Система пневмоподвески (C1713-xtigx1) (диагностические коды) U0100: Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Процедура систем пневмоподвесок (C1713-xtigx1) (диагностических коды) U0100: прочее

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK (ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАТВОРА) Подключить Technstream к xtagx6. Включить переключатель зажигания, и включить главный выключатель Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / пневматическая подвеска / активный тест. Тестер система впрыска вторичного воздуха подвеска Дисплей испытательная часть Диапазон управления диагностическим примечанием Задний затвор Соленоидный клапан соленоида можно включить или отключить операцию включения или отключения звука DLC3
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ЗАДНИЙ ВЫРАВНИВАЮЩИЙ СОЛЕНОИД) Подключить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить главный выключатель Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / пневматическая подвеска / активный тест. Тестер система впрыска вторичного воздуха подвеска Дисплей Испытательная часть Диапазон управления диагностическим примечанием Задняя выравнивающая соленоидная уровнемерная система, нажимая соленоидный клапан можно включить или отключить
3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK (выпускная система SOLENOID) Подключить Technstream к xtagx8. Включить переключатель зажигания и включить главный выключатель Tech Stream. Войдите в следующие меню: Шасси / пневматическая подвеска / активный тест. Тестер система впрыска вторичного воздуха подвеска Дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание Выхлоп соленоидный клапан может быть включен или выключен Операция включения звука может быть услышан при нажатии соленоида. DLC3
4. Проверить № 1 HEIGHT управление COMPRESSOR (выпускная система SOLENOID клапан) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем электромагнитного клапана Q3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 20°C от 10 до 14 Ом Можно подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 1 и отрицательный (-) вывод электромагнита при нажатии на клемму 2 соленоида проверить работу.
5. Проверить жгут и разъём (выпускная система SOLENOID клапан - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем Kohtagx0 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для Q3-1 - O18-9 (SLEX) Всегда ниже 1 ом Q3- 1-1 или TAGX2 -9 (LEX - всегда) O18 O18
6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
8. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫСОТЫ No1 согласно ДЕМОНТАЖУ
9. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫСОТЫ No1 согласно ДЕМОНТАЖУ
10. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить центр обработки данных. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ". Выполнить дорожное испытание. Проверить наличие центра обработки данных, см. раздел " ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКИ центра хранения данных ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к центру обработки данных: вывод А не выход B B -- > См. Шаг 2 A - > См. этап 3 (ref-493862-S06751038672012081000000)(ref-493862-S06751038672012081000000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (система впрыска вторичного воздуха подвеска система) Очистить Дтк. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, выдаются ли на выходе ДТСХ C1783 и хстагкс1. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ". Результат Перейти к выводу ДТР Вывод Б В - > См шаг 4 А: Переход к следующему шагу U0122 (ref-493862-S06751038672012081000000)(ref-493862-S06751038672012081000000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (тормоз управление система) Проверить, выданы ли на выход сигналы о неисправности датчика скорости системы управления тормозами DCC C1783 и DCS (C0200 / 31, C0205 / 32, C0210 / 33 или C0215 / 35). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ " Результат Перейдите к выводу данных DSC B > Шаг 5 - См. (ref-493847-S03749899052012081000000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM / Скорость вращения заднего колеса: 15 миль в час, показываемая скорость движения - 15 км / ч (скорость движения) Фактическое значение скорости на заднем колесе: 5 км / ч. DLC3
4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
5. GO TO тормоз управление система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверка на скорость рыскания и неисправность датчика ускорения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО d (ref-493847-S03749899052012081000000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
3. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ Выполнить регистрацию. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493862-S16144141882012081000000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверить, выводится ли DSC C1789. Обратитесь к разделу " Контроль / удаление Dc ". OK Не выводится DTS C1789. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > END (ref-493862-S06751038672012081000000)(ref-493862-S06751038672012081000000)
3. ПРОВЕРИТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ Проверить правильность номера детали установленного блок управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " для 3UR-FE. См. Раздел " ДЕМОНТАЖ ", чтобы перейти к xtigx1-Fbe).ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении ЕСМ для проверки номера детали или при замене ЕСР обязательно соблюдать соответствующие процедуры и меры предосторожности. OK блок управления двигателем с правильным номером детали установлен. Результат Перейдите к шагу ОК A X3 (см. 3UR 3UR 3UR (ref-493809-S16359813432012081000000)(ref-493816-S42379960822012081000000)
4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493862-S06751038672012081000000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить, не выводится ли DCC C1789. См. раздел " Проверка / очистка DCS ".OK dcs C C1789 не выводится. ПОДСКАЗКА: Если никакие детали не заменены и на выходе находится DSC C1789, то в ЭБУ управления подвеской может возникнуть внутренняя неисправность. В этом случае заменить ЭСУ управления подвесом. Ng -- > См. Шаг 9 ОК - См. шаг 8 (ref-493862-S06751038672012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
8. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить датчик DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выполнить дорожный тест. Проверить, если DSC U0100, U0122, U0124, U0126 или xta 4 являются выходными данными. Обратитесь к разделу " DTS ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчика ". Результат Продолжить работу с датчиком DCSS не является выходным сигналом B-hint: U0140 (ref-493862-S06751038672012081000000)(ref-493862-S06751038672012081000000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК