Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - вв…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Прочее Toyota Sienna III

Колёса и шины 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Предосторожность

  1. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. В этой информации используются выражения, перечисленные в таблице ниже. Выражение Переключатель (положение) Выключатель двигателя (состояние) Отключение переключателя зажигания Блокировка выключения Выключатель зажигания ACC Вкл.
  2. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ ШИНЫ Необходимо, чтобы давление в шине периодически регулировалось из-за естественного снижения давления в шинах с течением времени. Зимой давление в покрышке может снизиться вследствие низких температур окружающей среды (давление в шин снижается приблизительно на 10 КП а (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. Чтобы предотвратить повреждение клапана и датчика давления в шине, перед отсоединением борта шины или снятием шины с колеса опустить клапан и датчик давления в колесе. Всегда использовать новую втулку, шайбу и гайку при установке клапана и измерительного преобразователя для предупреждения о давлении в шинах. Когда один или несколько клапанов и измерительных преобразователей или ECU, предупреждающий о давлении, должны быть перерегистрированы идентификаторы всех клапанов и датчиков.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №5
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает, что давление в шине становится ниже порогового значения, она информирует об этом водителя с помощью предупредительной световой сигнализации. Антенна и приемник для предупреждения о давлениях в шинам получают информацию об идентификаторе передатчика, температуре и давлении в пневматике от клапана и преобразователей, показанных на следующей иллюстрации. Эта информация используется для определения момента падения давления в одной из шин.
  2. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован. При замене одного или нескольких клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, или электронного блока управления, предупреждающего о давлении в шинах, идентификаторы датчиков для всех клапанов и датчиков, предупреждающих о давлении в шинах, должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана предупреждения о давлении в шине и датчика проверить список данных и записать все уже зарегистрированные идентификаторы датчика.
  3. Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Управляя переключателем сброса предупреждения о давлении в шинах, ЭБУ предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин, установленных на транспортном средстве. Поэтому порог предупреждения должен быть установлен на надлежащее значение, чтобы соответствовать местным нормам. Включить переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах только после того, как на автомобиле будут отрегулированы давления накачки всех шин (кроме запасного).
  4. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Во время инициализации датчик и датчики давления в шинах измеряют давление накачки шин и регистрируют сигналы, которые передаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шине с частотой один раз в 3 минуты. Процесс инициализации завершается, когда получены сигналы от всех шин (за исключением запасного). Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены датчика предупредительного давления в покрышке *. после замены клапана предупреждения о давлениии шины или изменения размера передатчика *.
  5. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Шина Предупреждение о шине Сигнал предупреждения о давлении в шинах Комбинация ECU Передает данные от антенны и приемника, предупреждающего об изменении давления в шине, а также контролирует давление в транспортном средстве. Когда антенна, предупреждающая о повышении давления в пневматике, обнаруживает падение давления в покрышке, неисправность системы или режим инициализации, она выводит соответствующий сигнал на комбинированный измерительный узел. Клапан и передатчик, предупреждающий об увеличении давления в шины Определяет давление и внутреннюю температуру шины и передает измеренные значения и код ID на антенну и приемник, предупреждающих о давлении шины. Отображает 2-значные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Регистрация

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ: На клапане предупреждения о давлении в шине и передатчике записан идентификатор клапана, предупреждающего об опасности. Невозможно прочитать код датчика после установки шины на колесо. Поэтому записать идентификатор передатчика перед установкой шины. При замене ЭБУ с предупреждением об угрозе давления в шинах: прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ЭСУ, используя Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления из-за неисправностями таких компонентов, как предупредительная шина, не представляется возможным.
  2. РЕГИСТРАЦИЯ ID ПЕРЕДАТЧИКА (С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM) ПОДСКАЗКА: Ранее зарегистрированные идентификаторы будут очищены из памяти после завершения регистрации. Если этап регистрации ID не будет завершен в течение 300 секунд, то регистрация ID будет отменена. Установить давление воздуха всех шин на указанное значение (значения). Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. (ref-494124-S30735041112012081000000)
  3. Txd t C: измерительный преобразователь не был получен, измеритель давления Dx tc не был правильно установлен (может потребоваться до 5 или 6 минут для обновления данных о давлении в шине). Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 на xtag 1 / 24. См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя; C2124 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 (ref-494205-S41751555872012081000000) После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 сохраняется на экране предупреждения о давлении в шинах ECU и сигнальный световой индикатор давления в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ЭБУ успешно получает сигналы от всех передатчиков, чьи идентификаторы хранятся в ECU.D eC2126 / 26 очищается и световая индикация давления в покрышках гаснет. Войдите в следующее меню: Шасси / Мониторинг давления в шины / Список данных для подтверждения ".

