошибкаТелевизионный дисплей в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в навигационной антенне.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенныАнтенный шнур в сборе (навигационная антенна)
B15C1Погрешность источника питания к навигационной антенне

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию с навигационной антенны, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это значение расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационная антенна, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Навигационный приемник в сборе Комбинированный измеритель в сборе Жгут или соединитель
Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войти в экран " Датчики транспортного средства ". См. раздел Проверка работы датчиков GPS и транспортных средств. См. " Проверка эксплуатации ". При управлении транспортным средством сравнить индикатор скорости с показаниями на спидометре. Проверить, являются ли эти показания почти равными. ПОДСКАЗКА: комбинированный измерительный узел получает сигнал о скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через коммуникацию CAN. Поэтому выполнить следующий осмотр со ссылкой на значения контроля скорости, указанные в списке данных. (ref-494226-S11215584432012081000000)(ref-493947-S10685779752012081000000)
  2. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить сборку комбинационного измерителя с подключенным соединителем (ами). Подключить осциллограф к клемме D18-10 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверить формат сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Пункт Условие Измерение на транспортном средстве 20 Диагр. D18
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить разъем узла навигационного приемника xtagx6. Разъединить соединитель узла комбинированного измерительного прибора хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтаgx2-3 (SPD) - жгут xtаg3-10 (+ S) Всегда ремонтировать Ниже 1 ом xtag4-3-3 или SPД (см. D55 D18 D55 D18 D55
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
  5. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или соединитель динамик навигационный приемник в сборе
Схема №283
Схема №284
Схема №285
  1. Масса Rtx10 и выше - корпус Rms10 или корпус KOHX + 10 всегда Заземлять корпус (корпус Xt-1) -высокий корпус - корпус Fr-2 или корпус COH-3 - корпус Ohm-10 Всегда заземлять корпус -объединять корпус -выше (корпус NAX6) -объем массы -объемный корпус -поизовать корпус -наружение на короткое замыкание. Стандартное сопротивление D57 D62 D10 D81 K10 L16 D57 D57 D57 D57 D62 D62 D62 D62 Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие D10-1 (+) - Масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше хтагх1-3 (-) - Массы на корпусе Всегда 10к Ом или выше xтагx2-1 [+] -изготовление на корпусе Постоянно 10 кохм и выше xtагх3-3 [-) -масса на теле Всегда 10000 км или выше Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА или разъема OK: Перейти к следующему шагу D10 D81 D81
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 1-2 Всегда приблизительно 4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (передний № 1 динамик в сборе) Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ ЛЕВОГО БОКОВОГО ТЕСТЕРА Условие указанного условия 1 (+) - 2 (TWL +) Всегда ниже 1 ом 3 (-) - 4 (ДВА-) Постоянно Ниже 1 ом 2 (ДВОЙНОЙ-+) -4 (ДВУГЛ-) всегда Приблизительно 4 ОМА Состояние ниже Rh
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного громкоговорителя. См. " СНЯТИЕ ". OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему № 2 отсоединенным узлам динамика. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, провести осмотр, поменяв правый с левым. Выполнить вышеуказанный осмотр как на ЛЕВОЙ, так и на ПРАВОЙ сторонах Нг -- см. шаг 5 > Передний БЫЛ > (ref-494209-S05994597132012081000000)
  5. Проверить задний SPEAKER сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 1-2 Всегда приблизительно 4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См. Шаг 9
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S08125268462012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S05994597132012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S17794286342012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)

Когда устройство USB или " ipod " подключено к разъему USB адаптера стереоразъема № 1, у него должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать и распознаваться сборкой навигационного приемника. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №286

Эта схема посылает сигнал скорости от узла комбинационного измерителя к узлу навигационного приемника.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своей соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в кабельном жгуте, подключенном к ЭБУ, обе системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационный приемный узел не может управляться с использованием узла переключателя подушек рулевого управления и также сам навигационный приемник не может функционировать.

Схема №287

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №288

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №289

Если в цепи громкоговорителя имеется короткое замыкание, то узел навигационного приемника обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или громкоговорителях.

Если короткое замыкание обнаружено в цепи громкоговорителя, звук не может быть слышен из громкоговорителей.

Схема №290

Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом навигационного приемника, а затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №291

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный приемник через эту схему.

Схема №292

Блок телевизионного дисплея посылает звуковой сигнал RSE в блок навигационного приемника через схему звуковых сигналов.

Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом навигационного приемника, а затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №293

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от узла телевизионного дисплея.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и выскакивающих звуков как таковых, генерируемых при переключении режимов.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, не может быть слышен ни один звук или только чрезвычайно слабый звук.

Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. Проверить TELEVISION дисплей сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие U1-11 (MUTE) - масса корпуса Переключатель зажигания ACC, RSE система playing -- > Changing mode Above 3.5 V -- > Below 1 V TEXT IN ILTRUSTATION * a Component с жгут connected (Tv дисплей Assemblection) ng -- > см. шаг 4
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ДИСПЛЕЯ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника D59. Разъединить соединитель узла телевизионного дисплея U1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние xtigx1-6 (MUTE) - Жгут У1-11 (МЬЮТЕ) Всегда Ниже Шаг ремонта 1 ohms тх2-6 или MUTE D59 D59
  3. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка (Выход сигнал) Повторно подсоединить разъем навигационного приемника. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние U1-11 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, система RSE Воспроизведение ТЕКСТА выше 3,5 В иллюстрация * вид спереди разъема кабельного жгута (к телевизионному дисплею) Ng -- > см 5 шаг 6 см.
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИНДИКАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494209-S28460540382012081000000)

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигналы коммутатора с помощью AVC-LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Схема №297

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения для использования при регулировании положения транспортного средства на навигационном приемном узле.

Схема №298

Узел навигационного приемника и узел короба консоли крыши (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

С помощью этой схемы узел навигационного приемника посылает питание на блок коробки консоли крыши (блок телефонного микрофона), а узел коробки консоли кровли посылает сигналы микрофона на блок навигационного ресивера.

Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
  1. НАЗЕМНЫЙ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР В СБОРЕ 2 - КОННЕКТОР НА КРЫШЕ 10 всегда отсоединяйте коннектор D136 для монтажа на крыше. Заменить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xtx1-3 (MACC) - T5-14 (ACС) Всегда ниже 1 ом D136 D136 D136 D136 SNS2 D136 D136 D136 D136 SNS2 D136
  2. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный компонент тестера напряжения Условие подключения, указанное состояние D136-3 (MACC) - Масса Переключатель зажигания ACC4.75 до 5.25 V Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестер Условия соединения, заданное состояние жгута: gntags1-5 (MIC-) - Всегда Ohd см. D136 D136
  3. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Disconnect the T5 люк крыши console box сборка разъём. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection condition Condition Specified condition Условие Т5-10 (Sgnd) - Т5- всегда ниже 1 ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а компонент без кабеля, подсоединенного к кабельным соединению жгутам, см. далее 6: шаг >
  4. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Подключить осциллограф к клеммам 13 (MIC +) и 12 (MIC-) разъема для сборки на крышевой консоли. Проверить форму волны телефонного микрофона в сборе с помощью осциллоскопа. РЕЗУЛЬТАТ Перейти к форме волны, синхронизированной с голосовым входом в телефонном микрофоне в сборе, выход A А форма волны, синхронизованная с речевым входом на телефонный микрофон в сборе не выводится B Text Box (см.
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494229-S06285149782012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494224-S05659101272012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494224-S05659101272012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №303