Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
- ПРОВЕРИТЬ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ. Проверить одностороннюю муфту сцепления. Установить SST плавно во внутреннее кольцо односторонней муфты. SST 09350-32014 (09351-32010) Установить SSD так, чтобы он входил в паз ступицы преобразователя и наружную обойму односторонней муфты. SST- 09350- 32014935- 3220) Убедиться, что односторонняя муфта блокируется при повороте против часовой стрелки. Заменить ATF в муфте гидротрансформатора. Если болт муфты АТФ обесцвечен и / или имеет неприятный запах, то необходимо полностью перемешать ATF- в муфту гидротранс и слить его лицевой стороной для установки лицом вверх. Очистить и проверить маслоохладитель и масляную магистраль. При осмотре муфты или замене АТФ- очистить масляный охладитель и маслопровод. ПРИМЕЧАНИЕ: распыьте сжатый воздух 196 к Па (2 кгс / см 2, 28 фунт на кв. дюйм) из впускного тракта.
- ОСМОТРЕТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И КОЛЬЦЕВОЕ КОЛЕСО ПОД-В СБОРЕ Установить циферблатный индикатор и измерить биение приводной плиты. Проверить повреждение зубчатого колеса. Максимальное биение: 0,20 мм (0,0079 дюйма), если биение не соответствует спецификации или зубчатое колесо повреждено, заменить ведущую плиту.