Инициализация

ПримечаниеTxc - не получен сигнал Dx - нет сигнала расшифровка кода ошибки - нет измерительного преобразователя; Tхс - отсутствует сигнал TXX2 - нет датчика; Agx3 - нет сигналов от всех колес. Инициализация завершена, когда на дисплее Data List " ID Tire Inflation давление " отображаются правильные значения давления. См. " DATA LIST / активно проверка ".инициализация обычно выполняется в течение 5 или 6 минут. Если значения температуры не отображаются, см. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-493961-S08725914922012081000000)(ref-494205-S41751555872012081000000) Если инициализация не была завершена успешно, расшифровка кода ошибки C2177 / 77 сохраняется после того, как скорость транспортного средства 8 км / ч (5 миль в час) или более продолжается в течение 20 минут и более. Во время тестового режима (режим проверки датчика) система не перейдет в режим инициализации, даже если нажат переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. Инициализация может быть прекращена подключением клемм 13 (Tc) и 4 (Cg) xtag 1. DLC3

Схема №6
* аВид DLC3 спереди

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

  1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ Убедиться в том, что шины холодные и установить давление воздуха во всех шинах на заданное значение (значения) согласно " ОСМОТРУ ". (ref-494124-S30735041112012081000000)
  2. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включить выключатель зажигания. Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 3 секунд или более, чтобы сигнальная лампа давления в шине мигала 3 раза. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить экран Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация была завершена. Подтвердите наличие данных по давлению на всех шин.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Осмотреть разъемы с обратной стороны.

Схема №7
Схема №8
  1. (Symbol) Масса Сигнальное реле GNX14 Предупреждение о наличии давления в шине - Включенный выключатель зажигания - Выключенныйнапряжение на шинопроводе - ВКЛЮЧЕНЕ.ОБКЛАДКА ШИНЫ - Включение системы питания - ВЫКЛЮЧЕНИЕКДУКТОР - ИНДИКАТОРНАЯ КОРОБКА - ВКЛЮЧЕННОЕ АТЕЛЬ ПНЕВМАТИКАРЕКАДАВАТЬВАНИЕ 9-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ - ОТКЛЮЧЕНО - (ПОЕН К ЕНА 1-2-4) ШИНА - ПРИВОД - ВКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧЕНИЕ - Сигнализация СИГНАЛИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕНИЯ (ШВКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ - ВКЛЮЧЕНО - ПИТАНИЕ - ВЫК- УСТАНОВЛЕН @unk@ ВЫКЛЮЧ- ОТКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ОТКЛЮЧЕНИЕ - ВКВЫКЛЮЧА ВЫКЛЮЧИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ЗАЖИГ- ПЕРЕКЛЮЧ- КОРПУС - ЗАЗЕМ- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ВКЛЮЧЕНЫ - ИНДИКАТОР - СИГНАЛИЗ- РЕЛЕ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ПОДКЛЮЧ- Ш- ВКЛЮЧЕНИЕ - ОБОГ- ИЗ.ШИНА. (УСТАНОВЛЕН - ТРАНСФОРМ.ШДАВЛЕНИЕ - КЛАПАН.ШИН.ТОК - ОТ - СИГНА- ВЕНТИЛЯТОР - ШИНА.в- (ВКЛЮЧЕН.ВЕНТ- горит ВЫКЛЮЧ.ДИ- АККУМ- ПОДКЛЮЧЕН - ЗАЩИТА - ИСПРАВАЖ.ПОД- + ВЫКЛЮЧНА.об- включен, Ш.ПРЕД.ХОД- РЕГУЛЯТОР - ЛЕВ - КОРОБКА.ОШ- ОБ- СОСТОЯНИЕ - ДАТЧИК - ТРАНСМ.РЕЗДАВЛЕНИЕ.УПРАВЛЕНИЕ - - включен (8 - включен ВЫКЛЮЧШПРИ - НАПРЯЖЕНИЕ - ПРЕДОХРАН- СИГНАЛ - РЕЖИМ - КЛЕМ- КОНДИЦИОНЕР - ОТКЛЮЧА- ЗАСЛ- 1 - включен ВКЛЮЧЕН.) Шс - Вык- Выключатель ЗАЩИТЫ.РЕГ- ДАВЛЕНИЕ и ВЫКЛЮЧ. D82 D82 D82 D82 D82 D82 D82 D82 D82 RF5V D82 D82 D82 D82 D82 D82 D82 GND2 D82 КОНТРОЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ / ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU. Отсоединить антенну предупреждения о давлении в шине K16 и разъем приемника. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Номер клеммы (символ) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указано условие D82-12 (RDA) - xtigx2-9 (масса) G - BR Датчик давления в шинах и сигнал зажигания на 11-14 В. Подключить D82 K16

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение)