Система предупреждения о давлении в шинах [диагностические коды и испытания цепей]: Диагностика Toyota Sienna III

Процедура проверки

Схема №24

Войти

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTP C2174 / 74) Выключить выключатель зажигания. Подключить Xechstream к xtigx1. Включить выключатель зажигания для устранения неисправностей. ВКЛЮЧИТЬ TECHSTREAM. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к DTS C2174 / 74 не выводится a DCTC Xttag 3 / 4 DLC3 C2174 C2174 C2121 C2124 C2174
2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких условиях, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в областях, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может мигать на минуту и включаться в определенной области. Приборы, использующие подобные радиочастоты.используются в транспортном средстве. OK Facilities, либо устройства, использующие схожие по частоте, не располагаются вблизи от транспортного средства. СОВЕТ: Частота может быть прервана из-за устройством пользователя или установленным рядом с ним.
3. TIRE давление шина 4 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм) абсолютное давление 3 кгс / см2 (2 кг / куб. см) Абсолютное давление 2 кгс / кв. см (5 кг / дюйм2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА, СООТВЕТСТВУЮЩЕГО расшифровка кода ошибки Установить давление в шине на соответствующие заданные значения. См. " ПРОВЕРКА ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель розжига. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения с помощью таблицы ниже. (ref-494124-S30735041112012081000000) Макс.: Абсолютное давление / 449.35 ksi быстро (4.6 кгс / см 2, 65 фунт на кв. дюйм) для шины 4 кг / см2, абсолютное давление / 349 к Па (3,6 кгс / см. 2, 51 фунт на кв.дюйм). Фактическое давление в шине Если 100 КП а (1 кгс / км 2, 14 фунт на квадратный дюйм) отображается для абсолютного давления или 0 к Ф / см 2,0 фунт на куб. дюйм отображается для относительного давления, данные не получены. * ID4 ID4 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро отпустить давление и перепроверьте его. Записать идентификатор передатчика данных " D Bire Inhibit Pregress ", который соответствует каждой шине. После подтверждения того, что данные " Id Tyre Inhaust Prepression " для одной шины (от ID1 до ID4) изменились все, повторить эту процедуру для других шин.
4. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Всегда отсоединяйте разъем K160 ECU.В ыключите разъем приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 2-12 (RDA) -хтагх3-1 (РДА) В: Всегда Ниже 1 ом D82-11 D82 D82 K16 GND2 K16 D82 RF5V K16 5V D82 D82 GND2 D82 RF5V
5. No XTFFID: Не зарегистрирован код Xff. Отображается только XSTAGX-код. XFTD. Номер регистрируемого датчика: XTAGX. No Регистрируемый датчик: 1. Регистрируется Xt. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь - - * идентификатор измерительного преобразователя (8-значный номер) - - Убедиться, что идентификатор датчика совпадает с записанным идентификатором датчика. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к соответствию A Не соответствуют B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
6. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-494206-S16217027522012081000000)
7. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493961-S36203534002012081000000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493961-S37993316682012081000000)
9. TIRE давление шина 4 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм) абсолютное давление 3 кгс / см2 (2 кг / куб. см) Абсолютное давление 2 кгс / кв. см (5 кг / дюйм2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ TECHSTREAM 2 (ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 2) абсолютное давление 4 кг / см2, абсолютное давление 3 к Па не отображается. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 34pechstream. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Макс. абсолютное давление / 449.35 КП (4,6 кгс / 65 фунт / кв. см), относительное давление ID4 ID4 Когда " ID Давление накачки шины " не изменилось, повернуть шину на 90-270 °. Затем перепроверьте его. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к значению давления в шине, которое не отображается. A Все показания давления шины равны заданным значениям. B B -- > END A: Перейти к следующему шагу
10. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-494206-S17254367062012081000000)
11. TIRE давление шина 4 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 к Па (1 кг / кв.дюйм) абсолютное давление 3 кгс / см2 (2 кг / куб. см) Абсолютное давление 2 кгс / кв. см (5 кг / дюйм2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ TECHSTREAM 2 (ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 2) абсолютное давление 4 кг / см2, абсолютное давление 3 к Па не отображается. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель зажигания на 34pechstream. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Макс. абсолютное давление / 449.35 КП (4,6 кгс / 65 фунт / кв. см), относительное давление ID4 ID4 Если " ID Tire Inflation давление " не изменился, повернуть шину на 90-270 °. Затем перепроверьте его. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к Все показания давления в шине равны указанным значениям. A Значения давления в шины не отображаются. B B -- > См. шаг 12 A -- -- > END
12. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

HINT

Когда стрелка спидометра не движется, сначала устраните неисправность в системе измерителя / датчика. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-494140-S28547449322012081000000)

Если выводится расшифровка кода ошибки C2178 / 78, проверить аккумулятор и систему зарядки.

1. Для 2GR-FE. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-494113-S34502333932012081000000)
2. Для 1AR-FE. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-494112-S03567562432012081000000)

Если батарея и система зарядки находятся в нормальном состоянии, выполнить процедуру проверки " Схемы источника питания ЭБУ ". См. раздел Схема источника электропитания ЭМУ

Схема №25

Войти

1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполнить проверку переключателя сброса предупредительного сигнала давления в шине в тестовом режиме Процедура. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Reset выключатель ON Световой индикатор предупреждения о давлении в шинах включается. (ref-493961-S25723677712012081000000)
2. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 ON (выключатель нажат и удерживается) Ниже 1 ом ОТКЛ (выключатель не нажат) 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного электрического жгута (выключатель сброса предупреждения давления в шине 4 см. далее шаг) > (ref-494206-S26034075002012081000000)
3. Проверить жгут и разъём (RESET выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя сброса D37. Разъединить соединитель D82 ЭБУ -- Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-1 (CLSW) - xtag3-1 Всегда ниже 1 ohms xtax4-1 - заменить корпус D37 D82 D37 D82
4. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494206-S26034075002012081000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем D82 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный шаг подключения тестера напряжения Состояние указано Условие D82-7 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Выключатель зажигания Выкл. Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрического жгута (для замены давления > Ремонт)
2. Проверить жгут и разъём (ECU - кузов масса) Отсоединить разъем D82 ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние D82-9 (масса) - корпус всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для шины Предупреждение о давлении ECU.) заменить Ng -- > Ремонт или шаг 3
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